عبدالله بن بندر يبحث الاهتمامات المشتركة مع وزير الدفاع البريطاني    احتفال أسرتي الصباح والحجاب بزواج خالد    «السوق المالية»: تمكين مؤسسات السوق من فتح «الحسابات المجمعة» لعملائها    لماذا فاز ترمب؟    علاقات حسن الجوار    الحل سعودي.. لحل الدولتين    الجياد السعودية تتألق في جولة الرياض في بطولة الجياد العربية    6 ساعات من المنافسات على حلبة كورنيش جدة    عاد هيرفي رينارد    الشؤون الإسلامية في منطقة جازان تقيم مبادرة توعوية تثقيفية لبيان خطر الفساد وأهمية حماية النزاهة    مدارسنا بين سندان التمكين ومطرقة التميز    في أي مرتبة أنتم؟    الشؤون الإسلامية بجازان تواصل تنظيم دروسها العلمية بثلاث مُحافظات بالمنطقة    باندورا وعلبة الأمل    الصين تتغلب على البحرين بهدف في الوقت القاتل    خالد بن سلمان يستقبل وزير الدفاع البريطاني    هاتفياً.. ولي العهد ورئيس فرنسا يستعرضان تطورات الأوضاع الإقليمية وجهود تحقيق الأمن    القبض على (7) مخالفين في جازان لتهريبهم (126) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر    إطلاق 3 مشاريع لوجستية نوعية في جدة والدمام والمدينة المنورة    «الصندوق العقاري»: مليار ريال إجمالي قيمة التمويل العقاري المقدم لمستفيدي «سكني»    أمير تبوك يطمئن على صحة مدني العلي    تبرعات السعوديين للحملة السعودية لإغاثة غزة تتجاوز 701 مليون ريال    إجتماع مجلس إدارة اللجنة الأولمبية والبارالمبية السعودية    «الداخلية» تعلن عن كشف وضبط شبكة إجرامية لتهريب المخدرات إلى المملكة    انطلاق فعاليات المؤتمر السعودي 16 لطب التخدير    مركز الاتصال لشركة نجم الأفضل في تجربة العميل السعودية يستقبل أكثر من 3 مليون اتصال سنوياً    ارتفاع عدد الشهداء الفلسطينيين في العدوان الإسرائيلي المستمر على قطاع غزة إلى 43736 شهيدًا    أمير المدينة يلتقي الأهالي ويتفقد حرس الحدود ويدشن مشروعات طبية بينبع    الذهب يتراجع لأدنى مستوى في شهرين مع قوة الدولار والتركيز على البيانات الأمريكية    أمير الرياض يستقبل أمين المنطقة    انطلاق المؤتمر الوزاري العالمي الرابع حول مقاومة مضادات الميكروبات "الوباء الصامت".. في جدة    الأمير عبدالعزيز بن سعود يرأس اجتماع الدورة الخمسين للمجلس الأعلى لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    اختتام مؤتمر شبكة الروابط العائلية للهلال الأحمر بالشرق الأدنى والأوسط    صندوق الاستثمارات العامة يعلن إتمام بيع 100 مليون سهم في stc    انعقاد المؤتمر الصحفي للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للخماسي الحديث    ا"هيئة الإحصاء": معدل التضخم في المملكة يصل إلى 1.9 % في أكتوبر 2024    البصيلي يلتقي منسوبي مراكز وادارات الدفاع المدني بمنطقة عسير"    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    عصابات النسَّابة    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    استعادة التنوع الأحيائي    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    أجواء شتوية    القضية الفلسطينية من الجد إلى الحفيد    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    الذاكرة.. وحاسة الشم    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مدير عام الطرق والمواصلات بجازان المهندس ناصر الحازمي ل جازان نيوز
نشر في جازان نيوز يوم 12 - 08 - 2010

ماحدث لكُبري وادي ليه بفعل عوامل طبيعية ولاعلاقة له بالإنشاءات تعثر بعض المشاريع عائد للبنى التحتية لبعض الجهات الحكومية الأخرى وكذلك مطالبة المواطنين بالتعويضات .
حاوره : حسن البراق
تصوير : البراق ناصر
أوضح سعادة مدير عام الطرق والمواصلات المهندس / ناصر بن علي الحازمي لصحيفة منطقة جازان [ جازان نيوز ] بأن ما حدث لكُبري وادي ليه ، حدث بسبب عوامل طبيعية ولا علاقة له بضعف الإنشاء أو خلل في التنفيذ .
وأكد م/ الحازمي لجازان نيوز ، أن التقرير الذي أعدته اللجنة المكلفة من قبل إدارته للشخوص على الكُبري ، قد توصلت إلى أن وجود تجاويف صخرية وطبقات رخوية ، تحت قاعدة أحد الأعمدة والتي تتوسط الوادي ، أدت إلى الهبوط ، بفعل تسرب المياه الذي نتج عنه تخلخل في التربة، وهبوط للقاعدة المقامة عليها .
جاء ذلك ضمن الحوار الذي أجراه مدير عام صحيفة منطقة جازان [ جازان نيوز ] الثلاثاء 29 شعبان 1431ه الأستاذ / حسن بن براق الحازمي .
