فن الكسل محاربة التقاليع وتذوق سائر الفنون    وزير الطاقة: الربط الكهربائي مع اليونان أثمر عن تأسيس شركة ذات غرض خاص    الريال يتجاوز مايوركا ويضرب موعداً مع برشلونة في نهائي السوبر    أنشيلوتي معجب ب «جماهير الجوهرة» ويستعد لمواجهة برشلونة    «عباقرة التوحد»..    محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    أدباء ومثقفون يطالبون بعودة الأندية الأدبية    «سلام» يُخرّج الدفعة السابعة لتأهيل القيادات الشابة للتواصل العالمي    الصداع مؤشر لحالات مرضية متعددة    5 طرق سهلة لحرق دهون البطن في الشتاء    الخروج مع الأصدقاء الطريق نحو عمر أطول وصحة أفضل    وزارة الثقافة تُطلق مسابقة «عدسة وحرفة»    الحمار في السياسة والرياضة؟!    ماذا بعد دورة الخليج؟    عام مليء بالإنجازات الرياضية والاستضافات التاريخية    سوريا بعد الحرب: سبع خطوات نحو السلام والاستقرار    أسرار الجهاز الهضمي    "منزال" يعود بنسخته الجديدة في موسم الدرعية..    السياحة الإعلاميّة    مريم بن لادن تحقق انجازاً تاريخيا وتعبر سباحة من الخبر الى البحرين    جودة القرارات.. سر نجاح المنظمات!    «سلمان للإغاثة» يوزّع مواد إغاثية متنوعة في سوريا    الضمان الاجتماعي.. 64 عاماً من التكافل    الصدمة لدى الأطفال.. الأسباب والعلاج    كيف تكسبين زوجك؟!    جانب مظلم للعمل الرقمي يربط الموظف بعمله باستمرار    «متطوعون» لحماية أحياء دمشق من السرقة    «الأوروبي» في 2025.. أمام تحديات وتوترات    حوادث طيران كارثية.. ولا أسباب مؤكدة    العقل والتاريخ في الفكر العربي المعاصر    الألعاب الشعبية.. تراث بنكهة الألفة والترفيه    المقدس البشري    سبب قيام مرتد عن الإسلام بعملية إرهابية    سالم ما سِلم    تموت الأفاعي من سموم العقارب!    نجاح المرأة في قطاع خدمة العملاء يدفع الشركات لتوسيع أقسامها النسائية    إنجازات المملكة 2024م    أفضل الوجبات الصحية في 2025    ثنائية رونالدو وماني تقود النصر للفوز على الأخدود    خادم الحرمين يتلقى رسالة خطية من رئيس السنغال    حقيقة انتقال فينيسيوس جونيور إلى دوري روشن    مركز إكثار وصون النمر العربي في العُلا يحصل على اعتماد دولي    «الجوازات»: اشتراط 30 يوماً كحد أدنى في صلاحية هوية مقيم لإصدار تأشيرة الخروج النهائي    أمانة الشرقية تكشف عن جهودها في زيادة الغطاء النباتي للعام 2024    المرور السعودي: استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في جازان    مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية ال8 لمساعدة الشعب السوري    إطلاق كائنات مهددة بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله    نائب أمير تبوك يطلع على مؤشرات أداء الخدمات الصحية    من أنا ؟ سؤال مجرد    أمير القصيم يتسلم التقرير الختامي لفعالية "أطايب الرس"    ولي العهد عنوان المجد    طالبات من دول العالم يطلعن على جهود مجمع الملك فهد لطباعة المصحف    أمير المدينة يرعى المسابقة القرآنية    مجموعة (لمسة وفاء) تزور بدر العباسي للإطمئنان عليه    أسرتا الربيعان والعقيلي تزفان محمد لعش الزوجية    القيادة تعزي رئيس جمهورية الصين الشعبية في ضحايا الزلزال الذي وقع جنوب غرب بلاده    «الثقافة» تُطلق مسابقة «عدسة وحرفة»    عناية الدولة السعودية واهتمامها بالكِتاب والسُّنَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من يناقش ميزانيتنا لا يعرف حاجتنا
نشر في عكاظ يوم 26 - 01 - 2013

رفض رئيس بلدية خميس مشيط الدكتور مسفر بن أحمد الوادعي، الاعتراف بالتقصير بشأن الخدمات البلدية في المحافظة، محملا وزارة المالية المسؤولية في قلة الاعتمادات المالية، داعيا لتولي إدارة المواصلات في المنطقة مهام صيانة الطرق داخل المدن.
لماذا تغيبون عن النهضة في المناطق؟
من يدعي ذلك لم ير المدينة، والتي يزيد عدد سكانها على 500 ألف نسمة، لكن الاعتمادات المالية للبلدية لا تتوافق مع احتياجاتها.
هل هي «شماعة» لتمرير التقاعس؟
كلا، لكن موقع المدينة وأهميتها لا تتناسب مع ميزانية لا تزيد على 250 مليون ريال، لأنهم لا زالوا يتعاملون معنا بواقع فئة «ج».
وهل نقص الميزانية جهل بالمشروعات أم عدم كفاءة في المقترحات؟
للأسف الطرف الآخر المناقش للميزانية لا يعرف شيئا عن أعمال البلدية سوى السفلتة والأرصفة، ورفعنا لوكيل وزارة المالية لقطاع البلديات، طالبناه أن يكون المناقش شخصية «تفهم» في أعمال البلدية لتتحقق الفائدة.
