الشيخ أحمد عطيف يحتفل بزواج ابنه المهندس محمد    "كريستيانو رونالدو" يعلق على تسجيله هدفين في " الديربي" أمام الهلال    الجيش الأوكراني: روسيا تنشر معلومات كاذبة بشأن هجوم صاروخي    رونالدو يعزز صدارته لهدافي دوري روشن للمحترفين    "أخضر الناشئين"يفتح ملف مواجهة تايلاند في كأس آسيا    العراق يدين استهداف قوات الاحتلال الإسرائيلي لمستودع طبي ومدرسة في غزة    أموريم: لست مجنوناً لأفكر في فوز مانشستر يونايتد بلقب الدوري الإنجليزي    مدرب الهلال يعلن تحمل مسؤولية الخسارة    بعد رسوم ترمب.. الصين توقف إبرام اتفاق بيع تيك توك مع أميركا    ضبط (3) يمنيين في عسير لتهريبهم (66) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر    «سلمان للإغاثة» يوزّع سلالًا غذائية في عدة مناطق بلبنان    رئيس هيئة الأركان العامة يستقبل قائد القيادة المركزية الأمريكية    التعاون يتفوق على الخلود والأخدود يغادر مراكز الهبوط    القبض على 8 إثيوبيين في جازان لتهريبهم (144) كجم «قات»    "دايم السيف"... الإرث والثراء الخالد    دي بروين يعلن رحيله عن مانشستر سيتي بنهاية الموسم وفولفسبورج يغازله    محمد واحمد الشعيفاني يحتفلان بزفافهما بالقصيم    إمام المسجد الحرام: الثبات على الطاعة بعد رمضان من علامات قبول العمل    إمام المسجد النبوي: الأعمال الصالحة لا تنقطع بانقضاء المواسم    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    قطار الرياض يحسّن تجربة السياح داخل العاصمة    العماد والغاية    نهضة وازدهار    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    احتفالات مركز نعام بعيد الفطر المبارك 1446ه    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نتمنى توسيع الشبكة لتشمل جميع المناطق.. ومشاركة القطاع الخاص
رحلة ال 5 ساعات على القطار الوحيد.. مسافرون ل اليوم :
نشر في اليوم يوم 05 - 03 - 2003

بالرغم من العمر القصير للقطار في المملكة كوسيلة مواصلات الا انه اصبح من وسائل النقل الحضارية.. وبالرغم من توافر شبكة طرق سريعة وانخفاض اثمان السيارات ووجود حافلات النقل الجماعي.. الا ان القطار يبقى هو الوسيلة المضمونة والآمنة ضمن جميع وسائل النقل.. كما انه الوسيلة الارخص.وحسنا فعلت مؤسسة الخطوط الحديدية عندما أدخلت تحسينات مستمرة على القطار الوحيد من الدمام الى الرياض.. لجذب المزيد من الركاب.(اليوم) رصدت انطباع المسافرين والمسافرات في رحلة استغرقت 5 ساعات ووضعت امام مسئولي المؤسسة اهم السلبيات على لسان اصحاب المصلحة الحقيقية لعلها تجد آذانا صاغية ويتم تجاوزها في مراحل لاحقة.
المرة الأولى
حسن صالح المهدي - مدرس ومن سكان القطيف - ذكر قائلا: ان هذه هي المرة الاولى التي استقل فيها القطار رغم انني من المتابعين لاخبار المؤسسة العامة لسكة الحديد وقرأت عن النقلة الحديثة والتجديدات التي تمت مؤخرا.. وقد رأيت بنفسي هذه التجديدات مع اني املك سيارة الا انني فضلت هذه المرة الذهاب الى الاحساء بالقطار ووجدت التعامل الجيد والاجراءات السهلة كما ان القطار مريح جدا.. وكم اتمنى ان يتم تخصيص المؤسسة العامة للسكة الحديد كي تكون هناك مساهمة من القطاع الخاص للرقي بمستوى السكة الحديد من زيادة عدد القطارات وتطويرها وتوسيع شبكة السكة الحديد لتشمل مناطق المملكة وانا على ثقة بالله انه لو تم ذلك فاننا سنشهد تقلصا كبيرا في حوادث الطرق التي تحدث بشكل يومي.
تجديدات
وقال بسام علي الحمدان - وهو موظف في احدى الشركات الخاصة - لقد شهدت مؤخرا تجديدا كبيرا في العربات من حيث التكييف والسرعة والمقاعد ولكني اتمنى ان يوضع تليفزيون او يتم توزيع الجرائد او حتى بيعها كما نرجو ان تكون هناك مكاتب خارجية يمكن من خلالها الحجز وشراء التذاكر وتكون موزعة على المدن الرئيسية مثل الدمام والخبر والقطيف والجبيل او ايجاد وسيلة الحجز عن طريق التليفون. ولو تم تمديد خط السكة الحديد حتى يصل الى جدة والمدينة لكان ذلك افضل خصوصا ان التنقل بالقطار افضل من حيث التكلفة والراحة.
