ترمب.. رجل لا «كتالوج» له    رأس المال البشري.. محرك الثروة الوطنية    حرب السودان.. صمت عالمي ونقص حاد في المساعدات    المملكة تدشن مشروع توزيع 1.728 سلة غذائية في عدة مديريات بمحافظة المهرة    «تنمية رأس المال البشري».. تمكين المواطن وتعزيز مهاراته    الاستمرار في السكوت    أخضر تحت 17 عاماً يتغلب على نظيره الكوري ويتأهل لنهائي كأس آسيا    حتى لا تودي بك تربية الأطفال إلى التهلكة    موعد مباراة الهلال القادمة بعد الفوز على الخليج    انطلاق مهرجان أفلام السعودية في نسخته ال11 بمركز إثراء    موعد مباراة النصر والقادسية في دوري روشن والقنوات الناقلة    ضبط إثيوبيين في عسير لتهريبهما (44,800) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    وزير الدفاع يلتقي أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني    الشباب يبتعد عن المربع الذهبي بالتعادل مع الأخدود    دايك يمدد عقده مع ليفربول حتى عام 2027    القبض على إندونيسي ارتكب عمليات نصب واحتيال بنشره إعلانات حملات حج وهمية ومضللة    الباحة تستضيف غدًا بطولة المملكة الرابعة لسباق الدراجات    وزير الدفاع يلتقي رئيس إيران في طهران    غدًا.. انطلاق التجارب الحرة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لموسم 2025    أمير القصيم يستقبل مدير فرع الشؤون الإسلامية    نائب أمير جازان يرأس الاجتماع الرابع للجنة الإشرافية للأمن السيبراني    نائب أمير منطقة جازان يطّلع على تقرير "الميز التنافسية" للمنطقة لعام 2024    نائب أمير منطقة جازان يضع حجر أساسٍ ل 42 مشروعًا تنمويًا    عبدالعزيز المغترف رئيساً للجنة الوطنية لمصانع الابواب والألمنيوم في اتحاد الغرف السعودية    أمير القصيم يستقبل منسوبي تجمع القصيم الصحي ويطّلع على التقرير السنوي    وزير الاستثمار مشاركا في منتدى الجبيل للاستثمار 2025 أواخر ابريل الجاري    معرض اليوم الخليجي للمدن الصحية بالشماسية يشهد حضورا كبيراً    24 ألف مستفيد من خدمات مستشفى الأسياح خلال الربع الأول من 2025    تجمع القصيم الصحي يدشّن خدمة الغسيل الكلوي المستمر (CRRT)    تخريج الدفعة ال22 من طلاب "كاساو" برعاية نائب وزير الحرس الوطني    إلزام كافة شركات نقل الطرود بعدم استلام أي شحنة بريدية لا تتضمن العنوان الوطني اعتبارًا من يناير 2026    جامعة الإمام عبدالرحمن وتحفيظ الشرقية يوقعان مذكرة تفاهم    مشاركة كبيرة من عمداء وأمناء المدن الرياض تستضيف أول منتدى لحوار المدن العربية والأوروبية    استشهاد 20 فلسطينيًا    قطاع ومستشفى تنومة يُنفّذ فعالية "التوعية بشلل الرعاش"    زخة شهب القيثارات تضيء سماء أبريل    إيران على مسافة قصيرة من العتبة النووية    العراق: انتهاء الاستعدادات لتأمين القمة العربية الشهر المقبل    وفاة محمد الفايز.. أول وزير للخدمة المدنية    سهرة فنية في «أوتار الطرب»    بقيمة 50 مليون ريال.. جمعية التطوع تطلق مبادرة لمعرض فني    متوقعة جذب تدفقات قوية في المملكة.."