وقفت صحيفة "تواصل" ميدانياً على سير العمل بمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي بمدينة جدة، الذي يسير العمل فيه على قدم وساق، بدليل أن أولى مراحله شارفت على الاكتمال، ضمن 3 مراحل، علماً بأن حجر الأساس للمشروع وضع بتاريخ 1432/2/7ه، بتوجيه من خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود رحمه الله . ويُنتظر أن يكون المطار تحفة خيالية بتصميم هندسي جميل وبرج مراقبة هو الأطول عَالَمِيّاً، حيث يصل طوله إلى 136 متراً، والذي يُتوقع أن يُضفي جمالاً آخرَ ومعلماً جَدِيدَاً لمدينة تُعد البوابة الرئيسية للحرمين الشريفين. وحصلت "تواصل" من المسؤولين بالهيئة العامة للطيران المدني في مدينة جدة على تفاصيل المرحلة الأولى من أهمّ مرافق المطار، والتي تمثَّلت في الآتي: مجمع صالات سفر بمساحة 810 آلاف م يتيح مجمع صالات السفر لجميع الناقلات الجوية العمل تحت سقف واحد، مع 46 بوابة للرحلات الدولية والداخلية تستوعب الطائرات العملاقة مثل "A380″، حيث تبلغ مساحته 810 آلاف م. ويُضم 94 جسراً مُتحرِّكاً لخدمة الطائرات بمختلف الأحجام بمعدل جسرين لكل بوابة، و3 جسور لبوابتين لخدمة الطائرات العملاقة فئة F مثل A380، و5 صالات لركاب الدرجة الأولى، ودرجة الأعمال 2 منها للمسافرين على الرحلات الدولية المغادرة، و2 للمسافرين على الرحلات الداخلية، والخامسة للواصلين على رحلات دولية وداخلية. أعلى برج مراقبة بالعالم ومسجد يسع ل3 آلاف مُصَلٍّ ويضم المطار برج مراقبة بارتفاع 136 م كأحد أعلى أبراج المراقبة عَالَمِيّاً، ويَمْتَاز بنوافذ واسعة تكشف الأفق بوضوح من كافة الاتجاهات، وبرؤية بانورامية تغطي 16 مَوْقِعَاً لمراقبة حركة الطيران على مدى استدارة الأفق، ومسجد يسع لنحو 3000 مُصَلٍّ، به باحة خارجية للصلاة بمساحة 2450م2، وطابق علوي مجهز بمصاعد مخصَّص للنساء يتسع لنحو 700 امرأة. قطار آلي لنقل ركاب الرحلات الدولية نظام قطار آلي مجهَّز ب10 عربات لنقل ركاب الرحلات الدولية في مرحلة المغادرة والوصول داخل مجمع الصالات، مع إنشاء نفق يوصل لمحطة للصيانة؛ ومِنْ ثَمَّ للمرحلة الثانية كذلك 27987م2 داخل مجمع الصالات للاستثمار التجاري، و220 كاونتراً لخدمة الركاب، و80 جهازَ خدمة ذاتية للركاب، ومركز نقل للركاب الواصلين تتوفَّر به جميع وسائل النقل "سيارات أجرة وحافلات" مرتبط بمحطة قطار الحرمين السريع ومترو جدة. مواقف سيارات للمدد القصيرة والطويلة ويحوي المشروع مواقفَ سيارات للمدد القصيرة تستوعب 8200، وأخرى طويلة تستوعب 4356 سيارة، منها 48 موقفاً مخصَّصاً للحافلات، و651 لسيارات الأجرة، وموقف يستوعب 1222 سيارة مخصَّص لشركات تأجير السيارات، ومواقف سيارات للعاملين بالمطار تستوعب 8178 سيارة. 120 غرفة فندقية وشبكة طرق بطول 5.36 كم ويضم المشروع فندقاً لركاب الترانزيت بمستوى 4 نجوم، يضم 120 غرفة، وشبكة طرق بطول 5.36 كم، وتشتمل على أنفاق وجسور ونظام متطوّر لمناولة أمتعة المسافرين يبلغ طول سيوره 34.6 كم، ويرتبط بأحدث أنظمة الأمن متعدّدة المستويات، وممرات وساحات جانب الطيران بمساحة 2.170.000م2. شبكات المرافق والخدمات وأُنشئ للمشروع 3 مراكز أحمال رئيسة توفّر 470 مليون فولت أمبير، وأنظمة تكييف، ومياه إطفاء، وكافة الخدمات المرتبطة بمباني المطار اللازمة لها، وشبكات مرافق وخدمات: "كهرباء، مياه شرب، ومياه غير نقية، ومكافحة حريق، وصرف صحي، وتصريف أمطار"، ومحطة إطفاء وإنقاذ، كما توفر مركزين متكاملين للمعلومات متصلين بشبكة كابلات "ألياف ضوئية"، ونفق خدمات بطول 9327 م. إضافة لممر للخدمات يربط جميع مراكز الأحمال بعضها بالبعض بطول 46 كم، وحقل خزانات لوقود الطائرات مع شبكة توزيع، بالإضافة إلى مبانٍ للخدمات الأرضية والصيانة، ومشتل للتشجير.