هيئة العقار تشارك في «ريستاتكس الرياض»    2 % معدل التضخم في المملكة    ريادة سعودية في صناعة الفوسفات.. 4.6 تريليون ريال موارد تعدينية بالشمالية    الاحتلال يواصل الاقتحامات وهدم المنازل في الضفة    التعامل بحزم مع الاعتداء على «اليونيفيل».. السعودية تدعم إجراءات لبنان لمواجهة محاولات العبث بالأمن    وزير الداخلية ونظيره اللبناني يبحثان مسارات التعاون الأمني    وزير الداخلية والرئيس التونسي يستعرضان العلاقات والتعاون الأمني    في الجولة الأخيرة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي يواجه الغرافة.. والنصر في ضيافة بيرسبوليس    في انطلاق الجولة 22 من دوري" يلو".. الجبلين في ضيافة الزلفي.. والعين يواجه البكيرية    التعليم: توفير بيئة مناسبة للطلاب أثناء الاختبارات    حين يصبح الطريق حياة...لا تعطلوا الإسعاف    ضبط 5 وافدين في جدة لممارستهم أفعالا تنافي الآداب العامة في مراكز الاسترخاء    تكريم الفائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز في دورتها ال 12    قصة برجس الرماحي    تكريم المبدعين    تراجع مفهوم الخطوبة بين القيم الاجتماعية والتأثيرات الحديثة    عيد الحب.. بين المشاعر الحقيقية والقيم الإسلامية    10 مسارات إثرائية لتعزيز تجربة قاصدي الحرمين في رمضان    تحذير من أجهزة ذكية لقياس سكر الدم    محافظ جدة يُدشّن الحملة الوطنيّة المحدودة للتطعيم ضد شلل الأطفال    النفط ينهي سلسلة خسائر «ثلاثة أسابيع» رغم استمرار مخاوف الهبوط    المملكة العربية السعودية تُظهر مستويات عالية من تبني تطبيقات الحاويات والذكاء الاصطناعي التوليدي    وزير الاقتصاد: توقع نمو القطاع غير النفطي 4.8 في 2025    يانمار تعزز التزامها نحو المملكة العربية السعودية بافتتاح مكتبها في الرياض    عاصمة القرار    الشيخ السليمان ل«الرياض»: بعض المعبرين أفسد حياة الناس ودمر البيوت    «سلمان للإغاثة» يدشن مبادرة «إطعام - 4»    أمير الشرقية يرعى لقاء «أصدقاء المرضى»    الحجامة.. صحة وعلاج ووقاية    محمد بن ناصر يدشّن حملة التطعيم ضدّ شلل الأطفال    يوم «سرطان الأطفال».. التثقيف بطرق العلاج    منتدى الاستثمار الرياضي يسلّم شارة SIF لشركة المحركات السعودية    الأهلي تعب وأتعبنا    "أبواب الشرقية" إرث ثقافي يوقظ تاريخ الحرف اليدوية    مسلسل «في لحظة» يطلق العنان لبوستره    عبادي الجوهر شغف على وجهة البحر الأحمر    ريم طيبة.. «آينشتاين» سعودية !    ملّاح داكار التاريخي.. بُترت ساقه فامتدت أسطورته أبعد من الطريق    ترامب وبوتين.. بين قمتي «ريكيافيك» و«السعودية»!    الترمبية وتغير الطريقة التي ترى فيها السياسة الدولية نفسها    بيان المملكة.. الصوت المسموع والرأي المقدر..!    الرياض.. وازنة القرار العالمي    القادسية قادم بقوة    الحاضنات داعمة للأمهات    غرامة لعدم المخالفة !    يايسله: جاهزون للغرافة    أمين الرياض يحضر حفل سفارة كندا بمناسبة اليوم الوطني لبلادها    وزير الاقتصاد يلتقي عددًا من المسؤولين لمناقشة مجالات التعاون المشترك    وزير الموارد البشرية يُكرّم الفائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز في دورتها ال 12    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام لدولة الكويت    بموافقة الملك.. «الشؤون الإسلامية» تنفذ برنامج «هدية خادم الحرمين لتوزيع التمور» في 102 دولة    أمير نجران يكرّم مدير فرع هيئة حقوق الإنسان بالمنطقة سابقاً    تحت 6 درجات مئوية.. انطلاق اختبارات الفصل الدراسي الثاني    "كبدك" تقدم الرعاية لأكثر من 50 مستفيدًا    جدد رفضه المطلق للتهجير.. الرئيس الفلسطيني أمام القمة الإفريقية: تحقيق الأمن الدولي يتطلب دعم مؤتمر السلام برئاسة السعودية    عدم تعمد الإضرار بطبيعة المنطقة والحياة البرية.. ضوابط جديدة للتنزه في منطقة الصمان    استمع إلى شرح موجز عن عملهما.. وزير الداخلية يزور» الحماية المدنية» و» العمليات الأمنية» الإيطالية    عبدالعزيز بن سعود يزور وكالة الحماية المدنية الإيطالية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



العوهلي: الانتهاء من مخططات القطارات والحافلات في7 مدن
نشر في نجران نيوز يوم 15 - 10 - 2012

أكد وكيل وزارة النقل لشؤون النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي، أن مشاريع النقل العام المنتظرة في الرياض من قطارات وحافلات، ستقضي على نحو 30 في المئة من الاختناقات المرورية، كاشفاً عن الانتهاء من مخططات للنقل العام من قطارات وحافلات في سبع مدن أخرى.
