أمير نجران يطّلع على تقرير أداء الوكالات المساعدة وإدارات الإمارة    468% نموا في سجلات النزل السياحية    مؤسسة تطوير دارين وتاروت تعقد اجتماعها الثاني    حرب الرسوم الجمركية تهدد بتباطؤ الاقتصاد العالمي    مذكرة تفاهم سعودية - فرنسية في مجال التكنولوجيا الصحية    جمعية وعي تحتفل بزراعة 10 آلاف شجرة    آل الشيخ يتسلم درع رواد العمل القانوني بدول الخليج    الرياض تستضيف كأس الاتحاد السعودي للكرة الطائرة    إنترميلان يتخطى بايرن ويضرب موعداً مع برشلونة بنصف نهائي «أبطال أوروبا»    إنريكي: أمتلك أفضل فريق في العالم    خمس جهات حكومية ترسم مستقبل الحج والعمرة    الأمم المتحدة: الاحتلال قتل 71 مدنياً منذ 27 نوفمبر    المملكة ودول خليجية وعربية تؤكد التضامن مع الأردن واستقراره    الجزائر: وزير الداخلية الفرنسي سبب الأزمة بين البلدين    الهلال والخليج.. ذكرى الصدمة    القبض على إثيوبي في الباحة لترويجه الحشيش والإمفيتامين    عفت السينمائي يكرم فائزي «من الحلم إلى الفيلم»..    «الثقافة» تطلق الخط الأول والخط السعودي    تصعيد روسي أوكراني وسط جهود متعثرة لإنهاء الحرب    ما كل ممكن يسوغ    عملية قلب مفتوح لسبعيني في القصيم    قوات الدعم السريع تعلن حكومة موازية وسط مخاوف دولية من التقسيم    إغاثة سعودية تصل سوريا بطواقم طبية    الأرصاد: هطول أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    نائب أمير منطقة جازان يستقبل مدير عام فرع وزارة الصحة بالمنطقة    مهرجان الثقافات بالجامعة الإسلامية يجمع حضارات العالم    أمين المدينة: تأهيل 100 موقع تاريخي بحلول 2030    انطلاق منتدى ومعرض للطاقة الشمسية والرياح بجامعة الإمام عبد الرحمن    المريخ يصل إلى (الأوج) اليوم    الهلال الأحمر بالشرقية ينفذ فرضية لمشروع "معاذ" في جسر الملك فهد    القيادة تعزي ملك ماليزيا    بدعم من مركز الملك سلمان للإغاثة.. 598 مستفيدًا من مركز الأطراف الصناعية في تعز    صندوق تمكين القدس يدعو إلى إغاثة الشعب الفلسطيني    ولي العهد يعزي رئيس وزراء ماليزيا في وفاة عبدالله بدوي رئيس الوزراء الماليزي الأسبق    صعود الذهب والنفط    حارس مانشستر يونايتد على رادار أندية روشن    حسن عبدالله القرشي.. شاعر البسمات الملونة (2/2)    فلسفة كتابة الرأي في حياتي    وصل إلى الكويت للمشاركة في اجتماع الحوار الإستراتيجي الخليجي.. وزير الخارجية ونظيره الهولندي يبحثان القضايا الإقليمية والدولية    محمد بن فهد.. موسوعة القيم النبيلة    تركيا.. استطلاعات تظهر تقدم المعارضة والملايين يطالبون بإطلاق سراح أوغلو    إسرائيل تشترط تفكيك قدرات الحركة العسكرية لوقف الحرب.. الدم مقابل السلاح: غزة تنزف و«حماس» أمام خيار مصيري    رُهاب الكُتب    الأول من نوعه في السعودية.. إطلاق إطار معايير سلامة المرضى    تغريم 13 صيدلية 426 ألف ريال لمخالفتها نظام "رصد"    السجن خمس سنوات لمواطنٍ بتهمة الاحتيال المالي    «المظالم»: إنجاز قضائي لأكثر من 46 ألف دعوى    توقيع اتفاقية تمويل "رسل السلام" بقيمة 50 مليون دولار    "القدية للاستثمار"شريك مؤسس لسباق جائزة السعودية الكبرى StC للفورمولا 1    الأخضر تحت 17 عاماً يعاود تدريباته استعداداً لنصف نهائي كأس آسيا    تعليم الباحة يطلق جائزة الشيخ الدرمحي للتميز التعليمي    "بينالي الفنون الإسلامية 2025" يواصل استقبال زوّاره في جدة    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    العالم على أعتاب حقبة جديدة في مكافحة «الجوائح»    فرع الإفتاء بجازان يختتم برنامج الإفتاء والشباب في الكلية الجامعية بفرسان    أمير نجران يعتمد الهيكل الإداري للإدارة العامة للإعلام والاتصال المؤسسي بالإمارة    الحقيقة التي لا نشاهدها    أمير تبوك يزور الشيخ محمد الشعلان وبن حرب والغريض في منازلهم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تأهيل الشوارع الداخلية يعيد الانسيابية للطرق
نشر في عكاظ يوم 29 - 09 - 2015

أجمع عدد من المواطنين والزوار على أن المدينة المنورة تشهد أزمة مرورية خانقة تزداد عاما بعد عام ويرى أغلب مرتادي الطرق منهم أن هناك حلولا عاجلة يمكن القيام بها كتأهيل الطرق الفرعية والطرق الداخلية في الأحياء، لافتين إلى أن ذلك سيساعد على فك تلك الاختناقات.
