الأمن الغذائي: السماح لشركات المطاحن المرخصة بتصدير الدقيق للأسواق العالمية    ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 22.8 % في سبتمبر من 2024    هطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    خادم الحرمين يصدر أمرًا ملكيًا بتعيين 125 عضوًا بمرتبة مُلازم تحقيق على سلك أعضاء النيابة العامة القضائي    أكثر من 750 ساعة تخدير و60 عملية فصل ناجحة لتوائم ملتصقة من 21 دولة حول العالم    يلتهم خروفا في 30 دقيقة    15 مليار دولار لشراء Google Chrome    تنافس شبابي يبرز هوية جازان الثقافية    أقوى 10 أجهزة كمبيوتر فائقة في العالم    3 أهلاويين مهددون بالإيقاف    لماذا رفعت «موديز» تصنيف السعودية المستقبلي إلى «مستقر» ؟    إصابة طبيب في قصف إسرائيلي استهدف مستشفى كمال عدوان شمال قطاع غزة    اختبارات الدور الثاني للطلاب المكملين.. اليوم    مسودة "كوب29" النهائية تقترح 300 مليار دولار سنويا للدول الفقيرة    افتتاح الأسبوع السعودي الدولي للحِرف اليدوية بالرياض    وزير الثقافة: القيادة تدعم تنمية القدرات البشرية بالمجالات كافة    المدينة: ضيوف برنامج خادم الحرمين يزورون مجمع طباعة المصحف ومواقع تاريخية    «اليونيسف» تحذر: مستقبل الأطفال في خطر    «مجمع إرادة»: ارتباط وثيق بين «السكري» والصحة النفسية    آل غالب وآل دغمش يتلقون التعازي في فقيدهم    أمراء ومسؤولون يواسون أسرة آل كامل وآل يماني في فقيدتهم    111 رياضيًا يتنافسون في بادل بجازان    «واتساب» يتيح التفريغ النصي للرسائل الصوتية    محمية الأمير محمد بن سلمان تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش    بحضور سمو وزير الثقافة.. «الأوركسترا السعودية» تتألق في طوكيو    تحفيزًا للإبداع في مختلف المسارات.. فتح التسجيل في الجائزة السنوية للمنتدى السعودي للإعلام    فعاليات متنوعة    "الحياة الفطرية" تطلق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    القِبلة    600 شركة بولندية وسلوفاكية ترغب بالاستثمار في المملكة    المملكة تعزز التعاون لمكافحة الفساد والجريمة واسترداد الأصول    الأكريلاميد.. «بعبع» الأطعمة المقلية والمحمصة    "تقني‬ ‫جازان" يعلن مواعيد التسجيل في برامج الكليات والمعاهد للفصل الثاني 1446ه    خسارة إندونيسيا: من هنا يبدأ التحدي    مشكلات المنتخب    تأثير اللاعب الأجنبي    فرع وزارة الصحة بجازان يطلق حزمة من البرامج التوعوية بالمنطقة    «النيابة» تدشن غرفة استنطاق الأطفال    «صواب» تشارك في البرنامج التوعوي بأضرار المخدرات بجازان    القبض على مقيم لاعتدائه بسلاح أبيض على آخر وسرقة مبلغ مالي بالرياض    الخليج يُذيق الهلال الخسارة الأولى في دوري روشن للمحترفين    مستقبل جديد للخدمات اللوجستية.. شراكات كبرى في مؤتمر سلاسل الإمداد    المدى السعودي بلا مدى    الأساس الفلسفي للنظم السياسية الحديثة.. !    