وسيلة آمنة
سعد محمد الزرعة - من منسوبي شركة الاتصالات - ذكر انه متعود على السفر بالقطار منذ ان كانت الرحلة الى الرياض تستغرق ثماني ساعات فهو يعتبره وسيلة نقل آمنة ومريحة في نفس الوقت مقارنة بوسائل النقل الاخرى.. ولو تم تخصيصها وتم دعمها عن طريق القطاع الخاص لكانت منافسة لوسائل النقل الاخرى على ان يتم توسيع الشبكة لتشمل جميع مناطق المملكة الرئيسية وسوف تتيح فرصا وظيفية اكبر للشباب ويريح المواطن سيارته الخاصة ويبتعد عن الدخول في متاهة الطيران وحجوزاته خصوصا ان الاقبال عليه كبير الآن الا انه الامكانيات وعدد العربات محدود.
تكثيف الرحلات
وقال عبدالرحمن سعد الجوهر - مهندس في شركة ارامكو السعودية: انا دائم التنقل بالقطار سواء للاحساء او الى ابقيق حيث مكان عملي وهي وسيلة آمنة ومريحة حيث ان طريق ابقيق - الاحساء يشهد ازدحاما شديدا ونادرا ما يخلو هذا الطريق من الحوادث اليومية ولكن اتمنى ان يتم تكثيف الرحلات في المواسم لما يشهده من ازدحام شديد كما لابد ان تكون هناك وسائل اخرى للحجز سواء عن طريق التليفون او مكاتب السفريات واتمنى ان يكون هناك اهتمام بنظافة دورات المياه اثناء الرحلة وبشكل دوري خاصة ان هناك قلة وعي من بعض مستخدميه واتمنى من الركاب الحرص على نظافة العربات وللعلم فقد كنا نعاني في السابق الحرارة والاتربة والمقاعد البالية ولكن ولله الحمد نشهد الآن تطورا ملحوظا ولكننا نطمح للافضل وللدولة توجهات نحو خصخصة بعض القطاعات الخدمية وقد اثبتت فعاليتها ونجاحها ولو كان للمؤسسة العامة للسكة الحديد نصيب من هذا التوجه فانك ستجد القطار هو الوسيلة الاولى في النقل كما هو الحال في اغلب دول العالم خصوصا ان مساحات المملكة واسعة وترتبط حدودها مع اكثر من دولة.
تخفيض للطلاب
واكد عبدالله محمد المعجل - طالب في جامعة الملك فيصل بالاحساء - على ما يمثله القطار كوسيلة نقل مريحة وآمنة ومناسبة من حيث التكلفة خصوصا بعد التخفيض الذي يمنح للطلاب والذي يقل عن سعر الوصول الى المطار فقط عن طريق الليموزين ولكن نتمنى ان تعدل مواعيد رحلات القطار لكي تتناسب مع جدول الطلبة.
طمأنينة للعوائل
وذكر خالد العمودي - وهو من منسوبي شركة الاتصالات - انه يشعر بالراحة والطمأنينة في التنقل بالقطار خصوصا للعوائل فنجد ان هناك اهتماما كبيرا في ايجاد المقاعد المناسبة للحفاظ على الخصوصية واحتراما لعاداتنا وتقاليدنا ولكن اتمنى ان تتوسع شبكة السكة الحديد لكي لا نضطر لاستخدام وسيلة اخرى قد لا نجد فيها الراحة المناسبة التي نجدها في القطار وانا على ثقة بأنها ستنافس الوسائل الاخرى لو تم تخصيصها وايجاد الدعم الذي يساعدها على الوصول الى المكانة التي يجب ان تكون عليها.
شبكة أوسع
اما فيصل حسين الشمراني - من منسوبي وزارة الدفاع والطيران بالرياض - فذكر ان هذه هي التجربة الاولى له بعد ان تعذر عليه ايجاد حجز عن طريق الطيران ولكن بعد هذه التجربة وما وجده من تسهيلات وحسن معاملة وما وجد عليه القطار من راحة أكد على انها سوف تكون هي وسيلته الاولى ولو كانت هناك شبكة اوسع كأن تصل الى جدة فلن تكون هناك وسيلة تنافسه.. واشاد بحسن تعامل العاملين بالقطار والجهود التي يبذلونها في ايجاد المكان الافضل للعائلة وتوقع ان التخصيص سوف يساعد بشكل كبير وفعال في تحسين اداء القطارات في المملكة وتوسيع شبكتها لتطال جميع مناطق المملكة من الشمال الى الجنوب ومن الشرق الى الغرب وسوف تقلل من نسبة الحوادث التي تأتي على ارواح الكثير.
