المرور وما أدراك ما المرور.. المرور في الرياض يظهر أنه يحتاج إلى جهاز أكثر من الموجود الآن. ومازال الاستبشار بتعيين المدير الجديد موجوداً رغم مضي مدة ليست بالقليلة دون أن تلمس تحسناً يُذكر.. ولكن ما لا يدرك كله لا يترك جله.. والواجب على المرور أن يبدأ بالأهم على المهم.. وأعتقد أن المرور لا يستغني عن ملاحظات السكان، كُلٌّ في منطقته بحكم ترددهم هناك ومشاهدة الوضع على الطبيعة عن كثب.. فما رأي المرور لو أهديت له خمسة دبابيس.. عفواً أقصد خمس ملاحظات بالمجان وبدون مقابل إلا (عرقة أهل سدير) إن حصلت.. 1- الباب الغربي لمستشفى الولادة يزدحم بسيارات الزائرين وسيارات الأجرة وتقف بدون أي نظام وتسد الشارع وتسبب حوادث لو جاء (المرور).. لما استطاع (المرور) من ذلك الشارع ولا أخس من تجربة.. 2- القهوة الواقعة مقابل الإسعاف قرب باب مستشفى الرياض المركزي في الزاوية.. وضع لها باب في الركن.. في (الملف) ودخول السيارات وخروجها منه يسبب مضايقات للسيارات (الجاية والرايحة).. ويوجد باب على النافذ الغربي يمكن فتحه بسهولة ويؤدي نفس الغرض وليس به مضايقات فما رأي المرور؟.. 3- شارع الشميسي القديم واسع وكان مخصصاً للسيارات القادمة للمقيبرة ثم خصص للسيارات الخارجة منها ولكن الناس أقصد السائقين يحبون الممنوع.. فالسيارات الآن فيه قادمة وخارجة.. والناس هنا لم يتعودوا بعد على التقيد بالنظام واحترام التعليمات.. وما دام الشارع واسعاً فيمكن أن يكون مزدوجاً للذاهبة والآيبة.. خاصة أن السيارات به ليست كثيرة جداً كشارع عسير بشرط أن ينظم وقوف السيارات فيه. 4- التقاطع الموجود بركن مستشفى الشميسي الشمالي الغربي وقعت به حوادث كثيرة جداً يعرفها المرور وما زالت تقع به وفي التقاطع الذي يقع غرباً عنه.. والسبب أن السائق يصل الشارع القاطع دون أن يحس أنه وصلة لأنه جديد وكلا الشارعين في مستوى واحد وعرض واحد والمباني تحجب الشارع.. وإيماناً بالمثل ما لا يدرك كله لا يترك جله وحتى توضع به إشارات أو جندي دائم يمكن أن يوضع به أي شيء (جرم) ولو (عكس) سيارة أو (حصي) للدوران حوله لمن سيلف وإيذاناً للسائقين بأنهم وصلوا التقاطع.. ليت المرور يلجأ إلى هذا الطريقة بصفة مؤقتة وستكون النتائج مرضية. 5- وما دام أنَّ المرور عمد إلى سد بعض الفتحات في الشارع منعاً للارتباك وفوضى السير، فإني أدله إلى فتحتين يجب - وأضغط على كلمة (يجب) سدهما.. أولاهما تلك الصغيرة الواقعة جنوبي مستشفى الولادة التي تسبب عرقلة كبيرة للسير وبعدها بقليل فتحة كبيرة تكفي عنها ولكن (ضعف النفس) لدى بعض السائقين يجعلهم يصرون ولوجها.. ثانيهما تلك التي تحيط بمحطة البنزين الكائن جنوبي المستشفى المركزي، فإن بعض السائقين القادمين من (المعاهد) ومركز الدراسات التكميلية لا يكلفون أنفسهم الدوران حول الميدان حيث يجب أن يفعلوا ولكنهم يخالفون النظام ويمرون مع المحطة ويدخلون في الشارع المتجه غرباً رغم ما في هذا التصرف من أخطار ومخالفة لنظام السير. وهناك ملاحظات أخرى أود لو ألفت نظر المرور لها كالأبواق المزعجة المؤذية والأنوار العالية المسببة للحوادث وعدم استعمال الإشارات حين الاتجاه يميناً أو شمالاً بل إن السائق ينحرف فجأة بدون مقدمات ولا سلام ولا كلام ولا تدري قبل ذلك هل سيتجه إلى اليمين أو إلى الشمال أو إلى (فوق) أو إلى (تحت) .. والله أعلم..