الراجحي: رالي حائل نقطة انطلاقتي للمنصات العالمية    كندا تحذر: الرسوم الجمركية تدفع أمريكا لشراء النفط الفنزويلي    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    مغادرة الطائرة السعودية ال 16 لإغاثة السوريين    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    فانتازيا المسلم بين سحرية التراث ورفض النخبة    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    "الدهام" و"فيريرا" يكملان قائمة تحدي الخيالة الدولي بكأس السعودية 2025    القاتل الثرثار!    وفاة ناصر الصالح    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    منتدى مستقبل العقار    اقتناص الفرص    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    مدرب الفتح قوميز: القادسية فريق قوي وعلينا التركيز لتحقيق أداء مميز    في دوري روشن: القادسية.. أرقام مميزة في الدور الأول    قوة التأثير    قوة صناعية ومنصة عالمية    خاصرة عين زبيدة    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    التراث الذي يحكمنا    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    إحباط تهريب 2.9 كجم "حشيش" و1945 قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي في تبوك    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    «الأونروا» تعلن نقل موظفيها خارج القدس المحتلة بسبب قرارات إسرائيل    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    وزارة الشؤون الإسلامية تقيم يومًا مفتوحًا للمستضافين في برنامج ضيوف خادم الحرمين الشريفين للعمرة    "التقاضي الإلكتروني" يختصر عمر القضايا ويرفع كفاءة المحاكم    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    عشر سنبلات خضر زاهيات    أهم الوجهات الاستكشافية    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    مختبر تاريخنا الوطني    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    «السياحة الثقافية».. عندما تصبح الفنون جواز السفر    خطورة الاستهانة بالقليل    الإرجاف فِكْر بغيض    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنجاز (85 %) من مطار نجران الأقليمي الذي بلغت تكلفته (346) مليون ريال
نشر في شبرقة يوم 26 - 03 - 2011

بمتابعة مباشرة من الامير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز
يجري العمل حاليا في تنفيذ مشروع مطار نجران الأقليمي البالغ تكلفته ب 346 مليون ريال بمتابعة مباشرة من صاحب السمو الملكي الامير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز امير منطقة نجران.
واوضح مدير عام العلاقات العامة والاعلام في الهيئة العامة للطيران المدني خالد بن عبدالله الخيبري في تصريح لوكالة الانباء السعودية أن نسبة الأنجاز في تنفيذ المشروع بلغت 85 بالمائة , وسينطلق التشغيل الأولي للمشروع بافتتاح صالة الركاب ومباني الخدمات وبرج المراقبة في الربع الثاني من العام الحالي 2011م، ومن المتوقع اكتماله في منتصف العام 2012م .
وأبان أن النقلة التحديثية لمطار نجران الاقليمي ستمكنه من استقبال الطائرات العملاقة إلى جانب تسيير الرحلات الدولية من وإلى الدول المجاورة بطاقة إستيعابية سنوية تقدر بنحو مليون و 400 ألف مسافر في العام الواحد وبمعدل 15,000 رحلة جوية وتبلغ الطاقة الإستيعابية السنوية الحالية 325,000 مسافر في العام بمعدل 4,000 رحلة جوية .
وبين الخيبري أن الأعمال التطويرية والإنشائية لمشروع مطار نجران الاقليمي تشمل مبنى صالة ركاب جديدة بمساحة 14000 متر مربع، تتكون من طابقين وساحة أمامية تتسع لوقوف ست طائرات، ويقع الطابق الأرضي على مساحة 7750 متراً مربعاً ويشمل صالات المغادرة والقدوم الداخلية والدولية ومكاتب الخدمات والإدارة ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية، ويشغل الطابق الثاني مساحة تبلغ 6155 متراً مربعاً، ويتكون من 3 جسور لصعود الطائرات وصالات المغادرة الداخلية والدولية وقاعات ركاب الدرجة الأولى وانتظار النساء ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية فيما يتكون مبنى الخدمات من طابق واحد بمساحة 1152 متراً مربعاً ويحتوي على محولات الجهد ومولدات الطاقة الكهربائية تكفي لتغذية المشروع بصورة شاملة وكافية في حالة انقطاع التيار، بالإضافة إلى تغذية منطقة أجهزة وآليات التكييف.
ويتكون مبنى برج المراقبة من أربعة طوابق بمساحة 530 متراً مربعاً بأرتفاع 22 متراً وكابينة مراقبة الهبوط والإقلاع والخدمات الخاصة بالملاحة الجوية وصالة التحكم في حالات الطوارئ كما تم إعادة بناء وتطويرمبنى الإدارة الذي يتكون من طابق واحد بمساحة 1041 متراً مربعاً تشغله مكاتب الإدارات الحكومية و إدارة المطار.
كما يشتمل مشروع مطار نجران الأقليمي على مباني محطات الطاقة الفرعية رقم (6) و(24)، ويتكون من طابق واحد بمساحة 186 متراً مربعاً للمبنى الواحد، وكذلك خزانات للمياة تضم ثلاثة خزانات هي خزان مياه مكافحة الحرائق بمساحة 321 متراً مربعاً وخزان المياه المعالجة بمساحة 321 متراً مربعاً وخزان المياه الخام بمساحة 628 متراً مربعاً ويخدم هذا الخزان تأمين المطار باحتياجه من المياه لفترة كافية في حالات الطوارئ وكذلك محطة معالجة الصرف الصحي، وهي محطة معالجة ثلاثية صديقة للبيئة تتكون من ثلاثة خزانات ومحطة رفع وثالثة لتحليل وتأمين معالجة المياه الصرف وإعادة استخدامها في ري نباتات الزينة والأشجار ومبنى الإطفاء، ويجري حاليا إعادة بنائه وتطويره ويحوي على طابق واحد بمساحة 1714 متراً مربعاً.
كما يضم المشروع محطات الطاقة الفرعية (1) و (2) و (3)، وتتكون من طابق واحد بمساحة 79 متراً مربعاً للمبنى الواحد، وتحوي محولات ومولدات لإمداد المباني المختلفة بالجهد المنخفض في حالات الطوارئ ومبنى الصالة الملكية، وهو مبنى جديد يحل في موقع صالة الركاب الحالية بمساحة 1000 متر مربع، وسيتم بدء العمل فيه بعد تشغيل مبنى صالة الركاب الجديد وكذلك مبنى الشحن الجوي، ويشمل تطوير وتحديث المبنى الحالي ومبنى كبار الزوار، بالإضافة إلى ترميم وتحديث المبنى الحالي.
ويشتمل مشروع تطوير مطار نجران الأقليمي على إنشاء مواقف للسيارات تتسع ل530 مركبة وتوسعة مرافق البنية التحتية الحالية التي تضم شبكات الكهرباء والهاتف والماء والصرف الصحي وشبكة الطرق الداخلية وأعمال الزراعة والتشجير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.