Saudi Signage & Labelling Expo يعود إلى الرياض لدعم الابتكار في سوق اللافتات في المملكة العربية السعودية البالغة قيمته 492 مليون دولار    معالي وزير المالية يشارك في اجتماع الطاولة المستديرة بغرفة التجارة الأمريكية    تجمع الرياض الصحي الثاني : 1552 زيارة لتقديم العلاج الكيماوي لمرضى الأورام في منازلهم    الداخلية: 50,000 ريال غرامة بحق كل مستقدم يتأخر عن الإبلاغ عن مغادرة من استقدمهم في الوقت المحدد لانتهاء تأشيرة الدخول    أمير منطقة جازان: فرص سياحية واعدة تنتظر المستثمرين في جزر فرسان    مدير عام التعليم بالطائف يلتقي بفريق مشروع التحول بالوزارة    بيان مشترك في ختام زيارة رئيس وزراء جمهورية الهند للسعودية    الرئيس التونسي يستقبل المشرف العام على مركز الملك سلمان للإغاثة    ترند اليوم لا تتذكره غدا في هيئة الصحفيين بمكة    اوقية الذهب تنخفض الى 3357.11 دولارًا    رياح نشطة على أجزاء من عدة مناطق بالمملكة    الأردن يستعد لكشف تفاصيل جديدة عن "خلية الإخوان"    عودة رائد الفضاء دون بيتيت بعد 220 يوما    تدريب الطلبة على اختراق تطبيقات الويب    مصر ولبنان يطالبان بتطبيق القرار 1701 دون انتقائية    عقدا جلسة مباحثات وترأسا مجلس الشراكة الإستراتيجية السعودي- الهندي.. ولي العهد ورئيس وزراء الهند يستعرضان تطوير العلاقات الثنائية    فريق عمل مشروع توثيق تاريخ كرة القدم السعودية ينهي أعماله    إعلاميون ل"البلاد": خبرة الهلال سلاحه الأول في نخبة آسيا    105 تراخيص جديدة .. ارتفاع الاستثمارات والوظائف الصناعية في السعودية    بديل "إكس" تستعير واحدة من أبرز ميزاتها على منصتها    إطلاق أكثر من 30 كائنًا فطريًا في محمية الملك خالد الملكية    استمرار تحمل الدولة رسم تأشيرة عمالة مشروع «الهدي».. مجلس الوزراء: إنشاء غرفة عمليات لاستقبال ومعالجة بلاغات الاحتيال المالي    السجن والغرامة لمستخدمي ملصقات الوجه على WhatsApp    وفاة إبراهيم علوان رئيس نادي الاتحاد الأسبق    ضربات تُسقط مهربي ومروجي السموم في عدة مناطق    رئيس وزراء جمهورية الهند يغادر جدة    سفراء الوطن يحصدون الجوائز العالمية    مؤتمر مكة للدراسات الإسلامية.. فكر يبني وانسانية تخدم    الاحتلال يُدمر آليات الإنقاذ استهدافًا للأمل في النجاة.. مقترح جديد لوقف الحرب في غزة وسط تصعيد متواصل    أمانة مكة تعلن ضوابط الشهادات الصحية للحج    أمير تبوك يستقبل قنصليْ أفغانستان وكينيا    السفير الرشيدان يلتقي رئيس مجلس النواب الطاجيكي    أمير الرياض يستقبل السفير الإندونيسي    «التواصل الحضاري» يدرّب 89 طالبًا من 23 جامعة    جامعة الملك سعود تحتفي باليوم العالمي للغة الصينية    معرّفات ظلامية    أمير المدينة المنورة يطلع على جهود "الأمر بالمعروف"    النفط يرتفع نحو 2% عند التسوية    «صحي نجران» يُدشن عيادات لعلاج السمنة    المملكة تستعرض تجربتها في تنظيم الطب التكميلي    أسباب الصداع الصباحي وآلام الفك    "هيئة الأدب" تدشن جناح مدينة الرياض في معرض بوينس آيرس الدولي للكتاب    عالم خلف العدسات نعرض حياتنا لا نعيشها    بائع البوظة يؤكد تهافت الرواية التاريخية    نائب أمير الرياض يُشرف حفل السفارة الأمريكية بمناسبة ذكرى اليوم الوطني    7.7 مليار ريال أثر مالي لكفاءة الإنفاق بهيئة تطوير المنطقة الشرقية    ما الأقوى: الشريعة أم القانون    "جامعة جدة" تحتفي بأبطال المبارزة في بطولة المملكة للمبارزة SFC    بنزيما يحظى بإشادة عالمية بعد فوز الاتحاد على الاتفاق    المصادقة على مشروع توثيق تاريخ كرة القدم السعودية    7 مليارات ريال تمويل القروض الزراعية    موجبات الولادة القيصرية وعلاقتها بالحكم الروماني    أمير الشرقية يرعى حفل تخريج الدفعة ال 46 من طلاب جامعة الإمام عبد الرحمن    رئيس المالديف يستقبل البدير    أمير تبوك يستقبل القنصل العام لجمهورية أفغانستان لدى المملكة    نائب وزير الخارجية يستقبل مساعد وزير الخارجية مدير عام إدارة الشرق الأوسط وأفريقيا بوزارة خارجية اليابان    الرئيس العام للهيئات يلتقي منسوبي فرع المدينة المنورة    قوميز: مواجهة الرياض "نهائي جديد".. ونركز على التفاصيل والخروج بأفضل نتيجة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طرق من دون حقوق مشاة!