نص الحوار :
[ يتبع بشأن كُبري وادي ليه ]
في حين كشفت مصادر صحيفة "جازان نيوز" الخاصة ، أن لجنة مشكلة من قبل وزارة الطرق والمواصلات برئاسة المهندس / إبراهيم البابطين مدير عام تصاميم الجسور ستزور المنطقة خلال اليومين القادمين للوقوف على تنفيذ بعض المشاريع ومعاينة كُبري وادي ليه
لم يؤكد المهندس ناصر الحازمي ذلك أو ينفيه وأكتفى بعدم التعليق على هذه المعلومة ، مضيفاً أنه لم يتم تسلم المشروع من قبل الشركة المنفذة حتى تاريخه ، وتتحمل الشركة المنفذة للمشروع مسئولية ما حدث .
من جهة أخرى أكد مدير عام الطرق والمواصلات بمنطقة جازان ،لجازان نيوز ، بأن إدارته قد أنجزت حتى الآن ما نسبته 80% من الطرق المزدوجة الرابطة بين محافظات المنطقة ، ومن المتوقع الانتهاء كلياً من ربط المحافظات في السهل والجبل بطرق مزدوجة خلال 3 سنوات .
وحول الخط السريع [ قيد التنفيذ ] جازان جدة مكة المكرمة .
ذكر [ الحازمي] أن العمل يجري على قدم وساق ، ضمن الحدود الإدارية لمنطقة جازان ، والمعنين به ، وقد أنجز الكثير من العمل ، ولم يتبقى سوى المسافة الرابطة بين المضايا والطوال .
وتوقع الانتهاء كلياً من الخط السريع خلال سنتين .
وعن المشاريع قيد التنفيذ و المستقبلية لإدارة الطرق بجازان وبخاصة في القطاع الجبلي ذكر
جاري تنفيذ دائرين بجبل فيفاء شمال جنوب و شمال غرب ، وسيسهل هذان المشروعان التنقل من وإلى جبل فيفاء
جاري تنفيذ الطريق المزدوج الحقو الريث فرشة قحطان ، وقد أنجز 60% منه .
جاري العمل بمشروع عقبة الصلالة بالحشر .
تم اعتماد تنفيذ طريق [العارضة جبل قيس]
دراسة وتصميم مشروع ازدواج الطريق الرابع الرابط بين الداير بني مالك والربوعة ، وكذلك ازدواجية طريق[ الدائر الحشر ]
وحول تعثر مشاريع إدارة الطرق والمواصلات بمنطقة جازان .
ذكر المهندس / الحازمي ، أن هناك أمور تخفى عن الرأي العام في هذا الخصوص ، فمشاريع الطرق والمواصلات تختلف عن مشاريع الجهات الحكومية الخدمية الأخرى ، وجميع الشركات التي عُهد إليها بتنفيذ المشاريع ، هي شركات كبرى قادرة على إنجاز المشاريع في وقتها المحدد وحسب المواصفات والمقاييس المشروطة . ولكن مايخفى عليكم كإعلاميين أو رأي عام بصفة عامة ، أن العراقيل التي تواجهنا وتعرقل تنفيذ المشاريع ، ذات ارتباط بجهات خدمية أخرى وتحتاج للتنسيق ،للحفاظ على البُنى التحتية لتلك الجهات ، فنحن لا نقيم مشروع على مساحة محدودة ، بل نشق طرق بمئات الكيلومترات ، ويحدث أن نصل لمنطقة ما ، بها بُنى تحتية للكهرباء مثلاً أو الهاتف ، ونضطر للتوقف ريثما يتم إجراء اللازم من قبل تلك الجهة ، ناهيك عن اعتراضات المواطنين ومطالباتهم بالتعويض وغيره ، كل تلك الأشياء تقف كحجرة عثرة أحياناً عند تنفيذ مشاريع الطرق بالمنطقة ، وأرجو أن تأخذوها بعين الاعتبار ، عند وضعكم لإدارة الطرق مجالاً للنقد البناء ، والذي نحن بحاجته أكثر مما تتوقعون .
وحول إحتكار شركات بعينها لمشاريع الطرق بالمنطقة .
نفى مدير عام الطرق والمواصلات بمنطقة جازان هذه المقولة ، وأكد أن المشاريع تخضع لشروط المناقصات المتوافقة مع ضوابط وأنظمة وزارة الطرق ووفق التصنيفات التي تخول للشركة أو المؤسسة الدخول في المناقصات التنافسية المعتادة .
وحول عقود الباطن المستشرية في تنفيذ المشاريع الخدمية في كافة الجهات الحكومية ومدى تأثيرها السلبي على مواصفات المشاريع المنفذة .
أقرّ مدير عام الطرق بوجود مثل هذه العقود، وفق النسبة المسموح بها نظاماً والتي لا تتجاوز ال 20% من قيمة الدعم ووفق ضوابط صريحة وواضحة تتعلق بالمواصفات والمقاييس المعتمدة من قبل وزارة النقل والمواصلات ، على أن تتحمل المؤسسة الأم التي رسى عليها المشروع كافة الملابسات وأي إخلال في مواصفات ومقاييس المشروع ، ومثل هذه العقود معمول بها في كافة الوزارات ووجودها لا يؤثر سلباً في ظل وجود المتابعة الآنية من قبل مسئولي الإدارة لمراحل التنفيذ .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.