ولي عهد الكويت يستقبل وزراء خارجية دول مجلس التعاون الخليجي    عمومية كأس الخليج العربي تعتمد استضافة السعودية ل"خليجي 27″    وزارة الثقافة تُطلق المهرجان الختامي لعام الإبل 2024 في الرياض    بموافقة الملك.. منح وسام الملك عبد العزيز من الدرجة الثالثة ل 200 متبرع ومتبرعة بالأعضاء    "رينارد" يستبعد "الشهراني" من معسكر الأخضر في الكويت    مانشستر سيتي يواصل الترنح ويتعادل مع ضيفه إيفرتون    السعودية: نستنكر الانتهاكات الإسرائيلية واقتحام باحة المسجد الأقصى والتوغل جنوب سورية    أسبوع أبوظبي للاستدامة: منصة عالمية لبناء مستقبل أكثر استدامة    مدرب قطر يُبرر الاعتماد على الشباب    مجلس التعاون الخليجي يدعو لاحترام سيادة سوريا واستقرار لبنان    وزير الشؤون الإسلامية يلتقي كبار ضيوف برنامج خادم الحرمين الشريفين للعمرة والزيارة    تدخل جراحي عاجل ينقذ مريضاً من شلل دائم في عنيزة    وزير الخارجية يصل الكويت للمشاركة في الاجتماع الاستثنائي ال (46) للمجلس الوزاري لمجلس التعاون    الإحصاء: إيرادات القطاع غير الربحي في السعودية بلغت 54.4 مليار ريال لعام 2023م    استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية بمنطقة تبوك    الذهب يرتفع بفضل ضعف الدولار والاضطرابات الجيوسياسية    السعودية رئيسًا للمنظمة العربية للأجهزة العليا للرقابة المالية والمحاسبة "الأرابوساي" للفترة ( 2025 - 2028 )    استمرار هطول أمطار رعدية على عدد من مناطق المملكة    الفكر الإبداعي يقود الذكاء الاصطناعي    «الإحصاء»: 12.7% ارتفاع صادرات السعودية غير النفطية    رينارد: مواجهة اليمن صعبة وغريبة    وطن الأفراح    حلاوةُ ولاةِ الأمر    بلادنا تودع ابنها البار الشيخ عبدالله العلي النعيم    "الثقافة" تطلق أربع خدمات جديدة في منصة الابتعاث الثقافي    "الثقافة" و"الأوقاف" توقعان مذكرة تفاهم في المجالات ذات الاهتمام المشترك    أهازيج أهالي العلا تعلن مربعانية الشتاء    حملة «إغاثة غزة» تتجاوز 703 ملايين ريال    المملكة ترحب بالعالم    شرائح المستقبل واستعادة القدرات المفقودة    منع تسويق 1.9 طن مواد غذائية فاسدة في جدة    63% من المعتمرين يفضلون التسوق بالمدينة المنورة    نجران: «الإسعاف الجوي» ينقل مصاباً بحادث انقلاب في «سلطانة»    أمير نجران يواسي أسرة ابن نمشان    العناكب وسرطان البحر.. تعالج سرطان الجلد    فرضية الطائرة وجاهزية المطار !    «كانسيلو وكيسيه» ينافسان على أفضل هدف في النخبة الآسيوية    لمن لا يحب كرة القدم" كأس العالم 2034″    واتساب تطلق ميزة مسح المستندات لهواتف آيفون    المأمول من بعثاتنا الدبلوماسية    تدشين "دجِيرَة البركة" للكاتب حلواني    مسابقة المهارات    إطلاق النسخة الثانية من برنامج «جيل الأدب»    نقوش ميدان عام تؤصل لقرية أثرية بالأحساء    اطلاع قطاع الأعمال على الفرص المتاحة بمنطقة المدينة    ما هكذا تورد الإبل يا سعد    أفراحنا إلى أين؟    