ملتقى الصحة العالمي يختتم النسخة السابعة بإطلاقات تجاوزت 50 مليار ريال    الأمريكيون حائرون    الاتفاق يحقق ثاني انتصاراته في دوري أبطال الخليج    ولي العهد يبحث مع رئيس وزراء اليابان العلاقات الثنائية والأحداث الإقليمية    "فيفا" يكشف عن قواعد بطولة كأس العالم للأندية 2025    في قلب السويدي.. ثقافات تلتقي وتناغم يحتفي بالجميع    مستشفى الملك خالد بالخرج ينقذ حياة مواطنة بحالة حرجة عبر مسار الإصابات    إسلام 11 شخصًا في وقت واحد من الجالية الفلبينية بالخبر في جمعية هداية    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر    الاتفاق يعبر القادسية    الموافقة على الإطار العام الوطني والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    وزير السياحة يفتتح "أرض السعودية" في سوق السفر العالمي بلندن    ارتفاع عدد شهداء العدوان الإسرائيلي المستمر على غزة إلى 43391 شهيداً    أمانة منطقة الرياض راعيا رسميا لملتقى بيبان 24    فيصل بن عياف يلقي كلمة المملكة في الجلسة الوزارية بالمنتدى الحضري العالمي بالقاهرة    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    محافظ الطائف يناقش مع الجهات الحكومية الجوانب التنمويّة    المملكة تختتم مشاركتها في الدورة الوزارية للتعاون الاقتصادي والتجاري "الكومسيك"    "سلمان للإغاثة" يجري 54 عملية جراحية في طرسوس بتركيا    خسائرها تتجاوز 4 مليارات دولار.. الاحتلال الإسرائيلي يمحو 37 قرية جنوبية    شتاء طنطورة يعود للعُلا في ديسمبر    يعد الأكبر في الشرق الأوسط .. مقر عالمي للتايكوندو بالدمام    أمير الشرقية يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الملك عبدالعزيز الملكية    الاستخبارات الأمريكية تكثف تحذيراتها بشأن التدخل الأجنبي في الانتخابات    أمين عام رابطة العالم الإسلامي يرأس اجتماع المؤسسة الثقافية الإسلامية بجنيف    محافظ الخرج يستقبل مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    كيف يعود ترمب إلى البيت الأبيض؟    تعليم الطائف بدء تطبيق الدوام الشتوي بالمدارس مع بداية الفصل الدراسي الثاني    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    إشكالية نقد الصحوة    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    إعادة نشر !    سلوكيات خاطئة في السينما    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



البدء في مشروع توسعة المطاف اليوم
الشركة المنفذة تطالب قوة أمن الحرم بإخلاء الموقع
نشر في عكاظ يوم 15 - 11 - 2012

تنطلق اليوم الخطوات التنفيذية في مشروع توسعة صحن المطاف في المسجد الحرام، حيث تبدأ الأعمال الإنشائية في تشيد الأبراج اللازمة للعمل، لتركيب أضخم رافعتين في ساحات المسجد الحرام الشرقية الشمالية لاستخدامها في الأعمال الإنشائية.
وفي الوقت الذي طلبت فيه الشركة المنفذة للمشروع إخلاء مكاتب عدة جهات داخل المسجد الحرام، من بينها مكاتب الوعظ في أروقة الحرم، كشفت مصادر مطلعة ل«عكاظ» عن أن قيادة قوة أمن المسجد الحرام تلقت خطابا بالإخلاء من موقعها بجوار باب الصفا، وذلك للبدء في العمل الميداني.
وكشفت مصادر «عكاظ» أن التوسعة سترتكز على إيجاد حلول جذرية لمشكلة الزحام في صحن المطاف، قدمها الدكتور محمد بن عبدالله إدريس وكيل معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة.
وتركز الدارسة التي ينفذ على أساسها المشروع الاستفادة القصوى من المساحة المتاحة للمطاف والإمكانيات المتاحة لزيادتها والحفاظ على الهوية المعمارية للمسجد الحرام ولصحن المطاف بصفة خاصة والأصالة والمعاصرة من خلال الاستفادة من التقنيات الحديثة في التطوير، كما سيكون المشروع مرتكزا على فصل صحن المطاف عن أماكن الصلاة وربطه بالأدوار المختلفة وتسهيل حركة الدخول والخروج من وإلى صحن المطاف، مع ضرورة تفتيت الكتل البشرية في الساحات وعند المداخل وفي الممرات، واستحداث الربط المباشر لصحن المطاف بممر المسعى وتوفير المرافق والخدمات اللازمة في الأماكن المناسبة.
