أمير جازان: آفاق واسعة من التقدم والازدهار    خادم الحرمين: نعتز بما قدمه أبناء الوطن وما تحقق جعل المملكة نموذجاً عالمياً    أعربت عن تعازيها لإيران جراء انفجار الميناء.. السعودية ترحب بالإجراءات الإصلاحية الفلسطينية    رؤية السعودية 2030 في عامها التاسع.. إنجازات تفوق المستهدفات ومؤشرات توثق الريادة    أمير القصيم: خارطة طريق طموحة لرسم المستقبل    381 ألف وظيفة في قطاع التقنية.. 495 مليار دولار حجم الاقتصاد الرقمي السعودي    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    تفاهمات أمريكية سورية ومساعٍ كردية لتعزيز الشراكة الوطنية    ينتظر الفائز من السد وكاواساكي.. النصر يقسو على يوكوهاما ويتأهل لنصف النهائي    القيادة تهنئ رئيسة تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    أمير الشرقية: إنجازات نوعية لمستقبل تنموي واعد    الآبار اليدوية القديمة في الحدود الشمالية.. شواهد على عبقرية الإنسان وصموده في مواجهة الطبيعة    ضبط أكثر من 19.3 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    المملكة تفتح أبواب جناحها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    برعاية سمو وزير الثقافة.. هيئة الموسيقى تنظم حفل روائع الأوركسترا السعودية في سيدني    دفع عجلة الإنجاز وتوسيع الجهود التحولية    فخر واعتزاز بالوطن والقيادة    برشلونة يكسب "كلاسيكو الأرض" ويتوج بكأس ملك إسبانيا    مدرب كاواساكي: قادرون على التأهل    قدامى الشباب ينتقدون نتائج توثيق البطولات    خطى ثابتة نحو مستقبل مُشرق    تقرير يُبرهن على عمق التحوّل    الجبير يترأس وفد المملكة في مراسم تشييع بابا الفاتيكان    إطلاق مبادرة "حماية ومعالجة الشواطئ" في جدة    ترامب يحض على عبور "مجاني" للسفن الأميركية في قناتي باناما والسويس    المملكة تقفز عالمياً من المرتبة 41 إلى 16 في المسؤولية الاجتماعية    اللواء عطية: المواطنة الواعية ركيزة الأمن الوطني    1500 متخصص من 30 دولة يبحثون تطورات طب طوارئ الأطفال    الأميرة عادلة بنت عبدالله: جائزة الشيخ محمد بن صالح بن سلطان عززت المنافسة بين المعاهد والبرامج    تدشين الحملة الوطنيه للمشي في محافظة محايل والمراكز التابعه    رئيس مركز الغايل المكلف يدشن "امش30"    101.5 مليار ريال حجم سوق التقنية    الحكومة اليمنية تحذر موظفي ميناء رأس عيسى من الانخراط في عمليات تفريغ وقود غير قانونية بضغط من الحوثيين    اكتشاف لأقدم نملة في التاريخ    قدراتنا البشرية في رؤية 2030    تصاعد التوترات التجارية يهدد النمو والاستقرار المالي    الذهب ينخفض 2 % مع انحسار التوترات التجارية.. والأسهم تنتعش    800 إصابة بالحصبة بأمريكا    فواتير الدفع مضرة صحيا    الذكور الأكثر إقبالا على بالونة المعدة    الأهلي يكسب بوريرام بثلاثية ويواجه الهلال في نصف نهائي النخبة الآسيوية    انتهاء محادثات أمريكية إيرانية في عُمان وسط تفاؤل حذر    حين يعجز البصر ولا تعجز البصيرة!    السعودية تعزي إيران في ضحايا انفجار ميناء بمدينة بندر عباس    القيادة تهنئ تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    32 مليون مكالمة ل 911    قوانين الفيزياء حين تنطق بالحكمة    مكافحة المخدرات معركة وطنية شاملة    التحول الرقمي في القضاء السعودي عدالة تواكب المستقبل    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق في المملكة    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    "عبيّة".. مركبة تحمل المجد والإسعاف في آنٍ واحد    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تشييد مطارات الجيل الجديد..المرحلة المقبلة
الأمير فهد بن عبد الله ل «عكاظ»:
نشر في عكاظ يوم 02 - 01 - 2012

أكد ل «عكاظ» صاحب السمو الأمير فهد بن عبدالله رئيس هيئة الطيران المدني، أن المرحلة القادمة، ستشهد نقلة نوعية وتغيرا، يتمثل في تنفيذ عدد من المشاريع التطويرية الجديدة لبعض مطارات المملكة، حتى تكون قادرة على إستيعاب نمو الحركة الجوية، وحركة المسافرين في المستقبل، مع الإهتمام بتجويد ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين .
