الأهلي يهزم الرائد بثنائية    خيسوس: الهلال يثبت دائمًا أنه قوي جدًا.. ولاعب الاتفاق كان يستحق الطرد    ممثل رئيس إندونيسيا يصل الرياض    انطلاق أعمال ملتقى الترجمة الدولي 2024 في الرياض    الأخضر يغادر إلى أستراليا السبت استعدادا لتصفيات مونديال 2026    زلزال بقوة 6.2 درجات يضرب جنوبي تشيلي    جازان: إحباط تهريب 200 كغم من القات    ترقية بدر آل سالم إلى المرتبة الثامنة بأمانة جازان    أربع ملايين زائر ل «موسم الرياض» في أقل من شهر    جمعية الدعوة في العالية تنفذ برنامج العمرة    «سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    ما سطر في صفحات الكتمان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    لحظات ماتعة    حديقة ثلجية    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    جودة خدمات ورفاهية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الأزرق في حضن نيمار    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مستثمرون في استيراد قطع غيار السيارات المستعملة يشتكون وزارة التجارة
نشر في أزد يوم 11 - 10 - 2011

رفع مستثمرون في قطاع استيراد قطع غيار السيارات المستعملة شكوى إلى ديوان المظالم وتشكيل لجنة مسئولة عن الشكاوى والمطالبات بسبب قرار حظر الاستيراد الذي أصدرته وزارة التجارة مؤخرا.
وقال المستثمرون بحسب صحيفة اليوم إن القرار صدر بدون إعلامنا أو إعطائنا مهلة لتعديل أوضاعنا رغم الاعتمادات التي فتحناها من أجل عمل طلبيات مستقبلية، والضمان البنكي الذي يصل إلى 1 مليون ريال، ففي حال عدم الالتزام أو التنازل عن البضاعة فإنه يترتب علينا دفع غرامة قدرها 30 بالمائة من قيمة الضمان، مطالبين الوزارة بإعادة النظر في هذا القرار لأنه سيتوقف القطاع عن العمل كليا، وحدوث خسائر فادحة لن تعوض.
وقال المدير التنفيذي بمجمعات البلادي لبيع قطع غيار السيارات المستعملة والجديدة المهندس حسن بو حليقة إن عددا من المستثمرين بقطاع استيراد القطع المستعملة وأصحاب مراكز التشليح بالمنطقة الشرقية تقدموا برفع شكوى إلى ديوان المظالم، وتنصيب أعضاء مسئولين عن الشكاوى والمطالبات باللجنة التي قاموا بتشكيلها مؤخرا بسبب قرار حظر استيراد السيارات المقطوعة وقطع الغيار المستعملة الذي أصدرته وزارة التجارة مؤخرا.
وقال: لقد أعطتنا الوزارة فرصة أخيرة لكي ندخل بضائعنا والتعهد بأن تكون هذه البضائع آخر ما نستورده من الخارج، ونحن نعتبر هذا القرار جيدا بحكم توافر سيارات حديثة وغير مستهلكة حتى لا تعيق حركة المرور بشوارع المملكة.
وأضاف: نحن لا نعمل إلا باستيراد قطع الغيار التي تم فكها من سيارات حديثة لا تقل موديلاتها عن ال 2005م مثل المحركات الرئيسية، الهياكل، والإكسسوارات، وهذا كله بهدف استمرارية تجارتنا في هذا القطاع وتوفير القطع الجيدة في السوق بسعر مناسب ويلبي احتياجات المستهلك المحلي الذي لا يقدر على شراء القطع الجديدة التي يفرق سعرها عن المستعملة بنسبة لا تقل عن 70 بالمائة، فإذا كان محرك السيارة (الماكينة) بالوكالة قيمته 20 ألف ريال فإن المستخدم لا يتعدى ال 5 آلاف ريال، مشيرا إلى أن المحركات مسموح استيرادها بحكم أنها مجددة ومستخدمة لفترة قصيرة.
وأشار إلى أن السيارات المقطعة إلى أجزاء وتضم أجزاء الهيكل والإكسسوارات وكذلك الزجاج تم منع استيرادها كليا، وهذا القرار إن لم يتم إعادة النظر فيه سنتعرض لخسائر فادحة لأن نشاطنا سيتوقف عن العمل ولا يوجد أمامنا بديل آخر بسبب أن حجم قطاع السيارات المستعملة وأجزائها في السوق السعودية صغير جدا ومهما اشترينا بضائعنا من الداخل، فلن نستطيع تلبية احتياجات المستهلك لأن السيارات الجديدة وقطعها في ارتفاع مستمر ولا يستطيع شراءها.
وأكد بو حليقة أن المستثمرين خسروا مبالغ تجاوزت ال 400 ألف ريال جراء قرار إزالة موقع التشليح الذي صدر قبل 4 سنوات بمنطقة معارض السيارات في الدمام، وانتقالهم إلى الموقع الحالي (صناعية دلة)، مما أدى ذلك إلى خروج بعض المستثمرين من السوق كليا لعدم استطاعتهم تغطية تكاليف نقل وشحن هياكل السيارات وقطعها، وكذلك دفع إيجارات المحلات التي بلغت ال 200 ألف ريال في السنة الواحدة، مشيرا إلى أن كثيرا من الأراضي بصناعية دلة تم تسويتها بقيمة 300 ألف ريال.
وتوقع أن سوق القطع المستعملة سيتراجع حاله بسبب حظر الاستيراد رغم الطلب العالي من المستهلكين على قطع الغيار، وأن الأسعار ستزيد على المستثمرين وذلك لانخفاض معدل العرض بالسوق، وهذا الأمر سيجعل المشتري يتوجه للقطع الجديدة لأن الفرق سيصبح بين الجديد والمستعمل بمقدار 20 بالمائة تقريبا.
وطالب بو حليقة وزارة التجارة بإعادة النظر في هذا القرار لأن قطع الغيار والسيارات المقطوعة المستوردة موديلاتها تصل إلى 2011م ومهمة بالنسبة لشريحة كبيرة من المستهلكين، كما أنها أفضل بنسبة 90 بالمائة من التي تباع بمركز التشليح المحلي التي لا تبيع إلا قطعا فكت من سيارات مستهلكة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.