التعاون يواصل التعثر في «دوري روشن» بالتعادل مع الخلود    موسم للتشجير الوطني بنجران    المملكة تعرب عن قلقها إزاء تصاعد العنف بالسودان    30 جهة تشارك في المنتدى الحضري العالمي بالقاهرة    أودية ومتنزهات برية    مخالفو الإقامة الأكثر في قائمة المضبوطين    بالإجماع.. إعادة انتخاب عبدالله كامل رئيساً لإدارة مجلس «عكاظ» ل 5 سنوات    ميقاتي يتابع قضية اختطاف مواطن لبناني    حين تصبح الثقافة إنساناً    جدة: القبض على 5 لترويجهم 77,080 قرص «أمفيتامين» و9,100 قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    "فيفا" ينهي تقييمه لملف ترشح المملكة لإستضافة مونديال 2034    فرع الصحة بجازان ينظم مبادرة "مجتمع صحي واعي" في صبيا    وزير الإعلام يرعى ملتقى المسؤولية المجتمعية الثاني في 20 نوفمبر    في الجوف: صالون أدب يعزف على زخات المطر    بلدية محافظة البكيرية تنفذ فرضية ارتفاع منسوب المياه وتجمعات سطحية    المملكة تُعلن عن اكتشاف أكبر موقع تعشيش للسلاحف البحرية في البحر الأحمر    فان نيستلروي: يجب أن نكون وحدة واحدة لنحقق الفوز على تشيلسي    257,789 طالبا وطالبة في اختبارات نهاية الفصل الدراسي الأول بتعليم جازان    الجوف تكتسي بالبياض إثر بردية كثيفة    الهلال يطوي صفحة الدوري مؤقتاً ويفتح ملف «نخبة آسيا»    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تعقد المؤتمر العالمي لطب الأعصاب    اكتشاف قرية أثرية من العصر البرونزي في واحة خيبر    الأردن: لن نسمح بمرور الصواريخ أو المسيرات عبر أجوائنا    رونالدو يعلق على تعادل النصر في ديربي الرياض    إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بن عبد العزيز الملكية    وسم تختتم مشاركتها في أبحاث وعلاج التصلب المتعدد MENACTRIMS بجدة    حقيقة انتقال نيمار إلى إنتر ميامي    مرثية مشاري بن سعود بن ناصر بن فرحان آل سعود    مثقفون يناقشون "علمانيون وإسلاميون: جدالات في الثقافة العربية"    دبي.. رسالة «واتساب» تقود امرأة إلى المحاكمة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع    هيئة الهلال الاحمر بالقصيم ترفع جاهزيتها استعداداً للحالة المطرية    الكلية التقنية مع جامعة نجران تنظم ورشة عمل بعنوان "بوصلة البحث العلمي"    أمانة القصيم تقيم المعرض التوعوي بالأمن السيبراني لمنسوبيها    حدث بارز لعشاق السيارات وعالم المحركات، المعرض الدولي للسيارات    وقاء جازان ينفذ ورشة عمل عن تجربة المحاكاة في تفشي مرض حمى الوادي المتصدع    ارتفاع حصيلة ضحايا انهيار سقف محطة قطار في صربيا إلى 14 قتيلاً    المذنب «A3» يودِّع سماء الحدود الشمالية في آخر ظهور له اليوم    الرياض تشهد انطلاق نهائيات رابطة محترفات التنس لأول مرةٍ في المملكة    تصعيد لفظي بين هاريس وترامب في الشوط الأخير من السباق للبيت الابيض    ماسك يتنبأ بفوز ترمب.. والاستطلاعات ترجح هاريس    الحمد ل«عكاظ»: مدران وديمبلي مفتاحا فوز الاتفاق    حائل: إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بوادي السلف    البدء في تنفيذ جسر «مرحباً ألف» بأبها    مبدعون «في مهب رياح التواصل»    أمير المدينة يرعى حفل تكريم الفائزين بجوائز التميز السنوية بجامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    الطائرة الإغاثية السعودية السابعة عشرة تصل إلى لبنان    ما الأفضل للتحكم بالسكري    صيغة تواصل    الدبلة وخاتم بروميثيوس    أماكن خالدة.. المختبر الإقليمي بالرياض    «الرؤية السعودية» تسبق رؤية الأمم المتحدة بمستقبل المدن الحضرية    هوس التربية المثالية يقود الآباء للاحتراق النفسي    عمليات التجميل: دعوة للتأني والوعي    المرأة السعودية.. تشارك العالم قصة نجاحها    مدير هيئة الأمر بالمعروف في منطقة نجران يزور مدير الشرطة    أمير منطقة تبوك ونائبه يزوران الشيخ أحمد الخريصي    لا تكذب ولا تتجمّل!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"الطيران المدني ": العمل بمطار جدة الجديد يسير بوتيرة متسارعة
بمشاركة 376 شركة و25 ألف عامل ومهندس
نشر في سبق يوم 21 - 10 - 2015