وتشير إحصائيات الهيئة (حصلت عكاظ علي نسخة منها) إلى أن مؤشر النمو السنوي للمسافرين عبر مطارات المملكة قد بلغ 8.5%، وزاد حجم الشحن الجوي بنسبة 7% فيما زاد عدد الرحلات بنسبة 4.5 %، ما دعا الهيئة إلى مواجهة هذا النمو المتزايد من المسافرين، بطرح مشاريع جديدة، تمثلت في إنشاء وتطوير جذري لمطارات جديدة كليا، تعد أنموذجا للجيل الجديد من المطارات،التي تحتوي على أحدث المواصفات في بنائها، مشتملة على مرافق تلبي إحتياجات المسافرين، ورواد المطار، وتوفر الجسور المتحركة التي تنقل الركاب من الصالة إلى الطائرة مباشرة.
ونفذت الهيئة العامة للطيران المدني المخطط العام لبعض مطارات المملكة الداخلية، ما يعطي رؤية مستقبلية عن مدى حجم الحركة الجوية، وحركة المسافرين في تلك المطارات، على مدى الثلاثين عاما القادمة، وتتضمن تلك المخططات تصورا لتصاميم المطارات المستقبلية من حيث السعة، واستيعابها لحجم الحركة الجوية المستقبلية، مما يسهل على المختصين والمخططين، تشييد تلك المطارات برؤية واضحة وفق متطلبات المرحلة، وبما يتواكب مع النمو الإقتصادي والإجتماعي الذي تشهده مناطق المملكة، وكذا مواجهة الطلب على الرحلات الجوية بين مدن المملكة. المرحلة الاولى
وفي إطار برنامج تحديث وإنشاء مطارات المملكة الذي تقوم بتنفيذه الهيئة، سيبدأ العام القادم مشروع المرحلة الأولى من تطوير مطار الملك خالد الدولي في الرياض، بعد أن تم الإتفاق مؤخرا على ذلك مع وزارة المالية.
كذلك يعتبر مطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز في تبوك، واحدا من مطارات الجيل الجديد، الذي انضم خلال منتصف العام الماضي إلى منظومة المطارات الجديدة، والذي بني برؤية عصرية تتلاءم مع متطلبات المسافرين، بما يضمه من مرافق خدمية، كما تم تشغيله كمطار إقليمي / دولي ليخدم المناطق المجاورة له حيث تنطلق منه أسبوعيا حوالي (7) رحلات دولية.
ولقد شيدت مباني ومرافق المطار على مساحة إجمالية قدرها 675 ألف متر، وتستوعب ساحة وقوف الطائرات الحجم الكبير من طراز (B-747) (A-300) ( ( A777 ) وكذلك الطائرات المتوسطة الحجم من نوع (MD90)،كما يضم المطار ساحة أخرى لوقوف الطائرات أمام صالة كبار الزوار، تستوعب طائرات كبيرة من نوع جامبو وإيرباص، وتبلغ الطاقة الإستيعابية لمطار الأمير سلطان في تبوك 1.3 مليون راكب سنويا .