وبحسب صحيفة الحياة ذكر العوهلي ، أن وسائل النقل ستغني كثيراً من سكان العاصمة عن استخدام السيارة كوسيلة رئيسية للتنقل. وشدد في الوقت ذاته على أن مشروع النقل العام لا يمكن أن يوقف استخدام السيارات بالكامل «فلا يوجد نقل عام في أي مكان في العالم ألغى استخدام السيارة، بل تتنامى نسبة مستخدمي النقل العام مع تعودهم عليه».
وأضاف: «أن وزارة النقل انتهت من مخططات للنقل العام من قطارات أو حافلات في كل من المدينة المنورة وجدة وجازان والدمام وبريدة والطائف فضلاً عن الرياض ومكة المكرمة بإسهام هيئتي التطوير فيهما، فيما لا تزال تستكمل دراسة مخططات مشابهة في مدن حائل وأبها والهفوف.
ولفت إلى اختلاف وسائل النقل العام من مدينة إلى أخرى تبعاً لحاجة المدينة وحجم الزحام الذي تعاني منه. وقال العوهلي: «بعض المدن يكون الطلب على وسائل النقل قليلة، وبالتالي تكون الحافلات كافية، وبعضها الآخر تحتاج إلى حافلة تسير على مسار مخصص، وبعضها تحتاج إلى قطار وأخرى إلى المترو لسعته الكبيرة وهكذا، ففي مدينة مثل الرياض سيكون هناك ستة قطارات ونحو ألف حافلة»، لافتاً إلى أن مشروع الرياض الذي سينجز في أربعة أعوام يسير بشكل جيد، والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، أهلت الشركات التي ستنفذ مشروع القطارات، والمقاولين الذين سينفذون مشروع الحافلات، وتطرح الآن تهيئة مسارات النقل العام داخل مدينة الرياض». وحول تأخر الوزارة في اعتماد مشاريع للنقل العام داخل المدن، قال العوهلي: «هذه الخطوات لم تأتِ بين يوم وليلة، فبعد اتخاذ القرار باعتماد النقل العام تُبنى المخططات لاستيضاح الطريقة الأمثل للمدينة قبل أن تصمم الوزارة المخطط في شكل قابل للطرح في منافسة عامة».
وأوضح أن مجلس الوزراء الذي وافق العام الماضي على إنشاء مشروع للنقل العام في مدينة الرياض، طلب أيضاً من جميع المدن المكتظة بالسكان تنفيذ مشاريع للنقل العام أسوة بمدينة الرياض، بعدما تنهي دراستها في هذا الخصوص، مؤكداً أن قرار إنشاء هيئة للنقل العام سيدعم هذا التوجه.
وفي ما يتعلق بتطوير النقل بين المدن، اعتبر العوهلي أن منظومة النقل العام بين المدن موجودة، سواء بالنقل الجماعي أو عبر الخطوط السعودية، مضيفاً أن مشاريع السكة الحديد التي تحت الإنشاء ستدعم هذه المنظومة لا سيما قطار الحرمين وقطار الشمال الذي يربط أربع مدن مع بعضها، وهي الرياض وحائل والجوف والقصيم، ومشروع الجسر البري الرابط بين الدمام وجدة بطول 1500 كلم في مرحلة التصميم وعلى وشك البت في موضوعه.
وبحسب نشرة حديثة للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض فإن التصاميم الهندسية والمواصفات الفنية لمشروع القطار الكهربائي وشبكة الحافلات اكتملت، لافتةً إلى أنها جهزت وثائق طرحها للتنفيذ في انتظار اعتماد تمويل المشروع.
وفي ما يتعلق بالسكة الحديد، أشارت «الهيئة» إلى إقرار مسار سكة الحديد من الشمال للجنوب داخل الرياض، إذ يتم إيصال مسار السكة للركاب والبضائع إلى مطار الملك خالد الدولي، على أن تكون محطة البضائع ضمن منطقة الشحن الجوي ومحطة الركاب جنوب المطار، فيما ينطلق مسار سكة الحديد داخل المدينة عبر طريق الشيخ جابر حتى وصوله إلى محطة القطار جنوب مدينة الرياض.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.