"الزكاة والضريبة والجمارك" تُقدم مزايا جديدة للمستوردين والمصدرين    «الأرصاد» ينذر بالأحمر.. أمطار غزيرة على عدد من محافظات مكة    ثلاث أمسيات شعرية في ختام ملتقى أدبي جازان الشعري    أنشيلوتي يبدي إعجابه بالجماهير.. ومدرب مايوركا يعترف: واجهنا فريقًا كبيرًا    إنتر ميامي يُحدد موقفه من ضم نيمار        حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (160) كيلوجرامًا من نبات القات    جوزيف عون يرسم خارطة سياسية جديدة للبنان    خطيب المسجد النبوي: تجنبوا الأحاديث الموضوعة والبدع المتعلقة بشهر رجب    ارتفاع أسعار النفط بدعم من زيادة الطلب على الوقود    الكرملين: بوتين جاهز للتحاور مع ترمب بدون شروط مسبقة    فن الكسل محاربة التقاليع وتذوق سائر الفنون    محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    أنشيلوتي معجب ب «جماهير الجوهرة» ويستعد لمواجهة برشلونة    أدباء ومثقفون يطالبون بعودة الأندية الأدبية    «سلام» يُخرّج الدفعة السابعة لتأهيل القيادات الشابة للتواصل العالمي    «عباقرة التوحد»..    الصداع مؤشر لحالات مرضية متعددة    5 طرق سهلة لحرق دهون البطن في الشتاء    الخروج مع الأصدقاء الطريق نحو عمر أطول وصحة أفضل    كُن مرشدَ نفسك    ماذا بعد دورة الخليج؟    الحمار في السياسة والرياضة؟!    عام مليء بالإنجازات الرياضية والاستضافات التاريخية    سوريا بعد الحرب: سبع خطوات نحو السلام والاستقرار    وزارة الثقافة تُطلق مسابقة «عدسة وحرفة»    أسرار الجهاز الهضمي    كيف تكسبين زوجك؟!    سالم ما سِلم    جودة القرارات.. سر نجاح المنظمات!    لا تحرره عقداً فيؤذيك    جانب مظلم للعمل الرقمي يربط الموظف بعمله باستمرار    نجاح المرأة في قطاع خدمة العملاء يدفع الشركات لتوسيع أقسامها النسائية    الرياض تستضيف الاجتماع الوزاري الدولي الرابع للوزراء المعنيين بشؤون التعدين    الألعاب الشعبية.. تراث بنكهة الألفة والترفيه    المقدس البشري    مريم بن لادن تحقق انجازاً تاريخيا وتعبر سباحة من الخبر الى البحرين    «متطوعون» لحماية أحياء دمشق من السرقة    «الأوروبي» في 2025.. أمام تحديات وتوترات    سبب قيام مرتد عن الإسلام بعملية إرهابية    «سلمان للإغاثة» يوزّع مواد إغاثية متنوعة في سوريا    الصدمة لدى الأطفال.. الأسباب والعلاج    أفضل الوجبات الصحية في 2025    ثنائية رونالدو وماني تقود النصر للفوز على الأخدود    مركز إكثار وصون النمر العربي في العُلا يحصل على اعتماد دولي    المرور السعودي: استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في جازان    مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية ال8 لمساعدة الشعب السوري    إطلاق كائنات مهددة بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله    نائب أمير تبوك يطلع على مؤشرات أداء الخدمات الصحية    من أنا ؟ سؤال مجرد    أمير القصيم يتسلم التقرير الختامي لفعالية "أطايب الرس"    ولي العهد عنوان المجد    أمير المدينة يرعى المسابقة القرآنية    برشلونة يتأهّل لنهائي كأس السوبر الإسباني على حساب أتليتيك بلباو    مجموعة (لمسة وفاء) تزور بدر العباسي للإطمئنان عليه    أسرتا الربيعان والعقيلي تزفان محمد لعش الزوجية    عناية الدولة السعودية واهتمامها بالكِتاب والسُّنَّة    القيادة تعزي رئيس جمهورية الصين الشعبية في ضحايا الزلزال الذي وقع جنوب غرب بلاده    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلغاء 25% من رحلات العمرة و300 ألف جنية "يومياًً" خسائر مصر للطيران
بعد تعليق خط القاهرة - المدينة المنورة
نشر في سبق يوم 03 - 03 - 2011

برزت في الآونة الأخيرة خلافات هددت موسم العمرة لدى المصريين، بعد أن منعت السلطة السعودية هبوط طائرات مصر للطيران إلى مطار المدينة المنورة، وبالمقابل منعت مصر خط المدينة - القاهرة لشركة الطيران السعودية، ما ترتب عليه عودة 26 معتمراً من مطار القاهرة.
وقدم موقع "أخبار مصر" تحقيقاً حول الأزمة، كشف فيه مسئولون بمصر للطيران أن الأزمة سببت خسارة بلغت نحو 300 ألف جنيه يومياً، بينما أشار مدير الخطوط الجوية السعودية إلى أن المشكلة في طريقها للحل، نافياً عقد اتفاقات مع شركات طيران منخفضة التكاليف.
رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران المهندس حسين مسعود قال إنه لا يجب أن ننساق وراء الإشاعات حول أسباب الخلاف، وأوضح أن تحديد خطوط الطيران وعدد الساعات والمسافات تحددها سلطة الطيران المدني، مشيراً إلى أن سلطة الطيران السعودي لم تتقدم حتى الآن بطلب للسماح لأي شركة خاصة بالهبوط في مطار القاهرة.