ولكن مشروعاتكم المعتمدة متعثرة، فلم الاحتجاج على الميزانية؟
هناك لجنة من المنطقة تتابع المشاريع المتعثرة، واتخذنا بعض العقوبات تجاه بعض المقصرين، وسحبنا مشروعات من بعض المقاولين والآخر استشعر الخوف وتحرك من تلقاء نفسه وعاد إلى العمل، وبعض المشروعات تطلبت تدخلا شخصيا من سمو أمير المنطقة لحل المعوقات.
وهل تعترفون بعدم قدرتكم على متابعة الخدمات في المحافظة؟
نعترف أن البلدية تعاني كثيرا في تقديم خدماتها، لكن السبب في اتساعها وكثرة عدد أحيائها ومخططاتها، ونحن نحاول جاهدين معالجة المشكلة.
زحام المدينة ألا يكشف التراخي في إنجاز المشروعات خاصة توسعة الشوارع؟
كلا، لأنه يكشف قلة الاعتمادات المخصصة للبلدية، ويكشف حقيقة طفرة التنمية في المشروعات الخاصة التي يجب أن تواكبها مشروعات مماثلة، ونحن نشعر بحجم المعاناة وهناك تنسيق مروري لمعالجة الاختناقات المرورية.
وما أبرز المعالجات المطروحة حاليا؟
ننفذ حاليا بعض المشروعات المتمثلة في إنشاء جسور وأنفاق ومعالجة تقاطعات، وبعد الانتهاء منها ستخلو شوارع المحافظة من الإشارات الضوئية بشكل نهائي، وذلك بهدف تسهيل الحركة المرورية.
أين البلدية من المنح السكنية للأهالي؟
خصصنا منطقة بطول 10 كم للمنح السكنية، وساعون في التوسع في هذا المجال.
وهل تختلف هذه المنح عن الوحدات السكنية التي تنوي وزارة الإسكان إنشاءها؟
نعم، فالوحدات السكنية التي تتولاها وزارة الإسكان ستنفذ على أربعة ملايين متر مربع، وطلبوا زيادة المساحة فتم اعتماد عشرة ملايين متر مربع.
وهل لديكم النية في تطوير المنطقة القديمة؟
هي بيوت قليلة ومتناثرة وشوارعها ضيقة وهي من اختصاص هيئة السياحة والآثار.
لماذا لا تفعلون دوركم لإنشاء مراكز الأحياء؟
كان لدينا الحماس في إنشاء تلك المراكز في المحافظة، ولكن عند مناقشتنا لميزانية هذا العام أبلغونا أن مشاريع مراكز الأحياء ستكون من مهام وزارة الشؤون الاجتماعية، فتوقفنا.
هل لديكم حلول لمرمى النفايات الحالي؟
نعترف أن المرمى بعد توسع المحافظة توسط المدينة، وحددنا موقعا جديدا شمالا بين وادي بن هشبل وخميس مشيط، إلا أن الأهالي اعترضوا عليه لتخوفهم منه بدعوى قربه منهم وتأثرهم به، إلا أننا بعد التأكد من عدم تأثرهم قررنا المضي في التنفيذ.
وإلى أين وصلتم بشأن المنطقة الصناعية؟
لدينا أرضا مساحتها 100 مليون متر مربع، تم تقسيمها وتخصيصها إلى مدينة جامعية وأخرى طبية وصناعية ومنطقة للورش الحرفية وفيها أيضا مناطق ترفيه ومنتزهات ومواقع سكنية، وسنبدأ قريبا في تخطيطها وستحدث نقلة تقدمية لخميس مشيط.
تكرار سفلتة الطرق ألا يعني أن البلدية غير مؤهلة للصيانة؟
البلديات كلها ليست مؤهلة لصيانة الطرق، وأتمنى أن يعهد الأمر لإدارة المواصلات لتتولى صيانة جميع الطرق الرئيسة الرابطة التي تخترق المدن، لأن السفلتة التي تنفذها البلديات مؤقتة، وبسماكة لا يزيد ارتفاعها على 7 سم بتكلفة تتراوح بين 10 12 ريالا، فيما الخلطة المستخدمة تختلف في معاييرها عن نظيرتها الدائمة التي تستخدمها المواصلات في طرقها السريعة والتي هي بالطبع الأقوى والأفضل والأغلى تكلفة، حيث تتراوح سماكتها ما بين 30 35 سم وتكلفتها تتراوح بين 70 90 ريالا.
لماذا لا تتوسعون في إنشاء الحدائق العامة؟
لا ننكر أن الحدائق العامة في المدينة قليلة مقارنة بمساحتها واحتياجاتها، إذ إن الموجود 15 حديقة، لكن سبب قلتها وزارة المالية التي كلما طلبنا منها اعتمادات في هذا الشأن ردوا علينا بعدم الحاجة لأن أبها كلها منتزه، لذا نتعامل وفق الإمكانيات.
وهل سنرى حدائق نموذجية قريبا؟
الحدائق النموذجية تحتاج إلى مبالغ مالية تزيد على تكلفة إنشاء الحديقة العامة، وما يعتمد لنا في هذا الشأن لا يكفي لإنشاء حديقة واحدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.