إتمام طرح سندات دولية بقيمة 12 مليار دولار    الإصلاحات التشريعية انطلاقة نوعية لقطاع التعدين    ركلات الترجيح تقود الإتحاد لتخطي الهلال في كأس الملك    ارتفاع عدد ضحايا زلزال الصين إلى 126 قتيلًا و188 مصابًا    إطلاق المسح الميداني الثاني لقياس مؤشر الفقد والهدر الغذائي في المملكة    مدرب برشلونة : سعيد باللعب في المملكة أمام جماهير تعشق كرة القدم    القبض على مقيمين في تبوك لترويجهما «الشبو»    أول رحلة دولية تهبط في دمشق    أمانة المدينة المنورة تدشّن المرحلة الثانية من مشروع "مسارات شوران"    وصول الطائرة الإغاثية السعودية السابعة إلى مطار دمشق    إسرائيل تطالب بالضغط على حماس وتستمر في الانتهاكات    تعيين 81 عضوا بمرتبة ملازم تحقيق    أمين الطائف يتابع جهود احتواء آثار الحالة المطرية    نيفيز يعود لتشكيل الهلال الأساسي في مواجهة الاتحاد    ترامب: إما عودة الرهائن في غزة قبل تنصيبي أو الجحيم    نائب أمير تبوك يطلع على نسب الإنجاز في المشروعات التي تنفذها أمانة المنطقة    أمريكا: قوات الدعم السريع ارتكبت «إبادة جماعية» في دارفور    رئاسة لبنان بانتظار التوافق    النفط يرتفع وسط مخاوف من اضطراب الإمدادات    نائب وزير الخارجية يستقبل سفيرَي بولندا وسريلانكا لدى المملكة    حملات تمشيط تلاحق «فلول الأسد»    من رواد الشعر الشعبي في جازان.. علي بن صديق عطيف    «الحياة الفطرية» تطلق 95 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية    وزير الطاقة يشكر القيادة بمناسبة صدور موافقة مجلس الوزراء على نظام المواد البترولية والبتروكيماوية    تعديل نظام المرور والموافقة على نظام المواد البترولية والبتروكيماوية    «الدفاع المدني»: أنصبوا الخيام بعيداً عن الأودية والمستنقعات    محافظ صامطة يعزي أسرة البهكلي والشيخ المدخلي    هيئة الأدب والنشر والترجمة تطلق النسخة الأولى من معرض جازان للكتاب    8 ملاعب تستضيف كأس آسيا 2027 في السعودية    136 محطة ترصد هطول أمطار في 9 مناطق    ابتسم تختتم العام بتوعية وعلاج أكثر من 58ألف مستفيد ومستفيدة بمكة    تعليم القصيم يطلق حملة "مجتمع متعلم لوطن طموح"    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تطلق برنامج «راية» البحثي    أمير الشرقية يستقبل رئيس وأعضاء جمعية أصدقاء السعودية    "الأرصاد": رياح شديدة على منطقة تبوك    رئيس جمهورية التشيك يغادر جدة    اللجنة المنظمة لرالي داكار تُجري تعديلاً في نتائج فئة السيارات.. والراجحي يتراجع للمركز الثاني في المرحلة الثانية    عبد العزيز آل سعود: كيف استطاع "نابليون العرب" توحيد المملكة السعودية تحت قيادته؟    البشت الحساوي".. شهرة وحضور في المحافل المحلية والدولية    القطاع الخاص يسدد 55% من قروضه للبنوك    6 فوائد للطقس البارد لتعزيز الصحة البدنية والعقلية    سفير فلسطين: شكراً حكومة المملكة لتقديمها خدمات لجميع مسلمي العالم    بداية جديدة    أهمية التعبير والإملاء والخط في تأسيس الطلبة    ليلة السامري    في ربع نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين.. كلاسيكو مثير يجمع الهلال والاتحاد.. والتعاون يواجه القادسية    العداوة الداعمة    بلسان الجمل    محافظ الطائف: القيادة مهتمة وحريصة على توفير الخدمات للمواطنين في مواقعهم    جلوي بن عبدالعزيز يُكرِّم مدير عام التعليم السابق بالمنطقة    احتياطات منع الحمل    البلاستيك الدقيق بوابة للسرطان والعقم    جهاز لحماية مرضى الكلى والقلب    "رافد للأوقاف" تنظم اللقاء الأول    خيسوس يبحث عن «الهاتريك».. وبلان عينه على الثنائية    حماية البذرة..!    مكة الأكثر أمطاراً في حالة الإثنين    العالم يصافح المرأة السورية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"غولف" في جيلها الرابع مزيد من الجودة من دون المساس بالهوية
نشر في الحياة يوم 01 - 09 - 1997

تواصل مجموعة فولكسفاغن تقدمها في مفهوم القواعد المعيارية Modular platforms، بإطلاق الجيل الرابع من موديل "غولف" في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات سيفتتح في 11 أيلول سبتمبر الجاري على القاعدة ذاتها التي نزلت في آودي "آي 3" السنة الماضية، وفي فولكسفاغن "بيتل/الخنفساء" التي سيبدأ إنتاجها في المكسيك في آذار مارس المقبل، قبل بروزها لاحقاً في الجيلين المقبلين من موديلَي سيات "تويليدو" وسكودا "فافوريت".