1.7 مليون ريال متوسط أسعار الفلل بالمملكة والرياض تتجاوز المتوسط    معتمر فيتنامي: برنامج خادم الحرمين حقّق حلمي    سالم والشبان الزرق    الجمعان ل«عكاظ»: فوجئت بعرض النصر    الحريق والفتح يتصدران دوري البلياردو    إبر التنحيف وأثرها على الاقتصاد    «سلمان للإغاثة» ينظم زيارة للتوائم الملتصقة وذويهم لمعرض ترشح المملكة لاستضافة كأس العالم 2034    فيصل بن مشعل يستقبل وفداً شورياً.. ويفتتح مؤتمر القصيم الدولي للجراحة    وزير التعليم يزور جامعة الأمير محمد بن فهد ويشيد بمنجزاتها الأكاديمية والبحثية    قرار التعليم رسم البسمة على محيا المعلمين والمعلمات    "العوسق".. من أكثر أنواع الصقور شيوعًا في المملكة    سعود بن نايف يرعى الأحد ملتقى الممارسات الوقفية 2024    الأمر بالمعروف في عسير تفعِّل المصلى المتنقل بالواجهة البحرية    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلغاء 25% من رحلات العمرة و300 ألف جنية "يومياًً" خسائر مصر للطيران
بعد تعليق خط القاهرة - المدينة المنورة
نشر في سبق يوم 03 - 03 - 2011

برزت في الآونة الأخيرة خلافات هددت موسم العمرة لدى المصريين، بعد أن منعت السلطة السعودية هبوط طائرات مصر للطيران إلى مطار المدينة المنورة، وبالمقابل منعت مصر خط المدينة - القاهرة لشركة الطيران السعودية، ما ترتب عليه عودة 26 معتمراً من مطار القاهرة.
وقدم موقع "أخبار مصر" تحقيقاً حول الأزمة، كشف فيه مسئولون بمصر للطيران أن الأزمة سببت خسارة بلغت نحو 300 ألف جنيه يومياً، بينما أشار مدير الخطوط الجوية السعودية إلى أن المشكلة في طريقها للحل، نافياً عقد اتفاقات مع شركات طيران منخفضة التكاليف.
رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران المهندس حسين مسعود قال إنه لا يجب أن ننساق وراء الإشاعات حول أسباب الخلاف، وأوضح أن تحديد خطوط الطيران وعدد الساعات والمسافات تحددها سلطة الطيران المدني، مشيراً إلى أن سلطة الطيران السعودي لم تتقدم حتى الآن بطلب للسماح لأي شركة خاصة بالهبوط في مطار القاهرة.
وأضاف أن حجم التعامل مع السعودية يبلغ 21 رحلة أسبوعياً لجدة، ومن أول يونيو سترتفع إلى 28 رحلة أسبوعياً، وفي المواسم تصل إلى 56 رحلة أسبوعياً. هذا بالإضافة إلى 14 رحلة أسبوعياً إلى الرياض ترتفع في يونيو إلى 21 رحلة أسبوعياً، فضلاً عن 4 رحلات الأسكندرية - الرياض. وتوجد 14 رحلة أسبوعياً إلى الدمام تزيد إلى 21 رحلة بدءاً من أول يونيو، إضافة إلى 3 رحلات أسبوعياً الأسكندرية - الدمام.
أما بالنسبة للمدينة المنورة فقال رئيس مجلس إدارة مصر للطيران إنه "منذ 3 سنوات لم تكن هناك رحلات القاهرة - المدينة لشركة مصر للطيران، الآن وبعد اتفاقية السماء المفتوحة أصبح عندنا 7 رحلات أساسية أسبوعياً و7 إضافية إلى المدينة."
وأضاف "لأن مطار المدينة ليس بالمطارات الكبيرة والأساسية، طلب الطيران السعودي مع بدء موسم العمرة خفض الرحلات، فقمنا بإلغاء الرحلات الإضافية، ولكن لم يشعر الراكب بها لأن شركة مصر للطيران قامت عندئذ باستخدام طائرات أكبر مما عوض نقص الرحلات. واستمر ذلك حتى 31 مارس عندما طلبت السعودية تقليل الرحلات الأساسية وجعلها يوماً بعد يوم، ثم في 5 أبريل طلبت إلغاء استقبال طائرات من دون إبداء أسباب."
