3,000 سعودي وسعودية يشاركون تطوعاً في «برنامج أمل» لمساعدة السوريين    30 يوماً لرفع ملفات حماية الأجور في «مُدد»    بيع خروف ب85 ألف ريال    الإبل تجوب فياض رفحاء    «911» يتلقى (2.606.704) اتصالات خلال يناير    في الشباك    محكمة جدة تسقط دعوى مواطن لسكوته على عيوب «شقة تمليك» أكثر من عام !    متنزه المغواة    ارتفاع حجم الإنفاق عن طريق نقاط البيع بنهاية عام 2024م    المملكة والهند تعززان الاستثمارات الصناعية    أمير الجوف يستقبل قائد حرس الحدود    لبنان تخلع العمامة !    زيلينسكي يناشد الدعم الغربي لإنهاء الحرب    الدبلوماسية السعودية «طوق نجاة» لمؤازرة اقتصاد سورية وإعمارها    فلسطين تحذر من خطورة مخططات الاحتلال على المنطقة    الرئيس الأوكراني يطلب الدعم من الغرب    انفجار يقتل قيادياً بارزاً موالياً لروسيا في دونيتسك    الرئيس السوري أحمد الشرع يغادر جدة    موعد مباراة الهلال وبرسبوليس الإيراني    الأهلي يتصدر.. والنصر «يتمخطر»    موعد مباراة النصر القادمة بعد الفوز على الوصل    اتهامات الدفع الرباعي في دوري روشن    السائقة السعودية أرجوان عمار: مشاركتي في رالي حائل زادت قدراتي التنافسية    السعودية.. رؤية ملهمة لدعم رياضة المرأة    «منصة مدارس».. عربات قطار التعليم السريع    توقيع ست مذكرات لوقف الشفاء بالمدينة    إجازة يوم الخميس للطلاب    خدمات تطوعية صحية لأكثر من 250 ألف مستفيد    البيتزا تقتل سيدة حامل    تتعاطف مع قاتل ابنتها وتدعم براءته    أمانة جدة تصدر وتجدد 6,043 شهادة صحية خلال شهر يناير الماضي    600 مليون ريال لتطوير وتنمية المنطقة الشرقية    بصرك اليوم حديد    العداوة المُستترة    سمعًا وطاعة والتزامًا بالقرار الحكيم    عدد من معلمي التربية الفنية في بيش يزورون متحف الجندلي التراثي    إرث ثقافي    اكتمال مغادرة الدفعة الثالثة لضيوف برنامج الملك للعمرة والزيارة إلى بلدانهم    «التخصصي» يُصنَّف 15 عالمياً    موانع الحمل ثنائية الهرمون    القنفذة: «مؤسسة حسن الفقيه» تبدأ مسيرتها لإثراء الساحة الثقافية    العمر لا يمنع رونالدو من التسجيل    الشرع: لقاء الأمير محمد بن سلمان يؤسس لعلاقة إستراتيجية بين السعودية وسورية    محمد عبده ل«عكاظ»: الاعتزال لا يزعجني وأغني بتحضير دقيق مع بروفة    تعويض الزوجة في حالات الطلاق غير الموثق    رئيس الوزراء الصومالي يصل جدة    مفوض الإفتاء في جازان: اللحمة الوطنية واجبٌ ديني ومسؤولية مجتمعية    كندا والمكسيك تردان على تصعيدات ترمب    السديري يستقبل رئيس واعضاء مجلس إدارة جمعية كافلين للأيتام بتيماء    حصر المباني الآيلة للسقوط في الفيصلية والربوة.. ودعوة ملاكها للمراجعة    استئصال ورم سرطاني ضخم يزن 8 كغ من بطن مريضة بالقصيم    تفعّيل برنامج "جهود المملكة العربية السعودية في محاربة التطرف والإرهاب"    5 مخاطر صحية تهدد العاملين بنظام المناوبات    عبدالله آل عصمان مُديراً لتعليم سراة عبيدة    العلاقات بين الذل والكرامة    إن اردت السلام فتجنب هؤلاء    «عاصفة الفئران» تجتاح 11 مدينة حول العالم    القيادة تعزي أمير الكويت في وفاة الشيخ دعيج إبراهيم الصباح    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



7 شكاوى لا تحرك الخطوط ونكتة الكلباني تستنفرها
نشر في أنباؤكم يوم 20 - 08 - 2015

بعد يومين من نكتته الساخرة التي أطلقها عادل الكلباني على حسابه الشخصي في «تويتر» ينتقد فيها انعدام التكييف في الحافلات المشغلة لرحلات الخطوط السعودية في نقل الركاب من وإلى الطائرات، وعدت الخطوط السعودية بالتحقيق في الأمر.
ونشر المتحدث الرسمي للخطوط السعودية عبدالرحمن الفهد أمس عبر صفحته الشخصية خطابا توضيحيا حصل عليه من الشركة المشغلة للباصات يتضمن فيه أسباب ارتفاع حرارة الباص الذي كان نتيجة فتح سائق الباص الباب فور الوصول نتج عنه دخول الهواء الساخن.
وقدمت شركة الإمداد السعودية لخدمات المطارات والنقل الجوي المساندة بعد التحقيق اعتذارها عن الحادثة واعدة باتخاذ إجراءات تصحيحية أبرزها ضبط ومراجعة جميع مكيفات الحافلات، وعدم نقل الركاب على حافلة يكون مستوى تكييفها متدنيا حتى يرفع مستوى أدائه، وتوجيه جميع السائقين بعدم فتح أبواب الحافلات إلا بعد تلقيهم تعليمات الموظفين المختصين.
وتفاعلت الخطوط مع تغريدة الكلباني الساخرة التي قال فيها "توقعت طائرة الخطوط السعودية التي ستقلنا إلى أبوظبي فيها مسبح؛ لأن (الباص) كان (ساونا)"، وردت عبر الحساب الرسمي لها "نأسف لما واجهته من صعوبات؛ ملاحظتك القيمة محل اهتمامنا وتقديرنا وسيتم توجيهها للجهة المعنية" رادا عليهم "تجاوب جديد؛ حسن؛ تحمدون عليه".
شكاوى تكررت في تويتر من الركاب حول الباصات
-------------------------------------------------------
تأخر الباصات عند رحلات القدوم والمغادرة؛ أقصاها ساعة وأقلها 15 دقيقة.
تكدس الباصات وعدم تحديد العدد الفعلي لصعود الركاب.
الباصات لا تناسب ذوي الاحتياجات الخاصة.
عدم وجود باصات مخصصة لكبار السن.
عدد الباصات لا يناسب زيادة الرحلات في المواسم.
حرارة الباصات وبطء سرعتها.
جلوس الرجال في الأماكن المخصصة للنساء وكبار السن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.