يحاول مهندسو أمريكا الجنوبية التغلب على إحدى أكبر تحديات القارة وهي جبال الأنديز التي تخلق حاجزاً مادياً مكلفاً للدول يحول دون زيادة الاعتماد على التجارة مع آسيا, وبدلاً من دفع الشاحنات على مسافة 3200 متر التي غالباً ما يغلقها الجليد لأسابيع فإنهم يخططون لإنشاء أطول نفق في نصف الكرة الأرضية الغربي خلال الجبال مما يجعل الإلكترونيات الصينية والفاكهة الشيلية ولحوم البقر الأرجنتينية والسيارات البرازيلية التي تساوي مليارات الدولارات أرخص ثمناً وأكثر تنافسية في الأسواق العالمية. وسيربط خط السكك الحديدية الخاص المقترح وقيمته 5ر3 مليار دولار والمعروف باسم محور أكونكاجوا بي أوشيانك بين محاور النقل بالقطار والشاحنات على كلا جانبي سلسلة الجبال بمسافة 205 كيلو متر من السكك الحديدية منها 52 كيلو متر من الأنفاق, وسوف يستغرق إنشاء الخط 10 سنوات ولكن بعد الانتهاء منه يمكن أن يوفر ملايين الدولارات ويقلل من فترات الشحن. وفي الوقت الحالي يغلق الممر الرئيسي الوحيد بجبال الأنديز في النصف الجنوبي من القارة بفعل الجليد كل شتاء ويبقي المئات من شاحنات النقل في درجات حرارة منخفضة للغاية.. كما أن البرازيل ليس لها طريق للوصول إلى موانئ المحيط الهادئ. // انتهى //