نشر في الرياض يوم 14 - 03 - 2013

قطع مشروع تحسين وتطوير شوارع وتقاطعات "الطائف" مرحلة متقدمة وكان له أثره في انسيابية الحركة المرورية في شبكة الطرق الداخلية، ولكن برزت مؤخراً أصوات تدعو إلى التوقف عن إزالة الإشارات الضوئية المرورية المتواصل مع تنفيذ مشروعات توحيد اتجاهات الشوارع و"الدوارات" في الجزر الوسطية، كما نادى بعضهم بإنشاء جسور مشاة جديدة لمنع وقوع حوادث دهس محتملة، وإنشاء مطبات صناعية لتمكين المشاة من العبور، الذين شكل إزالة الإشارات خطر على حياتهم.
حوادث الدهس
وذكر "رامي الثبيتي" أنّ توحيد الشوارع والمسارات في الطائف له إيجابياته وسلبياته التي تنعكس على مستوى المحافظة، فمن ضمن الإيجابيات التي ظهرت إنسيابية حركة المرور، وسلاسة انتقال المركبات، واختصار كثير من الوقت كما هو ملاحظ في بعض الشوارع التي تم توحيدها، ولكن هناك سلبيات شوهدت من توحيد المسارات ومنها كثرة حوادث الدهس، حيث يعود ذلك لمشكلة أخرى وهي قلة وجود جسور عبور للمشاة، ومع وجودها في بعض الأماكن إلا أنّها متهالكة، وأصبح من الصعب جداً لذوي الاحتياجات الخاصة عبور الشوارع.
حقوق المشاة
وبيّن "علي الفقيه" أنّ توحيد الشوارع في الطائف أسهم بشكل فاعل في انسياب الحركة المرورية وحركة المركبات، وهذه من الإيجابيات لهذا القرار، ولكن بالمقابل أصبح يشكل عائقاً للمشاة في ظل غياب كباري مخصصة لهم، خصوصاً وأنّ معظم الشوارع التي تم توحيد مساراتها تقع ضمن المناطق التجارية والمكتظة بالمتسوقين والعابرين للطريق؛ ما يشكل مخاطر كبيرة عليهم ويعيق الحركة في الوقت ذاته، ويتطلب الأمر وضع حلول تخدم الجانبين، وتحفظ أرواح المشاة والعابرين؛ بتكثيف التواجد الأمني لضبط إيقاع الحركة المرورية، وخصوصاً تحديد السرعة، إلى جانب وضع أماكن لعبور المشاة، واللوحات الإرشادية في أماكن العبور.
مشاة لم يجدوا فرصة العبور بعد إلغاء الإاشارات
إلغاء الإشارات
ولفت "محمد رده السفياني" إلى أنّ هناك العديد من الشوارع والميادين المجاورة للأسواق والمدارس تفتقد لكباري مشاة؛ ما يسبب مخاطر وحوادث مرورية لا يحمد عقباها، حيث صارت الطرق بعد إلغاء الإشارات سريعة وكثرت بها حوادث الدهس، خصوصاً تلك التي تكون بالقرب من المدارس، مناشداً الجهات المعنية بعمل كباري مشاة، أو إعادة الإشارات الضوئية إلى المواقع الحيوية، حفاظاً على أرواح المشاة.