فيتش": 1.3 تريليون ريال حجم «إدارة الأصول» في 2026    القيادة تعزي ملك ماليزيا في وفاة رئيس الوزراء الأسبق    الأمير سعود بن جلوي يرأس اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير جدة    5 جهات حكومية تناقش تعزيز الارتقاء بخدمات ضيوف الرحمن    موجز    الاتحاد الأوروبي يشدد قيود التأشيرات على نهج ترامب    أنور يعقد قرانه    مجلس «شموخ وطن» يحتفي بسلامة الغبيشي    توصيات لمواد وألوان عمارة واحات الأحساء    الرياض أكثر مناطق المملكة في شاشات السينما    "التعليم" تستعرض 48 تجربة مميزة في مدارس الأحساء    قيود أمريكية تفرض 5.5 مليارات دولار على NVIDIA    ملتقى الثقافات    قوات الدعم السريع تعلن حكومة موازية وسط مخاوف دولية من التقسيم    أمين المدينة: تأهيل 100 موقع تاريخي بحلول 2030    رُهاب الكُتب    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلغاء 25% من رحلات العمرة و300 ألف جنية "يومياًً" خسائر مصر للطيران
بعد تعليق خط القاهرة - المدينة المنورة
نشر في سبق يوم 03 - 03 - 2011

برزت في الآونة الأخيرة خلافات هددت موسم العمرة لدى المصريين، بعد أن منعت السلطة السعودية هبوط طائرات مصر للطيران إلى مطار المدينة المنورة، وبالمقابل منعت مصر خط المدينة - القاهرة لشركة الطيران السعودية، ما ترتب عليه عودة 26 معتمراً من مطار القاهرة.
وقدم موقع "أخبار مصر" تحقيقاً حول الأزمة، كشف فيه مسئولون بمصر للطيران أن الأزمة سببت خسارة بلغت نحو 300 ألف جنيه يومياً، بينما أشار مدير الخطوط الجوية السعودية إلى أن المشكلة في طريقها للحل، نافياً عقد اتفاقات مع شركات طيران منخفضة التكاليف.
رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران المهندس حسين مسعود قال إنه لا يجب أن ننساق وراء الإشاعات حول أسباب الخلاف، وأوضح أن تحديد خطوط الطيران وعدد الساعات والمسافات تحددها سلطة الطيران المدني، مشيراً إلى أن سلطة الطيران السعودي لم تتقدم حتى الآن بطلب للسماح لأي شركة خاصة بالهبوط في مطار القاهرة.
وأضاف أن حجم التعامل مع السعودية يبلغ 21 رحلة أسبوعياً لجدة، ومن أول يونيو سترتفع إلى 28 رحلة أسبوعياً، وفي المواسم تصل إلى 56 رحلة أسبوعياً. هذا بالإضافة إلى 14 رحلة أسبوعياً إلى الرياض ترتفع في يونيو إلى 21 رحلة أسبوعياً، فضلاً عن 4 رحلات الأسكندرية - الرياض. وتوجد 14 رحلة أسبوعياً إلى الدمام تزيد إلى 21 رحلة بدءاً من أول يونيو، إضافة إلى 3 رحلات أسبوعياً الأسكندرية - الدمام.
أما بالنسبة للمدينة المنورة فقال رئيس مجلس إدارة مصر للطيران إنه "منذ 3 سنوات لم تكن هناك رحلات القاهرة - المدينة لشركة مصر للطيران، الآن وبعد اتفاقية السماء المفتوحة أصبح عندنا 7 رحلات أساسية أسبوعياً و7 إضافية إلى المدينة."
وأضاف "لأن مطار المدينة ليس بالمطارات الكبيرة والأساسية، طلب الطيران السعودي مع بدء موسم العمرة خفض الرحلات، فقمنا بإلغاء الرحلات الإضافية، ولكن لم يشعر الراكب بها لأن شركة مصر للطيران قامت عندئذ باستخدام طائرات أكبر مما عوض نقص الرحلات. واستمر ذلك حتى 31 مارس عندما طلبت السعودية تقليل الرحلات الأساسية وجعلها يوماً بعد يوم، ثم في 5 أبريل طلبت إلغاء استقبال طائرات من دون إبداء أسباب."