كشفت هيئة الطيران المدني أن العمل في مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد يسير بوتيرة متسارعة، بمشاركة 376 شركة تعمل في المشروع، بينها 5 شركات كبرى، بإجمالي (25000 عامل)، بينهم (2400) مهندس.

وقالت الهيئة إن المشروع شهد تحقيق نسبة إنجاز عالية في عدد من عناصر المشروع المهمة؛ إذ بلغت نسبة إنجاز ساحة الطيران (87 %)، وبلغت نسبة الإنجاز في صالات المغادرة الدولية (85 %)، ونسبة إنجاز (75 %) في صالات السفر، و(64 %) في برج المراقبة والتحكم، الذي يُعدُّ أعلى برج مراقبة جوية في العالم، فيما بلغت نسبة إنجاز محطة القطار الآلي لنقل المسافرين (87 %).

ويحظى المشروع بمتابعة دقيقة من رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، سليمان بن عبدالله الحمدان، للعمل على إنجاز أعمال البناء والتشييد في الموعد المتوقع في منتصف العام 2016م. وقد تم الانتهاء من عدد من عناصر المشروع، وهي تركيب وتجربة نظام نقل الأمتعة، والتكييف، مع تركيب الإضاءات الداخلية، إضافة إلى غرفة المراقبة الداخلية والكاميرات وعدد من البوابات والجسور.

وأوضحت الهيئة أن مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد سيزيد مواكبة الطلب المتنامي والمتوقع على الحركة الجوية في المطار، ويدعم البنية الاقتصادية لمنطقة مكة المكرمة بشكل عام، ومدينة جدة بشكل خاص، إضافة إلى التكامل مع قطاعات اقتصادية، يتطلب نموها توافر مطار دولي بالميزات المستهدفة.

ويسهم المطار الجديد في استيعاب الجيل الجديد من الطائرات العملاقة (فئة F )، مثل (A380).

كما يهدف إلى أن يصبح مطاراً محورياً، يستحوذ على حصته العادلة من حجم الحركة الجوية في المنطقة، ويعمل وفق أسس تجارية، إلى جانب توفير عدد كبير من الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين ورواد المطار، وفق أعلى المقاييس العالمية.

ويتكون مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد من ثلاث مراحل:

المرحلة الأولى: رفع طاقة المطار الاستيعابية إلى (30) مليون مسافر سنوياً (2015).

المرحلة الثانية: رفع طاقة المطار الاستيعابية إلى (43) مليون مسافر.

المرحلة الثالثة: رفع طاقة المطار الاستيعابية إلى (80) مليون مسافر.

ومن أهم مرافق المطار الجديد في مرحلته الأولى:

مجمع صالات سفر بمساحة 720 ألف م2، يتيح لجميع الناقلات الجوية العمل تحت سقف واحد.

(46) بوابة للرحلات الدولية والداخلية، منها بوابات تستوعب الطائرات العملاقة فئة F ، مثل A380.

(94) جسراً متحركاً لخدمة الطائرات من مختلف الأحجام، بمعدل جسرين لكل بوابة فئة E ، وثلاثة جسور للفئة F.

(5) صالات لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال، اثنتان منها للمسافرين على الرحلات الدولية المغادرة، واثنتان للمسافرين على الرحلات الداخلية. أما الخامسة فهي للمسافرين المواصلين على رحلات دولية وداخلية.

برج مراقبة بارتفاع (136) م؛ وبذلك يصبح أحد أعلى أبراج المراقبة في العالم.

27.987م2 داخل مجمع الصالات للاستثمار التجاري.

مسجد يتسع ل(3000) مُصَلٍّ (رجال وسيدات)، يشتمل على باحة خارجية للصلاة لنحو (700) مُصَلٍّ.

(220) كاونتر لخدمة الركاب، إضافة إلى (80) جهاز خدمة ذاتية للركاب.

نظام قطار آلي لنقل ركاب الرحلات الدولية داخل مجمع الصالات، ونفق يوصل إلى مركز لصيانة القطار الآلي، ومن ثم للمرحلة الثانية.

