«سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    جدة تستعد لاستقبال مهرجان "منطقة العجائب" الترفيهي    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    لصوص الثواني !    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الأزرق في حضن نيمار    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«الخطوط السعودية» تسعى لإضافة أكثر من 70 طائرة إلى أسطولها
نشر في الأصيل يوم 19 - 05 - 2010

قال المدير العام لمؤسسة الخطوط السعودية المهندس خالد الملحم أن المؤسسة تسعى لتوسعة أسطولها من الطائرات بطلبيات جديدة إضافة إلى السبعين طائرة التي ستحصل عليها الشركة خلال الخمس سنوات القادمة من شركتي أيرباص الأوروبية وبوينج الأمريكية.
وأوضح الملحم خلال حديثه إلى الصحفيين أثناء تسلمه أول طائرة من طراز أيرباص (330 A) من إجمالي ثماني طائرات من هذا الطراز، أن الخطوط ستتسلم جميع طائراتها بحلول نهاية 2014، ولكنها ستزيد الأسطول نظراً لوجود العديد من الطائرات القديمة التي ستخرج من الخدمة.
وأوضح الملحم أن الخطوط قد أخرجت كافة طائراتها من طراز بوينج (747-100) من الخدمة وتسعى إلى إخراج طائراتها من طراز بوينج (747-300) وطراز (MD-90) من الخدمة في السنوات القادمة بناء على خطة زمنية محددة. وأوضح الملحم أن الخطوط مازالت مستمرة في الحصول على 12 طائرة من طراز بوينج 787 التي تنوي الشركة تأجيرها من شركة الافكو الكويتية لتأجير الطائرات إلا أن الملحم لم يضف أي معلومات حول الصفقة. وسبق أن أعلنت الافكو في أكتوبر الماضي أنها مازالت في مفاوضات مع الخطوط السعودية حول صفقة بوينج 787 المعروفة بإسم (الدريملاينر) نظراً لأن الخطوط تريد طائرات من طراز (787-9) التي تستوعب عدداً أكبر من الركاب إلا أن هذا الطراز ستتأخر شركة بوينج تسليمه إلى الافكو. وقالت الافكو إنها عرضت على الخطوط السعودية استئجار طائراتها من طراز (787-8) التي تستوعب ركاباً أقل والتي ستتسلمها الشركة الكويتية قبل الطراز الآخر إلا أن الخطوط السعودية لم تعط ردها النهائي على الطائرات البديلة.
وقال الملحم في تصريح الأول: "الدريملاينر قادمة إن شاء الله." إلا أنه لم يضف أي تفاصيل حول نوعية الطائرة التي سيحصل عليها من الافكو. من جانب آخر رفضت شركة بوينج التعليق على تصريحات الملحم. وكان رئيس مجلس إدارة شركة بوينج ورئيسها التنفيذي جيم مكنيرني قد التقى خلال زيارته للمملكة في مارس الماضي بالمهندس الملحم في اجتماع في العاصمة الرياض. ولم يكشف مكنيرني حينها إلى أي مدى وصلت المفاوضات حول حصول السعودية على الدريم لاينر. ولكن مكنيرني كان سعيد جداً بحجم الطلب على الطائرة الجديدة التي تأخر نزولها للأسواق أكثر من سنة ونصف حتى الآن قائلاً: "لدينا أكثر من 850 طلبية على (بوينغ 787) والأزمة كانت في أشدها. لم تستطع طائرة في التاريخ أن تحقق هذا الحجم من المبيعات وسط الأزمة عندما تفقد الشركات غالباً الطلبيات".
.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.