آل الشيخ يلتقي ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة    الزهراني وبن غله يحتفلان بزواج وليد    الدرعان يُتوَّج بجائزة العمل التطوعي    أسرتا ناجي والعمري تحتفلان بزفاف المهندس محمود    اكتشاف سناجب «آكلة للحوم»    دور العلوم والتكنولوجيا في الحد من الضرر    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس أذربيجان في ضحايا حادث تحطم الطائرة    منتجع شرعان.. أيقونة سياحية في قلب العلا تحت إشراف ولي العهد    مفوض الإفتاء بجازان: "التعليم مسؤولية توجيه الأفكار نحو العقيدة الصحيحة وحماية المجتمع من الفكر الدخيل"    نائب أمير منطقة مكة يطلع على الأعمال والمشاريع التطويرية    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شوماخر يعيد فراري الى منصة البرازيل بعد 10 سنوات . فورمولا 1 : أين سيتوقف المد الأحمر ؟
نشر في الحياة يوم 03 - 04 - 2000

كاد السيناريو الذي شهدته حلبة البرت بارك في ملبورن يتكرر على حلبة انتر لاغوس في ساو باولو لو لم يخرج بعض السائقين على النص في سباق الجائزة الكبرى لسيارات فورمولا واحد ولا سيما ان التجارب الرسمية للسباق البرازيلي أسفرت عن نتيجة هي نسخة طبق الأصل عن السباق الاسترالي لفريقي المقدمة ماكلارين. مرسيدس وفيراري ولسائقي كل منهما: ميكا هاكينن في المركز الأول يليه زميله ديفيد كولتهارد في المركز الثاني. فميكايل شوماخر في المركز الثالث يليه زميله روبنز باريكيللو في المركز الرابع... لكن وقائع السباق البرازيلي التي حملت قدراً مماثلاً من المفاجآت اختلفت إلى حد بعيد عن وقائع السباق الأول فوفرت قدراً أكبر من الإثارة لم يقتصر على الحلبة فقط بل تعداها الى الأروقة والكواليس حيث كانت نتائج خمسة سائقين من أصل الستة الأوائل مهددة بالشطب لمخالفة سياراتهم القوانين والمواصفات المطلوبة وهم شوماخر الأول وكولتهارد الثاني وفرنتزن الرابع وترولي الخامس ورالف شوماخر السادس، لكن القرار النهائي اكتفى بشطب نتيجة كولتهارد 6 نقاط ليضاعف من حجم الكارثة التي تتعرض لها ماكلارين مرسيدس في مستهل هذا الموسم.
انطلق السباق انطلاقة مثيرة فنجح شوماخر في تجاوز كولتهارد واحتلال المركز الثاني بدل الثالث وكاد يتصدر عند المنعطف الأول لو لم يتدارك هاكينن الأمر، وما عجز عن تحقيقه إثر انطلاق السباق بلحظات حققه في نهاية اللفة الأولى عند المنعطف الذي حمل اسم البطل البرازيلي الراحل ايرتون سينا، وعلى الأثر أطلق لمحركه العنان مستفيداً من سرعة سيارته التي كانت مزودة كمية قليلة من الوقود لأن فيراري اعتمدت استراتيجية تقضي بالتوقف مرتين في المرأب في حين اعتمدت ماكلارين مرسيدس استراتيجية التوقف مرة واحدة. ونجح سائق فيراري الآخر روبينز باريكيللو الذي كان متعطشاً الى إرضاء الجماهير البرازيلية المتلهفة الى فوز بطل برازيلي يعيد أمجاد ايرنون سينا، نجح في تخطي كولتهارد عند الانطلاق ومارس ضغطاً هائلا على هاكينن قبل أن يتمكن من تجاوزه ويتصدر السباق إثر دخول شوماخر الى المرأب في اللفة العشرين ولكن فرصة البطل البرازيلي الواعد لم تدم طويلاً إذ خذله محركه في اللفة الثامنة والعشرين ملقياً مسؤولية المواجهة مع ماكلارين على عاتق شوماخر ومخلفاً الخيبة والمرارة في نفوس مشجعيه.