نظام متطور لمناولة أمتعة المسافرين، يبلغ طول سيوره (33) كم.

ممرات وساحات جانب الطيران بمساحة (1.700.000) م2.

ثلاثة مراكز أحمال رئيسة، توفر (470) ميغا فولت أمبير.

شبكات مرافق وخدمات (كهرباء، مياه شرب، مياه غير نقية ومكافحة حريق.. إلخ).

مركز نقل للركاب مرتبط مع محطة قطار الحرمين السريع.

مواقف سيارات للمدد القصيرة، تستوعب (8200) سيارة، تتألف من (4) طوابق.

مواقف سيارات للمدد الطويلة، منها مواقف عامة، تستوعب (4356) سيارة، ومنها ما هو مخصص للحافلات، وتستوعب (48) حافلة، ومنها ما هو مخصص لسيارات الأجرة، وتستوعب (651) سيارة، علاوة على موقف يستوعب (1243) سيارة مخصص لشركات تأجير السيارات، ومواقف سيارات للعاملين بالمطار، تستوعب (9123) سيارة.

فندق لركاب الترانزيت بمستوى أربع نجوم، يضم (120) غرفة.

محطة إطفاء وإنقاذ.

مركزان متكاملان للمعلومات متصلان بشبكة كابلات (ألياف ضوئية).

نفق خدمات بطول (9500) م.

ممر للخدمات، يربط جميع مراكز الأحمال بعضها ببعض، بطول (46) كم.

حقل خزانات لوقود الطائرات مع شبكة توزيع.

مبانٍ للخدمات الأرضية والصيانة.

مشتل لخدمة أعمال تشجير المطار.

شبكة طرق بطول (36.5) كم، وتشتمل على عدد من الأنفاق والجسور.

وتجدر الإشارة إلى أن المطار الجديد سيتمكن من خدمة (70) طائرة في آن واحد، وسيتم إمداد الطائرات بالوقود والمياه عبر تمديدات تحت الأرض، دون حاجة لاستخدام سيارات أو معدات.

وحول ملامح التصميم المعماري للمطار الجديد وتقنياته الحديثة فقد تميزت التصاميم المعمارية بطابع مستوحى من الطابع الإسلامي، وفي الوقت ذاته يتلاءم مع بيئة السعودية. كما يجري العمل على نشر المسطحات الخضراء حول وداخل مجمع الصالات، ومن ذلك إنشاء حديقة داخلية بمساحة (18) ألف متر مربع، وحوض مائي لأسماك الزينة بارتفاع (14.2) متر، وقُطر (10) أمتار؛ وذلك من أجل ربط المطار ذهنياً ببيئة جدة البحرية.

الاحتياطات البيئية

وتم مراعاة الاحتياطات البيئية منذ البداية، أي أثناء مراحل التصميم. ومن أمثلة ذلك (معالجة مياه الصرف الصحي واختيار المواد الإنشائية والكهربائية الصديقة للبيئة؛ ما سيؤهل المشروع للحصول على الشهادة الفضية LEED من قِبل لجنة المباني الخضراء بالولايات المتحدة الأمريكية، التي تُمنح للمشروعات الصديقة للبيئة).

الفرص الاستثمارية

وفقاً لمخطط المشروع، سيتم تخصيص مساحات كبيرة داخل مجمع الصالات للاستثمار التجاري، تصل إلى نحو (27،987)م2، علاوة على المساحات الخارجية. ومن المخطط له أن يتم إسناد تشغيل المطار وصيانته لإحدى الشركات العالمية، لكن ذلك سيتم وفق شروط تضمن مستويات عالية من الخدمات والصيانة.

وكان مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد قد فاز بجائزة أفضل مشروع هندسي على مستوى مطارات العالم، خلال المنتدى العالمي الثامن للبنية التحتية لعام 2015، الذي أُقيم في مدينة نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية.

إسهامات المشروع في التدريب وتوفير فرص العمل

يُشار إلى المشروع وفّر برنامجاً تدريبياً للمهندسين السعوديين حديثي التخرج من مختلف التخصصات الهندسية للاستفادة من التطبيق الميداني على أرض الواقع في أعمال المشروع، الذي يُعدُّ من أضخم المشاريع في السعودية وأكثرها تعقيداً من حيث التقنية المستخدمة في إنشائه. ويستقطب البرنامج دفعات متتالية من الشباب السعودي؛ ما يسهم في تأهيل جيل من الشباب، لديه القدرة على إدارة هذا النوع من المشاريع؛ الأمر الذي سيكون له الأثر الإيجابي في تطوير قدراتهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.