الأمانة:مطلوب صيانة طريق الملك خالد نشرت (الرياض) اعلاناً من الإدارة العامة للتشغيل والصيانة بأمانة مدينة الرياض حول اجراء الصيانة للطبقة السطحية لعدد من الشوارع الرئيسية بالعاصمة خلال هذا الصيف، ولاشك أن هذا يأتي ضمن حرص الأمانة على اظهار عاصمتنا الغالية بالمظهر الحضاري. ومن منطلق التعاون بين المواطن والأمانة فإنني أوجه هذه الملاحظة بشأن أهمية اجراء الصيانة العاجلة للطبقة السطحية في طريق الملك خالد بن عبدالعزيز الذي يبدأ من دوار الناصرية حتى مدخل حي السفارات، وكذلك تقاطع شارع أم الحمام العام مع كل من شارع الأمير نواف بن عبدالعزيز وشارع الفارابي حيث تعاني الطبقة الحالية من كثرة الحفر والتعرجات نتيجة الحفريات المستمرة مما سبب الكثير من السوء لطبقة الاسفلت وبالتالي الحاق الضرر بالسيارات العابرة لهذين الطريقين. سعد بن عبدالعزيز الدخيل التربية والتعليم: اغلقوا مدرسة محو الأمية فضاع مستقبل المدرسات قبل ثلاثة أعوام تم اغلاق المدرسة (15 لمحو الأمية) بحي القدس بمدينة الرياض بسبب قلة عدد الدارسات وبقيت معلمات تلك المدرسة في منازلهن بدون تجديد عقودهن للعمل في أي مدرسة أخرى. وبعد عام تم فتح المدرسة (15 لمحو الأمية) وتعاقدت إدارة تعليم شرق الرياض مع معلمات جديدات ورفضت عودة المعلمات القديمات للعمل في مدرستهن وقالوا انتن معلمات محو أمية ونظام عقود ولا يحق لكن المطالبة بالعودة للعمل في المدرسة 15 لمحو الأمية أو أي مدرسة اخرى وبقيت المعلمات في منازلهن بدون عمل لمدة ثلاثة أعوام. علماً أن أي مدرسة محو أمية تجدد عقود المعلمات العاملات فيها سنوياً، ولا تلغي عقودهن أو تتعاقد مع معلمات جديدات، فلماذا تحرم معلمات المدرسة (15 محو الأمية) من العودة لمدرستهن أو العمل في أي مدرسة اخرى قريبة من منازلهن. نأمل أن نجد لديكم الحل. معلمات المدرسة 15 لمحو الأمية عنهن - والدة محمد علي الشهري النقل:أهالي الغرابيات والبدع والعقيلة يشكون وعورة الطريق اشارة إلى ما نشر في جريدتكم الموقرة في يوم الاثنين الموافق 20/5/1426ه العدد 13517 وهو خبر توقيع معالي وزير النقل عقود 105 مشروعات طرق بقيمة ملياري ريال وبمناسبة هذا الخبر يطيب لنا نحن سكان أحياء الغرابيات والبدع والعقيلة بقصر ابن عقيل بالقصيم أن نرفع شكوانا المستمرة عبر هذا المنبر المبارك بشأن الطريق الصحراوي الذي يربط هذه الأحياء بالمركز والدوائر الحكومية، معالي الوزير لقد تعبنا وعانينا أشد المعاناة من وعورة هذا الطريق ومن المطالبة بسفلتته التي أخذت حقها من الزمن وزيادة علماً أن هذا الطريق قد تجاوز عمره اكثر من 30 سنة هجرية فهل لازال باقي أمامنا زمن مثل ما مضى حتى نحصل على موافقة وزارة النقل بشأن توقيع عقده مثل غيره من الطرق التي ينعم بها المواطنون في أرجاء مملكتنا الحبيبة علماً أن أقل مسافة وقعت في الخبر هي اصلاح المسار الحالي لطريق تبوك - القليبة بطول 20 كلم، طريقنا الذي نناشد وزارة النقل في توقيع اعتماده لا تتجاوز مسافة 22 كلم ونحن نطالب بسفلتة طريق صحراوي وليس اصلاح مسار لأن بعض الاصلاحات تدخل ضمن الترف الاسفلتي. ناصر بن عقيل الحربي، عبدالله بن سعود الحربي، ماجد ناصر الحربي