منطقة مركزية
وأوضح "بدر مساعيد القثامي" أنّه تم إلغاء الإشارات الضوئية الداخلية بالطائف - خاصةً في المنطقة المركزية للبلد - للتسهيل الحركة المرورية، ولكن ذلك تم دون عمل أي حساب للمشاة، خاصةً في المواقع الحيوية والقريبة من الأسواق، والمواقع العامة، مطالباً بتخصيص خطوط للمشاة بجانب الإشارات، من أجل إعادة حقوق المشاة، وإنشاء جسور للمشاة.
ونوه "نواف القرشي" أنّ أعمال توسعة الشوارع وتحويل مسارات كثير من الشوارع باتجاه واحد ساهمت بشكل مباشر في الحد من الاختناقات المرورية، ولكن قلة جسور المشاة، وعدم وجود مطبات صناعية في الشوارع المفتوحة، وعدم تخصيص خطوط مشاة جعل حياه عابري الطريق تحت تهديد الدهس أمام تهور بعض السائقين، مناشداً الجهات ذات العلاقة بإيجاد حلول لهذه الأمور.
حالات انقلاب
وأكّد "محمد الخليوي" - مساعد مدير العمليات بالهلال الأحمر بالطائف - أنّ الوضع أصبح خطيراً لذوي الاحتياجات الخاصة والأطفال والمشاة ببصفة عامة، حيث إنّه بعد عمل الدوارات ارتفع عدد حالات الدهس وحالات انقلاب سيارات داخل البلد؛ بسبب عدم وجود جسور أو أنفاق مشاة، مشدداً على أنّ من أسباب تزايد حالات الانقلاب عدم وجود ضوابط لسرعة السيارات داخل البلد.
وأفاد "سعيد بن عبدالله الزهراني" - إعلامي - أنّ إلغاء الإشارات المرورية فيه انتهاكا لحقوق المشاة بشكل عام، وذوي الاحتياجات وكبار السن والأطفال بشكل خاص، مطالباً بضرورة العمل على إعادة إشارات المرور إلى العديد من المواقع الحيوية، وبالذات القريبة من الأسواق والمواقع العامة، وتخصيص خطوط مشاة بجانب الإشارات، لافتاً إلى أنّ إنشاء جسور للمشاة لا يعدّ حلاً للجميع، حيث يصعب على كبار السن والمعوقين عبورها.
توجه عالمي
وقال "إسماعيل إبراهيم" - المتحدث الرسمي لأمانة الطائف ومدير العلاقات والإعلام - إنّ الأمانه تأخذ رأي المواطن في أي خطوة تخطوها، ومشروع توحيد الاتجاهات لم ينفذ إلاّ بعد استقصاء رأي الأهالي والأخذ به لمنع أي ملاحظات، مشيراً إلى وجود عدد من مشروعات إنشاء جسور المشاة سيتم تنفيذها خلال العام الحالي، إضافة إلى اتخاذ الأمانه خطوات لضمان حق المشاة في العبور وقطع الشارع، ومنها المطبات الاصطناعية لتهدئة سرعة المركبات في العديد من المواقع، مفيداً أنّ إلغاء الإشارات الضوئية توجه عالمي للتسهيل على العابرين وتفادي الاختناقات المرورية، ومشدداً على أنّ سلامة المشاة لها الأولوية في أعمال الأمانة.
جسور غير مستغلة
وأضاف الرائد "علي المالكي" - الناطق الاعلامي لمرور الطائف - أنّ المشاة محل اهتمام من قبل إدارة المرور، وهناك تنسيق مع أمانة محافظة "الطائف" لإنشاء ثلاثة جسور للمشاة، على أن يكون أحدها في "شارع شهار العام"، وآخران على امتداد "شارع الملك فيصل"، كما يوجد في طريق "وادي وج" جسران للمشاة، كما توجد مطبات صناعية لتهدئة السيارات، إضافة إلى منطقة مخصصة للمشاة، كما يوجد جسر للمشاة بشارع "خالد بن الوليد"، وهناك جسر للمشاة على طريق "الفيصلية العام"، وهناك جسر للمشاة بشارع "أبو بكر"، داعياً كافة السائقين إلى ضرورة السماح للمشاة بعبور الطريق، وعدم التهور في القيادة بما يؤثر في سلامة المشاة، ومشدداً على المشاة باستخدام الجسور المخصصة لهم لسلامتهم، وعدم عبور الطريق إلاّ بعد التأكد من خلوه من السيارات، وعبورهم يكون من الأماكن الآمنة والواضحة لهم، التي يوجد بها علامات أرضية لعبور المشاة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.