الأسهم الأوروبية تغلق على تراجع    أمير تبوك: نقلة حضارية تشهدها المنطقة من خلال مشاريع رؤية 2030    الفالح: المستثمرون الأجانب يتوافدون إلى «نيوم»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يقرّ الميزانية العامة للدولة للعام المالي 2025م    السعودية وروسيا والعراق يناقشون الحفاظ على استقرار سوق البترول    مغادرة الطائرة الإغاثية ال24 إلى بيروت    التعاون والخالدية.. «صراع صدارة»    الملك يتلقى دعوة أمير الكويت لحضور القمة الخليجية    الهلال يتعادل إيجابياً مع السد ويتأهل لثمن نهائي "نخبة آسيا"    في دوري يلو .. تعادل نيوم والباطن سلبياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء    «التعليم»: 7 % من الطلاب حققوا أداء عالياً في الاختبارات الوطنية    أربعة آلاف مستفيد من حملة «شريط الأمل»    «فقرة الساحر» تجمع الأصدقاء بينهم أسماء جلال    7 مفاتيح لعافيتك موجودة في فيتامين D.. استغلها    أنشيلوتي: الإصابات تمثل فرصة لنصبح أفضل    الأسبوع المقبل.. أولى فترات الانقلاب الشتوي    «شتاء المدينة».. رحلات ميدانية وتجارب ثقافية    مشاعر فياضة لقاصدي البيت العتيق    الزلفي في مواجهة أبها.. وأحد يلتقي العين.. والبكيرية أمام العربي    مبدعون.. مبتكرون    ملتقى الميزانية.. الدروس المستفادة للمواطن والمسؤول !    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    بايدن: إسرائيل ولبنان وافقتا على اتفاق وقف النار    كيف تتعاملين مع مخاوف طفلك من المدرسة؟    حدث تاريخي للمرة الأولى في المملكة…. جدة تستضيف مزاد الدوري الهندي للكريكيت    قمة مجلس التعاون ال45 بالكويت.. تأكيد لوحدة الصَّف والكلمة    7 آلاف مجزرة إسرائيلية بحق العائلات في غزة    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    كثفوا توعية المواطن بمميزاته وفرصه    شركة ترفض تعيين موظفين بسبب أبراجهم الفلكية    «هاتف» للتخلص من إدمان مواقع التواصل    حوادث الطائرات    حروب عالمية وأخرى أشد فتكاً    معاطف من حُب    الدكتور عصام خوقير.. العبارة الساخرة والنقد الممتع    جذوة من نار    لا فاز الأهلي أنتشي..!    الرياض الجميلة الصديقة    هؤلاء هم المرجفون    المملكة وتعزيز أمنها البحري    اكتشاف علاج جديد للسمنة    السعودية رائدة فصل التوائم عالمياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء الخميس المقبل    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    حملة على الباعة المخالفين بالدمام    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة يناقش تحديات إعادة ترميم الأعضاء وتغطية الجروح    مركز صحي سهل تنومة يُقيم فعالية "الأسبوع الخليجي للسكري"    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    جمعية لأجلهم تعقد مؤتمراً صحفياً لتسليط الضوء على فعاليات الملتقى السنوي السادس لأسر الأشخاص ذوي الإعاقة    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة تكدس الشاحنات في ميناء الملك عبدالعزيز تتواصل.. ولا مؤشرات للحل
شركات التخليص الجمركي: التكدس كبد الشركات المستوردة خسائر كبيرة
نشر في الرياض يوم 20 - 09 - 2011

تفاقمت أزمة تكدس الشاحنات في ميناء الملك عبدالعزيز مع ضعف المؤشرات بانفراج الأزمة في الوقت القريب حيث استبعدت شركات التخليص الجمركي انتهاء الأزمة خلال الأيام القليلة المقبلة، في ظل الإجراءات المتبعة من قبل الشركة المسئولة عن التحميل في بوابة 35 بالميناء، مشيرة إلى أن الطوابير الطويلة لم تعد مقتصرة على الطريق المؤدي الى بوابة 35 وإنما تعدت ذلك لتصل الى الطريق المؤدي الى البوابة الرئيسية للميناء.
وقال عدد من المسئولين في شركات التخليص الجمركي بالمنطقة: ان تحميل إدارة الجمارك مسؤولية تكدس الشاحنات أمر غير دقيق على الإطلاق، فأجهزة الفحص الأشعة ليست معطلة وإنما تعمل بكامل طاقتها، حيث تقوم إدارة الجمارك بفسح نحو 1000 شاحنة يوميا منذ 25 رمضان وحتى 21 شوال الجاري، مضيفين ان الطوابير الطويلة المؤدية إلى ساحة تجميع الشاحنات في الجهة الشرقية للميناء يعود الى قرار منع دخول الشاحنات الى منطقة تحميل البضائع، مستغربين من منع الشاحنات بالدخول بالانسيابية التي كانت سابقا، حيث تبرر الشركة المسؤولة عن التحميل قرارها بعدم القدرة على استيعاب المزيد من الشاحنات في المنطقة القريبة من بوابة 35 بالميناء.
وتوقع مسئولون استمرار أزمة تكدس الشاحنات لمدة لا تقل عن 10 ايام قادمة في حال لم تحرك الجهات المختصة لايجاد الحلول المناسبة، مؤكدين ان الاتصالات المباشرة مع المسئولين في الميناء وفي شركة التحميل لم تسفر الا عن وعود بإنهاء الأزمة في غضون أسبوع تقريبا، لكن استمرار الطوابير الطويلة يوحي بان الأمور في تفاقم مستمر.
وأضافوا ان تكدس الشاحنات ساهم في تكبيد الشركات المستوردة للبضائع خسائر كبيرة، جراء عدم القدرة على تحميل البضائع خلال فترة السماح المحددة بثلاثة ايام، حيث تنص الأنظمة على ضرورة تحميل جميع البضائع خارج الميناء بعد إنهاء الإجراءات الجمركية، بحيث يتم احتساب 20 ريالا للطن كأجور أرضيات على البضائع بمجرد انتهاء اليوم الثالث في حين ان العديد من الشركات لم تعد قادرة على تحميل البضائع خلال فترة السماح، مما يجبرها على دفع رسوم الأرضيات، بسبب تكدس الشاحنات التي تحول دون التحميل في غضون 3 أيام.
وأشاروا إلى أن شركات النقل البري بدأت رفع الأجور بنسبة تجاوزت 100% لتصل الى 900 ريال مقابل 400 ريال لمدينة الدمام حيث كانت الأجور حتى منتصف رمضان لا تتجاوز 400 ريال، بسبب تعطل الشاحنات لعدة أيام في انتظار دورها لتحميل البضائع او إعادة الحاويات الفارغة لساحات وكلاء الملاحة مما ساهم في ارتفاع السعر جراء الطلب المتزايد على الشاحنات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.