وأدى انسحاب باريكيللو الى انتعاش آمال ماكلارين، فالتقطت أنفاسها واستعاد هاكينن الصدارة في اللفة الثالثة والعشرين وظل متصدراً حتى اللفة الثلاثين عندما دخل المرأب ولم يخرج لأن محركه لفظ أنفاسه الأخيرة فتصدر شوماخر ثانية وتحولت المواجهة بين ماكلارين وفيراري الى مواجهة بينه وبين كولتهارد ومع أن هذا الأخير لم يهدد صدارة شوماخر جدياً في أي مرحلة من مراحل السباق، فقد حبس المشاهدون أنفاسهم في اللفة الحادية والستين إذ قطعها كولتهارد بفارق أربع ثوان أقل من شوماخر الذي واجه متاعب لم يشأ الافصاح عن طبيعتها في المؤتمر الصحافي الذي عقده بعد احرازه سباق الجائزة الكبرى على حلبة انترلاغوس. ويرجح الخبراء أن يكون تقلب ضغط الزيت في المحرك وراء تلك المتاعب. وتجدر الاشارة الى أن فوز شوماخر رفع عدد انتصاراته الى 37 انتصاراً من أصل 129 سباقاً خاضها وهو انتصاره الثامن عشر مع فيراري والثالث على حلبة انترلاغوس اذ سبق له أن فاز في العام 1994 مع بينيتون فورد وفي العام 1995 مع بينينون - رينو وحل ثانياً على هذه الحلبة في العام الماضي وجاء ثالثاً في الأعوام 1992 و1993 و1996 و1998، وتخلف مرة واحدة عن اعتلاء منصة التتويج من أصل تسع مشاركات على هذه الحلبة عندما حل خامساً في العام 1997. وكانت فيراري أحرزت هذا السباق للمرة الأخيرة مع السائق الفرنسي ألان بروست في العام 1990.
ومما لا شك فيه ان الهوة اتسعت بين فيراري وماكلارين - مرسيدس سواء في بطولة الصانعين حيث بلغ فارق النقاط بينهما بعد شطب نتيجة كولتهارد 26 نقطة، أو في بطولة السائقين حيث يتصدر شوماخر بفارق 20 نقطة عن سائقي ماكلارين هاكينن وكولتهارد. ولن تكون مهمة ماكلارين في المراحل المقبلة يسيرة، إلا أنها بكل تأكيد غير مستحيلة، ففي سباقات فورمولا واحد يمكن أن تنقلب الأوضاع رأساً على عقب بين لحظة وأخرى لأن التحكم بالنتيجة ليس وقفاً على السائق وحده، بل يرتبط الى حد بعيد بأداء السيارة. ولئن شعرت ماكلارين ببعض العزاء في سباق استراليا رغم خسارتها الفادحة ورغم ثنائية فيراري المدوية، لأن انتصار غريمتها تحقق بعد انسحاب سائقيها وهما يتصدران السباق، فإن هزيمتها في ساو باولو كانت مريرة للغاية، اذ نجح سائقا فيراري في تجاوز سائقيها قبل أن يتعطل محرك هاكينن وقبل أن تشطب نقاط كولتهارد. وباتت ماكلارين بحاجة الى انجاز خارق لوقف المد الأحمر فهل يأتي الرد على حلبة ايمولا عرين فيراري لتشتعل نار المنافسة بعد أن كادت تخبو تحت صقيع هزائم ماكلارين المتكررة؟
ترتيب بطولة العالم للسائقين
1- ميكايل شوماخر 20 نقطة
2- فيزيكيللا 8 نقاط
3- باريكيللو 6 نقاط
3- رالف شوماخر 6 نقاط
5- فرنتزن 4 نقاط
ترتيب بطولة العالم للصانعين
1- فيراري 26 نقطة
2- بينيتون بلاي ليف 8 نقاط
3- وليامس BMW 7 نقاط
3- جوردان موغن هوندا 7 نقاط
5- بارهوندا 4 نقاط


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.