وضمن الدراسة المقترحة للتوسعة استحداث العربات المتحركة المعلقة حيث يتم تزويد المطاف والمسعى بعربات متحركة معلقة في سقف الدورين الثاني والثالث يمكن الوصول إليها عن طريق محطات خارج الحرم ومن سطح الدور وتستخدم لكبار السن وأصحاب الاحتياجات الخاصة، ويتم تزويد الدور الأخير من المطاف بصحن متحرك يدور حول الكعبة بسرعة مناسبة تختصر وقت الطواف، ما يضاعف الطاقة الاستيعابية،
وكانت دراسة إدريس ذكر فيها أن المطاف الأصلي فراغ دائري الشكل قطره 95 م تقريبا، في حين يأخذ الشكل المستطيل في الوقت الحاضر مع اختلاف الأبعاد ويلعب ممر المسعى الدور الرئيس في تحديد دائرة المطاف، وخلال العقود الماضية لم تتم أي أعمال إنشائية لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطاف، وتركزت الأعمال في أعمال البلاط وتغطية بئر زمزم.
ومن خلال الدراسات التي أعدها معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج والعمرة للوضع الراهن لصحن المطاف، يتبين وجود العديد من العوامل التي تؤثر على الطائفين، وفي مقدمتها: الحيز الفراغي المتاح والطاقة الاستيعابية له، حيث أوضحت الدراسات أن أعداد الطائفين في الساعة تحت الظروف العادية تكون في حدود 28 ألف طائف في الساعة، وتعتبر كثافة معتدلة ل 4 أشخاص في المتر المربع، وتكون في حدود40 ألف طائف في الساعة في أوقات الذروة بكثافة عالية تصل إلى 6 أشخاص في المتر المربع أحيانا، كذلك الشكل الهندسي لصحن المطاف وعدم انتظامه واختلاف أبعاده من جهة للأخرى، وصعوبة الدخول والخروج واختلاف المناسيب في الدور الأرضي.
وحول الحركة في صحن المطاف، أوضح الدكتور إدريس أن أعمال المتابعة الميدانية بينت صعوبة الحركة داخل صحن المطاف في أوقات الذروة لارتفاع الكثافة، إضافة إلى التدفق الكبير، وخصوصا من الجهة الشرقية جهة المسعى لارتباطها بجهة القدوم من المشاعر المقدسة.
وبين الباحث الرئيس للمشروع أن تنفيذ التوسعة السعودية الأولى تمت منذ أكثر من 60 عاما، ولم يكن السطح مهيأ للاستخدام للصلاة، مبينا ضعف الإمكانيات التقنية للبناء في تلك الفترة، وتعرض المبنى إلى إجهادات إضافية كبيرة، بالإضافة إلى التغير في منسوب المياه الجوفية وتأثير الأملاح على القواعد، وأعمال القطع الصخري في المشاريع المجاورة، وما سببه من اهتزازات.
وأشار إلى أن أعمال المعاينة الميدانية بينت وجود شروخ إنشائية في بعض القواعد، وعدم تجانس للخرسانة في بعض الأعمدة، وكذلك ضعف المقاومة الاعتبارية، وضعف متوسط إجهاد الكسر، وارتفاع الانحراف المعياري.
وقد تم تدعيم الأعمدة على عدة مراحل من خلال معالجة السطح الخرساني، وتركيب لفائف من المواد البوليمرية المسلحة بالألياف الكربونية، ورش المادة المقاومة للحريق، وكذلك إعادة الوضع لما كان عليه من مواد التشطيب، مشيرا إلى أن الحالة الإنشائية لأعمدة التوسعة السعودية الأولى بعد التدعيم لا تحتمل أي تعلية مستقبلية، كما أنه لم يؤخذ في الاعتبار المعاملات الزلزالية الخاصة بمنطقة الحرم.
وبينت الدراسة أن النظام الإنشائي الحالي للحرم القديم يؤثر على رؤية الكعبة المشرفة من داخل الحرم القديم، حيث تؤثر أعمدة التوسعة السعودية الأولى والثانية (الحشوات) والرواق في تدني مدى الرؤية؛ لذا سيعتمد المشروع الجديد على المنهجية التصميمية الجديدة فقد اتخذت منهجية تطوير البدائل التصميمية لحل مشاكل الازدحام حلا جذريا داخل المسجد الحرام، وذلك بإعادة بناء الحرم القديم بما يتفق مع التوسعة السعودية الثالثة (توسعة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبد العزيز)، مع تأصيل النمط التقليدي للرواق المحيط بصحن المطاف والحفاظ على العناصر المعمارية الأساسية لمبنى المسجد الحرام، وأن يتم ذلك على مراحل وفترات زمنية مجدولة لا تؤثر على مرتادي المسجد الحرام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.