وأضاف أن حجم التعامل مع السعودية يبلغ 21 رحلة أسبوعياً لجدة، ومن أول يونيو سترتفع إلى 28 رحلة أسبوعياً، وفي المواسم تصل إلى 56 رحلة أسبوعياً. هذا بالإضافة إلى 14 رحلة أسبوعياً إلى الرياض ترتفع في يونيو إلى 21 رحلة أسبوعياً، فضلاً عن 4 رحلات الأسكندرية - الرياض. وتوجد 14 رحلة أسبوعياً إلى الدمام تزيد إلى 21 رحلة بدءاً من أول يونيو، إضافة إلى 3 رحلات أسبوعياً الأسكندرية - الدمام.
أما بالنسبة للمدينة المنورة فقال رئيس مجلس إدارة مصر للطيران إنه "منذ 3 سنوات لم تكن هناك رحلات القاهرة - المدينة لشركة مصر للطيران، الآن وبعد اتفاقية السماء المفتوحة أصبح عندنا 7 رحلات أساسية أسبوعياً و7 إضافية إلى المدينة."
وأضاف "لأن مطار المدينة ليس بالمطارات الكبيرة والأساسية، طلب الطيران السعودي مع بدء موسم العمرة خفض الرحلات، فقمنا بإلغاء الرحلات الإضافية، ولكن لم يشعر الراكب بها لأن شركة مصر للطيران قامت عندئذ باستخدام طائرات أكبر مما عوض نقص الرحلات. واستمر ذلك حتى 31 مارس عندما طلبت السعودية تقليل الرحلات الأساسية وجعلها يوماً بعد يوم، ثم في 5 أبريل طلبت إلغاء استقبال طائرات من دون إبداء أسباب."
وقال رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية الطيار علاء عاشور إن تعليق رحلات طيران القاهرة - المدينة المنورة حقق خسائر كبيرة للشركة، وأثر بشكل مباشر على إيراداتها وصل إلى حوالي 300 ألف جنيه يومياً."
وأضاف أن تعليق هذا الخط لم يؤثر سلباً على الشركة فحسب، بل أثر أيضاً على الركاب، حيث اضطر عدد كبير منهم إلى تغيير برنامج سفره وترتيبات حجوزاته وإقامته بالأراضي السعودية، إضافة إلى طول فترة الرحلة.
وأشار إلى أنه بعد تعليق خط المدينة تم زيادة عدد الرحلات المنتظمة لجدة إلى 4 رحلات يومياً بدلاً من 3 نظراً لأن الراكب يضطر إلى التوجه إلى جدة ومنها إلى المدينة عن طريق البر بواسطة الحافلات التي تكفلت مصر للطيران بتجهيزها لتوفير الراحة لركابها.
من جانبه، نفى مدير الخطوط الجوية السعودية بمصر عبد الرحمن الهمدان معرفته بأي اتفاقات مع شركات طيران منخفضة التكاليف نجم عنها توتر في العلاقات بين مصر للطيران والخطوط السعودية، وقال إن العلاقات بين الشركتين تعود لأكثر من 60 عاماً، مؤكداً أنها متينة وقوية لا تؤثر فيها الشائعات.
وأضاف أن سلطات الطيران المدني في البلدين هي الجهة الوحيدة المنوطة بإصدار القرارات فيما يتعلق بخطوط الطيران المدني، موضحاً أن إيقاف الرحلات بين القاهرة والمدينة لا يعدو عن كونه من الأمور التنظيمية التي تقوم بها سلطة الطيران المدني بالسعودية بين حين وآخر لمواجهة تكدس الركاب في المواسم المختلفة ومراعاة للطاقة الاستيعابية لمطار المدينة، وقال الهمدان إن "المشكلة في طريقها للحل وستعود الأمور إلى نصابها بين الأشقاء."
من جهة أخرى، قالت عضو غرفة شركات السياحة المصرية بلكيز أحمد إن شركات السياحة المصرية تأثرت بقرار تعليق رحلات القاهرة - المدينة، حيث اعتذر عدد من المعتمرين عن الرحلة تجنباً لمشقة الانتقال من مكة إلى المدينة والتي وفرتها الشركات عن طريق أتوبيسات.
وأضافت "كنت أتوقع ألا تستغرق تلك المشكلة سوى يومين أو 3 على أقصى تقدير، إلا أن الأمور يبدو أنها تفاقمت من حيث لا ندري"، مشيرة إلى الخسارة التي سببها أن 25% من المعتمرين ألغوا رحلاتهم.
من جانبه، أرجع مالك إحدى شركات السياحة عادل عبد الجواد أسباب الخلاف إلى أن السعودية طلبت من مصر للطيران السماح لإحدى الشركات الخاصة المنخفضة التكاليف بالهبوط في مطار القاهرة الدولي، وعندما رفضت مصر للطيران قامت السعودية بإيقاف رحلات مصر للطيران المتجهة مباشرة إلى المدينة المنورة.
وأضاف أن الخطوط السعودية لم تضر نتيجة لهذا الإجراء حيث ستصبح التذكرة القاهرة - جدة - المدينة، وفي المقابل يكون "الطيران المصري هو الخسران".
وأكد أنه بعد قرار السعودية إلغاء رحلات مصر للطيران إلى المدينة المنورة، قامت الشركة الوطنية برد قيمة فرق التذكرة إلى شركات السياحة التي قامت بالمقابل بردها إلى المعتمرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.