مطار الملك عبدالله
وفي الإطار نفسه، تجري الهيئة حاليا دراسة المخطط العام لمشروع مطار الملك عبد الله بن عبد العزيز في جازان، وتصل مدة التنفيذ إلى 18 شهرا، وهناك سلسلة من المشاريع التطويرية التي ستشهدها مطارات المملكة خلال السنوات المقبلة، منها مطار القصيم ومطار أبها ومطار القريات وغيرها من المشاريع التحسينية لبعض المطارات .
محافظة العلا
وقبل شهرين، أطلت محافظة العلا بتاريخها الحضاري القديم، وإطلالاتها الأثرية على العالم الخارجي من خلال نافذة مطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز الذي تم تشغيله يوم الأثنين الموافق 4/12/1432ه، ليستقبل أول رحلة حطت على أرض المطار قادمة من مطار الملك خالد في الرياض, وعلى متنها أكثر من 66 راكب، إيذانا بتشغيل المطار بمعدل رحلتين أسبوعيا قادمتين من مدينة الرياض، حيث يأتي تشغيل المطار، ضمن منظومة مطارات الجيل الجديد التي شرعت الهيئة في إنشائها وتحديثها وتطويرها مؤخرا. وقد صمم المطار ليستوعب 100 ألف راكب سنويا، بواقع أربع رحلات يوميا، وتبلغ مساحته الإجمالية 13,750 مليون متر مربع، ويقع على بعد 25كلم جنوب شرق محافظة العلا، على طريق المدينة السريع، ويبعد 50 كلم من آثار مدائن صالح، وجاء اختيار الموقع ليخدم مدينة العلا والمحافظات المجاورة لها على قطر يصل إلى 250 كلم، وينتظر أن تكون مساهمته فاعلة في دعم القطاع السياحي خصوصا بعد اختيار مدائن صالح من ضمن قائمة التراث العالمي من قبل لجنة التراث العالمي التابعة لمنظمة اليونسكو.
وفي الجانب الإنشائي تم تجهيز صالة السفر الرئيسية في مطار الأمير عبد المجيد بن عبدالعزيز على مساحة 3700م2، ومبنى الإطفاء والإنقاذ ومبنى للحراسات على مساحة 564م 2، ومبنى للخدمات بمساحة 1028م2، بالاضافة إلى عدد من مرافق الخدمات المساندة، وتنفيذ شبكة من الطرق الداخلية و 514 موقفاً للسيارات .
ويبلغ طول المدرج الرئيسي للمطار 3050متراً، وعرض 60متراً، وتشييد ساحة لوقوف الطائرات بمساحة 16800 م2 تتسع ل 3 طائرات من حجم 90MD في وقت واحد، أو طائرة بحجم ال90MD وأخرى بحجم 400-747-B.
مطار نجران
وفي منطقة نجران، بدأت الهيئة العامة للطيران المدني، وخلال الربع الأخير من العام الماضي، تشغيل مطار نجران الجديد، بعد أن تم نقل الحركة الجوية إلى مبانيه ومرافقه الحديثة، التي تضم صالات سفر جديدة، وبرجا للمراقبة ومبنى للخدمات وعدد آخر من المباني الفنية والإدارية المساندة، حيث وصلت أول رحلة تقل على متنها عددا من المسافرين قادمة من مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة إيذانا بتشغيل ونقل الحركة الجوية إلى المطار بمبانيه الجديدة.
ويعتبر مطار نجران الجديد واحدا من المطارات التي تعتمد في تصاميمها على توفير كافة سبل الراحة للمسافرين، بتوفر عدد من الجسور المؤدية إلى الطائرة مباشرة، وبتوفر المرافق المساندة والتجارية، حيث أخذ في الحسبان عند تشييد مباني المطار الزيادة المضطردة في أعداد المسافرين بين مدن المملكة، إضافة إلى تهيئة بعض المطارات الإقليمية، ومنها مطار نجران لمرحلة التشغيل الدولي، لتصل إلى المطارات الدولية في الدول المجاورة.