وفي مفهومها الذي أعلنته منذ 1993، لا تعني المجموعة الألمانية الصانع الأول أوروبياً بالقاعدةِ مجموعةً ثابتة من القطع المشتركة الأرضية والمحرّكات وعلب السرعات وأنظمة التعليق واللف وخزّانات الوقود بين عدد من الموديلات المنتمية الى القطاع ذاته، بل عدداً من المركّبات المشتركة التي يمكن أن تتشارك بها موديلات منتمية الى قطاعات مختلفة، مثل "الخنفساء" و"غولف"، أو مثلما تتشارك آودي "آي 4" وفولكسفاغن "باسّات" بقطع معيّنة بينما جاءت آودي "آي 6" مثلاً والمنتمية الى قطاع أعلى من السابقتَين على قاعدة معدّلة من "باسّات" لزيادة الحجم.
على هذا الأساس، تنوي المجموعة زيادة عدد موديلاتها من السيارات السياحية تحت ماركاتها فولكسفاغن وآودي وسيات وسكودا خلال السنوات الثلاث المقبلة، من ال38 الحالية الى 51 موديلاً، علماً بأن تحقيق ذلك لن يتطلّب أكثر من قواعد مشتركة ثلاث، إنما متبدّلة المقاييس تبعاً لحاجات كل موديل في قطاعه. وفوق تلك القواعد الثلاث تُضاف قاعدة موديل آودي "آي 8" التي تحظى بمكانة مختلفة عن سائر موديلات المجموعة تنتمي الى القطاع الفخم العالي بموازاة مرسيدس-بنز "إس" وغيرها.
تمثّل "غولف" الكثير لمجموعة فولكسفاغن، فهي السيارة الأكثر مبيعاً في أوروبا منذ سنوات. ومنذ إطلاق جيلها الأول، أنتجت منها أكثر من 17 مليون وحدة.
مقارناً بالحالي، سيأتي الجيل المقبل بمساحة أكبر إذ أطيل الهيكل ككل 11 سنتم ليبلغ 131.4 متر وقاعدة العجلات 4 سنتم لتبلغ 513.2 متر كما عُرِّضَت السيارة 4 سنتم 735.1 متر.
من حيث الشكل، ليست هناك "ثورة" واضحة في التغيير. فشكل "غولف" أليف جداً وتشير آراء زبائن الموديل الى تعلّقهم بطابعه المألوف. لذلك سيأتي التغيير خصوصاً في تحسين مستويات الجودة والتجهيزات، على غرار التحسين الواضح في موديلات المجموعة ككل.
ومن النقاط الملفتة مثلاً ضيق الهوامش الفاصلة بين ألواح الهيكل حول الأبواب والصندوقين، والذي يعكس دقة عالية في الإنتاج ويؤدي الى خفض الضجيج، إضافة الى منح الناظر الى السيارة إنطباعاً بالجودة ولو لم يلاحظ ضيق الهوامش في حد ذاته.
بعد صيغة الأبواب الخمسة، لن تتوقف "غولف" عند صيغ الأبواب الثلاثة والصندوق الممدود واغن والسقف القابل للكشف 1998، بل تنوي الشركة لاحقاً أيضاً إطلاق صيغة أحادية الهيكل مينيفان منافسة لرينو "سينيك" مبني على قاعدة "ميغان" ول"زفيرا" الموازية التي ستشتقها أوبل أواخر 1998 عن الجيل المقبل من موديل "أسترا" سينزل في الربيع المقبل، وموديل كوبيه يرث "كورّادو" الماضي، إضافة الى صيغة الأبواب الأربعة التي تُعرف بتسمية "فنتو".
من ناحية المحرّكات ستبدأ الخيارات مع محرّك جديد من الألومينيوم قالباً وغطاء، سعته 4.1 ليتر في أسطوانات أربع سعتها 4.1 ليتر، وتعلوها ستة عشر صماماً، لتبلغ قوته 75 حصاناً. ويأتي فوقه خيار ال6.1 ليتر 100 حصان، ليعلوه مباشرة خيارا محرّكين جديدين آخرين في فئة "جي تي آي"، سعة كل منهما 8.1 مع خمسة صمامات لكل من الأسطوانات الأربع، ويختلفان بتمتّع أحدهما بشاحن توربيني متواضع الضغط، لرفع القوة من 125 الى 150 حصاناً.
وللراغبين بمزيد من النعومة ستتوافر فئة بمحرّك الأسطوانات الخمس البالغة سعتها 3.2 ليتر 150 حصاناً، مع توقّع فئة مشحونة توربينياً ستبلغ قوتها في الكوبيه نحو 210 أحصنة، بينما ستضم خيارات الديزل 4 أسطوانات، 9.1 ليتر قوة 68 حصاناً، أو 90 حصاناً مع شاحن توربيني أو 110 أحصنة مع شاحن توربيني متبدّل الضغط.
وستضم تجهيزات السلامة وسادتين هوائيتين مواجهتين، مع إمكان طلب أخريين إضافيتين جانبيتين في المقدّم أيضاً، ونظام ملاحة إلكترونية ومسّاحات ذاتية الإنطلاق فور تبلل الزجاج الأمامي .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.