علمت «عكاظ» من مصادر فنية أن استشاري مشروع قطار الحرمين بدأ العمل في الرفع المساحي لموقع مسار القطار في شمال جدة، والذي سيمر في عدد من المخططات الواقعة شمال شرق جدة، إضافة إلى الرفع المساحي شرق جدة في منطقة الحرازات لتحديد العقارات المراد إزالتها لصالح المشروع، حيث تنتظر لجنة التقدير الحصر النهائي للعقارات والأراضي لتبدأ عملية التقدير، علما أن لجنة التقدير انتهت من تقدير نحو ثمانمائة عقار ستزال في طريق الحرمين، إلى جانب إزالة ثمانية جسور على الطريق وإعادة تحسينها لتتماشى مع مسار القطار. وأوضح مسؤول في مؤسسة السكة الحديد أن الأعمال التي تنفذ حالياً، تقع ضمن المرحلة الأولى من المشروع، وتشمل تنفيذ الأعمال المدنية مثل تسوية وردم مسار الخط الحديدي وأعمال الحفر وعمليات الردم والقطع الصخري وإنشاء الجسور والعبارات التي تتطلب دقة عالية في تنفيذها. وأضاف أن فرق العمل المنتشرة في المواقع باشرت العمل في تحديد ورسم جسم الخط الحديدي، وإطلاق عمليات إعادة تصميم وإنشاء الجسور الواقعة على طريق الحرمين بما يتناسب مع مسار القطار والبدء في إعداد الترتيبات الميدانية والنظامية. وأشار إلى أن التصميم الفني للمسار اشتمل على 153 جسرا و645 عبارة متفاوتة الأحجام، مؤكدا أن المؤسسة مستمرة في التنسيق مع إمارات ومحافظات وأمانات وإدارات مرور المناطق التي يخدمها المشروع، إضافة إلى المؤسسات الخدمية الأخرى، كالمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، وشركتي «أرامكو السعودية»، والكهرباء، مشددا على أن المشروع ينفذ وفق مواصفات عالية ويخضع في كل مراحله إلى مراجعة دقيقة من قبل الاستشاري المشرف على تنفيذه.