وقد شهدت طيبة الطيبة هذا العام تحديدا أزمة كبيرة في موسم الحج.
«عكاظ» التقت بعدد من مرتادي الطرق من الزوار وأهالي المدينة المنورة فكانت البداية مع لفى العواد (زائر من المجمعة) حيث يقول: لو تم تأهيل الطرق الفرعية والداخلية في الأحياء لساعد ذلك على تسهيل حركة السير وفك الاختناقات الحاصلة الآن، حيث أن هناك طرقا فرعية وداخلية سوف تكون في حال إصلاحها وتأهيلها طرقا مساعدة للطرق الرئيسية وستساعد كثيرا في فك الاختناقات عنها.
أبوبكر محمد (أحد الزائرين من جدة) يرى أن مركزية المدينة لم تعد قادرة على استيعاب مركبات زوار الداخل وأنهم يضطرون إلى إيقافها خارج المنطقة بعيدا عن الفنادق التي يسكنونها وهذا بطبيعة الحال أمر متعب جدا خاصة للعوائل أضف إلى ذلك حمل أشياء ثقيلة عند العودة للسكن. وأضاف تكدس عجيب لم أر مثله في حياتي وأستغرب أنه يزيد عاما عن عام ولا أرى حلولا.
أما خالد الصياح فيرى من جانبه أن الإشارات الضوئية لم تعد ذات جدوى أبدا لأنها أصبحت تتكدس فيها المركبات بشكل كبير وذلك بسبب كثرتها وحتى لو زيد وقت الانتظار عند الإشارة فلن يجدي ذلك لأن أعداد المركبات أكثر لذا يجب أن تغلق بعض تلك الإشارات خاصة التي تكون على التقاطعات الكبيرة مثل تقاطع طريق المطار مع طريق الأمير محمد بن عبدالعزيز.
سامي طارق يقول من جانبه: يجب أن تكون هناك ضوابط لقيادة الوافدين فليس من المعقول أن يسمح لهم جميعا بالقيادة، فكما تعلمون أن أعدادهم بالملايين ومعنى ذلك أن ملايين المركبات تسير في الطرقات والشوارع كل يوم مما يؤدي إلى اختناقها تماما.
أما علي عيفان فيقول من جانبه: أصبحت الاختناقات المرورية في المدينة المنورة وخاصة في السنوات الأخيرة أمرا ملحوظا وخاصة في أماكن معينة الشوارع الداخلية القريبة من المسجد النبوي الشريف وفي الدوارات وغيرها ويجب أن يكون هناك حلول سريعة لمعالجة المشكلة.
إلى ذلك أوضح العميد عمر النزاوي مدير إدارة الأمن والسلامة المرورية والناطق الإعلامي لمرور منطقة المدينة المنورة بأن هناك لجنة دائمة مشكلة لمعالجة الازدحامات المرورية في التقاطعات وغيرها وهي تجتمع بشكل أسبوعي في الهيئة العامة لتطوير المدينة واللجنة مشكلة من المرور والإمارة والأمانة وإدارة الطرق. وأضاف النزاوي قد يلاحظ مرتادو الطرق بأنه خلال الفترة الأخيرة كان هناك إعادة هيكلة لبعض التقاطعات لضمان انسيابية الحركة فيها ومنها على سبيل المثال تقاطع الأمير محمد بن عبدالعزيز مع طريق الملك عبدالعزيز.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.