وقال رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية الطيار علاء عاشور إن تعليق رحلات طيران القاهرة - المدينة المنورة حقق خسائر كبيرة للشركة، وأثر بشكل مباشر على إيراداتها وصل إلى حوالي 300 ألف جنيه يومياً."
وأضاف أن تعليق هذا الخط لم يؤثر سلباً على الشركة فحسب، بل أثر أيضاً على الركاب، حيث اضطر عدد كبير منهم إلى تغيير برنامج سفره وترتيبات حجوزاته وإقامته بالأراضي السعودية، إضافة إلى طول فترة الرحلة.
وأشار إلى أنه بعد تعليق خط المدينة تم زيادة عدد الرحلات المنتظمة لجدة إلى 4 رحلات يومياً بدلاً من 3 نظراً لأن الراكب يضطر إلى التوجه إلى جدة ومنها إلى المدينة عن طريق البر بواسطة الحافلات التي تكفلت مصر للطيران بتجهيزها لتوفير الراحة لركابها.
من جانبه، نفى مدير الخطوط الجوية السعودية بمصر عبد الرحمن الهمدان معرفته بأي اتفاقات مع شركات طيران منخفضة التكاليف نجم عنها توتر في العلاقات بين مصر للطيران والخطوط السعودية، وقال إن العلاقات بين الشركتين تعود لأكثر من 60 عاماً، مؤكداً أنها متينة وقوية لا تؤثر فيها الشائعات.
وأضاف أن سلطات الطيران المدني في البلدين هي الجهة الوحيدة المنوطة بإصدار القرارات فيما يتعلق بخطوط الطيران المدني، موضحاً أن إيقاف الرحلات بين القاهرة والمدينة لا يعدو عن كونه من الأمور التنظيمية التي تقوم بها سلطة الطيران المدني بالسعودية بين حين وآخر لمواجهة تكدس الركاب في المواسم المختلفة ومراعاة للطاقة الاستيعابية لمطار المدينة، وقال الهمدان إن "المشكلة في طريقها للحل وستعود الأمور إلى نصابها بين الأشقاء."
من جهة أخرى، قالت عضو غرفة شركات السياحة المصرية بلكيز أحمد إن شركات السياحة المصرية تأثرت بقرار تعليق رحلات القاهرة - المدينة، حيث اعتذر عدد من المعتمرين عن الرحلة تجنباً لمشقة الانتقال من مكة إلى المدينة والتي وفرتها الشركات عن طريق أتوبيسات.
وأضافت "كنت أتوقع ألا تستغرق تلك المشكلة سوى يومين أو 3 على أقصى تقدير، إلا أن الأمور يبدو أنها تفاقمت من حيث لا ندري"، مشيرة إلى الخسارة التي سببها أن 25% من المعتمرين ألغوا رحلاتهم.
من جانبه، أرجع مالك إحدى شركات السياحة عادل عبد الجواد أسباب الخلاف إلى أن السعودية طلبت من مصر للطيران السماح لإحدى الشركات الخاصة المنخفضة التكاليف بالهبوط في مطار القاهرة الدولي، وعندما رفضت مصر للطيران قامت السعودية بإيقاف رحلات مصر للطيران المتجهة مباشرة إلى المدينة المنورة.
وأضاف أن الخطوط السعودية لم تضر نتيجة لهذا الإجراء حيث ستصبح التذكرة القاهرة - جدة - المدينة، وفي المقابل يكون "الطيران المصري هو الخسران".
وأكد أنه بعد قرار السعودية إلغاء رحلات مصر للطيران إلى المدينة المنورة، قامت الشركة الوطنية برد قيمة فرق التذكرة إلى شركات السياحة التي قامت بالمقابل بردها إلى المعتمرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.