وقال رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية الطيار علاء عاشور إن تعليق رحلات طيران القاهرة - المدينة المنورة حقق خسائر كبيرة للشركة، وأثر بشكل مباشر على إيراداتها وصل إلى حوالي 300 ألف جنيه يومياً."
وأضاف أن تعليق هذا الخط لم يؤثر سلباً على الشركة فحسب، بل أثر أيضاً على الركاب، حيث اضطر عدد كبير منهم إلى تغيير برنامج سفره وترتيبات حجوزاته وإقامته بالأراضي السعودية، إضافة إلى طول فترة الرحلة.
وأشار إلى أنه بعد تعليق خط المدينة تم زيادة عدد الرحلات المنتظمة لجدة إلى 4 رحلات يومياً بدلاً من 3 نظراً لأن الراكب يضطر إلى التوجه إلى جدة ومنها إلى المدينة عن طريق البر بواسطة الحافلات التي تكفلت مصر للطيران بتجهيزها لتوفير الراحة لركابها.
من جانبه، نفى مدير الخطوط الجوية السعودية بمصر عبد الرحمن الهمدان معرفته بأي اتفاقات مع شركات طيران منخفضة التكاليف نجم عنها توتر في العلاقات بين مصر للطيران والخطوط السعودية، وقال إن العلاقات بين الشركتين تعود لأكثر من 60 عاماً، مؤكداً أنها متينة وقوية لا تؤثر فيها الشائعات.
وأضاف أن سلطات الطيران المدني في البلدين هي الجهة الوحيدة المنوطة بإصدار القرارات فيما يتعلق بخطوط الطيران المدني، موضحاً أن إيقاف الرحلات بين القاهرة والمدينة لا يعدو عن كونه من الأمور التنظيمية التي تقوم بها سلطة الطيران المدني بالسعودية بين حين وآخر لمواجهة تكدس الركاب في المواسم المختلفة ومراعاة للطاقة الاستيعابية لمطار المدينة، وقال الهمدان إن "المشكلة في طريقها للحل وستعود الأمور إلى نصابها بين الأشقاء."
من جهة أخرى، قالت عضو غرفة شركات السياحة المصرية بلكيز أحمد إن شركات السياحة المصرية تأثرت بقرار تعليق رحلات القاهرة - المدينة، حيث اعتذر عدد من المعتمرين عن الرحلة تجنباً لمشقة الانتقال من مكة إلى المدينة والتي وفرتها الشركات عن طريق أتوبيسات.
وأضافت "كنت أتوقع ألا تستغرق تلك المشكلة سوى يومين أو 3 على أقصى تقدير، إلا أن الأمور يبدو أنها تفاقمت من حيث لا ندري"، مشيرة إلى الخسارة التي سببها أن 25% من المعتمرين ألغوا رحلاتهم.
من جانبه، أرجع مالك إحدى شركات السياحة عادل عبد الجواد أسباب الخلاف إلى أن السعودية طلبت من مصر للطيران السماح لإحدى الشركات الخاصة المنخفضة التكاليف بالهبوط في مطار القاهرة الدولي، وعندما رفضت مصر للطيران قامت السعودية بإيقاف رحلات مصر للطيران المتجهة مباشرة إلى المدينة المنورة.
وأضاف أن الخطوط السعودية لم تضر نتيجة لهذا الإجراء حيث ستصبح التذكرة القاهرة - جدة - المدينة، وفي المقابل يكون "الطيران المصري هو الخسران".
وأكد أنه بعد قرار السعودية إلغاء رحلات مصر للطيران إلى المدينة المنورة، قامت الشركة الوطنية برد قيمة فرق التذكرة إلى شركات السياحة التي قامت بالمقابل بردها إلى المعتمرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.