"جاغوار أس تايب 2008" في أسواق الشرق الأوسط

شهدت شركة جاغوار في بدايات هذا العقد ثورة واضحة على صعيد الطرازات وقدمت للمستهلكين مجموعة منها مثل"أكس تايب"وپ"أس تايب"وغيرها، والتي استحوذت على إعجاب شريحة كبيرة من الزبائن الشباب اضافة الى عشاق هذه الطرازات العريقة. وأعلنت جاغوار أخيراً عن وصول سيارتها الجديدة"اس تايب"2008 الصالون الفاخرة الى صالات عرض الشرق الأوسط ويتوقع ان يتابع هذا الطراز مسيرة"اس تايب" التي استحوذت خلالها على محبة عشاق جاغوار وإعجابهم، في المنطقة لما تتميز به من شخصية متفردة وتصميم لافت وأداء رياضي.
وخضع الطراز الجديد لمجموعة من التغييرات في التصميمين الخارجي والداخلي إضافة الى تزويده بعدد من المزايا الأساسية والاختيارية الجديدة وشملت مقدمة السيارة التي أصبحت أكثر عصرية، جرأة وديناميكية من حيث التصميم مع اضافة مصدّ أمامي نجده ايضاً في طراز"اس تايب ار"الرياضي وشبك أمامي أنيق.
كذلك عززت العجلات الخلائطية المظهر الرياضي لهذه السيارة المتوافرة بإطارات من نوع انترياس متعددة الشعاعات قياس 17 بوصة ضمن المواصفات الأساسية.
وطغت المقصورة تغييرات مهمة مع ادخال المقاعد الرياضية متعددة الوظائف من دون جلد مثقب لتحل محل المقاعد الكلاسيكية في طرازات SE والطرازات الرياضية.
اما سيارة المستوى الأول فتأتي من الداخل بمقود مكسو بالجلد ضمن المواصفات الأساسية فيما خصص لكامل مجموعة"اس تايب"في شكل اختياري قشرة خشب من خشب الماهاغوني مع خيارات أوسع في التكسية بجلد بألوان شملت العاجي والفحمي لطرازات SE كلها. كذلك زودت"اس تايب"بأربعة أنواع من المحركات، اثنان يعملان بالبنزين V6 بسعة 3 ليتر، ومحرك V8 بسعة 4.2 ليتر بالشحن المضاعف والعادي. وأقواها المحرك المزود به طراز"اس تايب ار"القادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/س خلال 5.3 ثواني، مع الاشارة الى ان هذه المحركات تتصل بناقل سرعة اوتوماتيكي سداسي السرعات.
أما عوامل السلامة فتشتمل على وسائد هوائية أمامية وجانبية وجانبية ستائرية ونظام تقنية الاحتجاز التكيفية Active Restraint Technology System ARTS ، ونظام متطور مانع لانغلاق المكابح اضافة الى عدد من الانظمة التي تحول القيادة الى فخامة ومتعة حقيقين.