حجز بالهاتف
كما قال خالد الغامدي: انني متعود اسبوعيا مع العائلة على الانتقال بالقطار من الدمام الى الرياض وبالعكس لانني اشعر بالارتياح من جميع النواحي سواء في قطع التذاكر او الانتقال الى القطار.. والعائلة ترتاح كثيرا فيه حيث يمكنك التحرك بين المقاعد وهناك سهولة في الانتقال من عربة الى اخرى دون ان تضايق احدا وتوافر المطعم والاحساس بالامان وقلة التكلفة ولكن هناك ملاحظة بسيطة الا وهي الحجز اي انه لابد لك من الحضور للمحطة وشراء التذاكر قبل العزم على السفر فلو اتيحت فرصة الحجز عن طريق الهاتف لكان افضل كي لا يكون هناك ازدحام في المحطة.
معاناة الحافلات
اما تراوري عبدالرشيد من ساحل العاج وهو طالب في جامعة الامام محمد بن سعود الاسلامية بالرياض فكانت امنيته ان يكون هناك خط سكة حديدي بين الرياض وجدة او الطائف فذكر لنا معاناته مع الباصات وما تسبب من ارهاق للمسافر خاصة في الرحلات الطويلة وبالرغم من ان هذه المرة هي الاولى له الا انه كان شديد الحماس على ان تكون الشبكة اكبر من ذلك لتشمل اكبر مساحة ممكنة وانا على يقين بأنه سيحتل المرتبة الاولى من حيث الاقبال على وسائل النقل وهذا التوسع لابد ان يكون مدعوما من قبل القطاع الخاص.
ترقيم المقاعد
كما التقينا بالراكب فهد الشمري وكان بصحبته ابنه الصغير حيث كان جالسا في المطعم الموجود في القطار فقال ان القطار شهد في الاونة الاخيرة اقبالا كبيرا وهذا دليل على اهميته وهو يمثل وسيلة نقل آمنة ومريحة والعاملون متعاونون جدا ولكن نتمنى ان يتم ترقيم المقاعد كي يضمن كل راكب المقعد الخاص به وانا سأتوجه حاليا الى الرياض ومن الرياض سوف استقل الطائرة الى حائل وكم اتمنى ان تستمر رحلة القطار الى حائل لما نعانيه من الحجوزات والانتظار خصوصا ان الرحلات محددة وقد تصبح هذه الامنية على ارض الواقع بعد خصخصة السكة الحديد.
نظافة دورية
ام محمد ذكرت ان القطار افضل طريقة للتنقل من الدمام الى الرياض بالنسبة لي ولاولادي حيث اشعر بالامان والراحة وكذلك الاولاد خصوصا مع وجود المطعم ودورات المياه الا انها تحتاج الى النظافة الدورية كما ان اسعار الاكل مرتفعة نوعا ما كما ان هناك تجديدات ملحوظة على التكييف والمقاعد.. والتكلفة مناسبة جدا وللعلم فأنا اسكن في الجبيل ولو حسبت التكلفة من الجبيل الى الدمام لتعدت سعر التكلفة من الدمام الى الرياض وكم اتمنى ان يكون هناك خط للسكة الحديد بين الجبيل والدمام وكذلك جميع مناطق المملكة.
جدول الدراسة
هدى وليلى - طالبتان تدرسان في جامعة الملك فيصل بالاحساء - ذكرتا انهما في العام الماضي كانتا تنتقلان من الدمام الى الاحساء بالسيارة الخاصة ولم يفكرا في استخدام القطار ولكن خلال هذا العام وعن طريق الصدفة بعد ان تعطلت السيارة الخاصة بهما اضطرتا الى ركوب القطار وتقول الطالبتان: كان الانطباع عنه غير ما كنا نسمع في السابق من رداءته ومنذ تلك التجربة ونحن نستقل القطار ذهابا وايابا فهو مريح وآمن ولكن نتمنى ان يتناسب مع جداول الطالبات خصوصا ان اعدادهن كبيرة.
الأسعار مرتفعة
(س. ع) مدرسة في الاحساء وهي تسكن مدينة الخبر قالت: انا استخدم القطار اسبوعيا ولو تناسب مع جدول الحصص لذهبت به يوميا حيث انه مريح وآمن الا ان اسعار الاكل غالية نوعا ما كما اتمنى ان تكون هناك عروض لمن يستخدمون القطار بشكل يومي او اسبوعي.. وعن خصخصة المؤسسة العامة للسكة الحديد قالت انني متفائلة جدا لنجاحه الذي سوف يكتسح جميع وسائل النقل الاخرى حيث ان اغلب دول العالم ينقل القطار فيها الركاب حتى داخل المدن وليس فقط من مدينة الى اخرى.
الاسعار بالمطعم غالية
ربط جميع المناطق


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.