ويأتي مطار نجران بتصميمه الجديد، إمتداداً لبرامج تحديث البنى التحتية لمطارات المملكة الدولية والداخلية، والتي تأتي إنسجاما ومواكبا للتطورات السريعة التي تشهدها صناعة النقل الجوي، واستعدادا لمواجهة النمو في حركة المسافرين والحركة الجوية.
ويعد المطار بإطلالته العصرية، إضافة جديدة إلى شبكة مطارات المملكة الحديثة، لينضم إلى سلسلة المطارات التي تم إنشاؤها حديثا، مثل مطارات الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز الإقليمي في ينبع، ومطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز الإقليمي في تبوك، ومطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز في العلا، ومطار بيشة، وغيرها من المطارات الجاري تحديثها لتتلاءم مع المرحلة المقبلة، والتي ستسهم في اإستيعاب الزيادة المضطردة في إعداد المسافرين بين مدن المملكة.
وقد روعي عند تصميم وإنشاء مطار نجران، أن يستقبل الطائرات ذات الحجم العريض، إلى جانب إمكانية تسيير الرحلات الدولية من وإلى مطارات الدول المجاورة بطاقة إستيعابية سنوية، تقدر بنحو مليون و 400 ألف مسافر سنويا وبمعدل 15,000 رحلة جوية.
ويضم مبنى المطار صالة ركاب جديدة بمساحة (13000) متر مربع، ويتكون من طابقين وساحة أمامية تتسع لوقوف ست طائرات، أما الطابق الأرضي، فيقع على مساحة (6886) متراً مربعاً، ويشمل صالات المغادرة والقدوم الداخلية والدولية ومكاتب الخدمات والإدارة ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية، ويشغل الطابق الأول مساحة (6000) متراً مربعاً، ويتكون من 3 جسور لصعود الطائرات وصالات المغادرة الداخلية والدولية وقاعات ركاب الدرجة الأولى وانتظار النساء ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية، فيما تحتوي صالات السفر على منطقة ترفيهية في صالات المغادرة الداخلية والدولية خاصة بالأطفال، تضم بعض الأجهزة والمواد الترفيهية الخاصة بهم.
وقد اشتملت مباني المطار الجديدة على مبنى الشحن الجوي، ومبنى صالة كبار الشخصيات، ومبنى جديد للخدمات المساندة، ويتكون من طابق واحد بمساحة 1152 متراً مربعاً، ويحتوي على عدد (4) من محولات الجهد، وعدد (4) من مولدات الطاقة الكهربائية، تكفي تغذية المشروع بصورة شاملة وكافية في حالة إنقطاع التيار، كما تغذي منطقة أجهزة وآليات التكييف، ومبنى برج المراقبة ويتكون من أربعة طوابق بمساحة 530 متراً مربعاً، بارتفاع 22 متراً، وكابينة مراقبة الهبوط والإقلاع والخدمات الخاصة بالملاحة الجوية، وصالة التحكم في حالات الطوارئ، ومبنى الإدارة، ويتكون من طابق واحد بمساحة 1000 متر مربع تشغله مكاتب الإدارات الحكومية و إدارة المطار، ومباني لمحطات الطاقة الفرعية، ويتكون من طابق واحد بمساحة 186 متراً مربعاً للمبنى الواحد، ويحتوي على محولات كهربائية و ثلاثة خزانات للمياه ومحطة معالجة الصرف الصحي، وهي محطة معالجة ثلاثية صديقة للبيئة تتكون من ثلاثة خزانات ومحطة رفع وثالثة لتحليل وتأمين معالجة مياه الصرف، وإعادة استخدامها في ري النباتات والأشجار، و مبنى الإطفاء، الذي تمت إعادة بنائه وتطويره ويحوي على طابق واحد بمساحة 1750 متراً مربعاً, وبرج مراقبة تابع للمبنى بمساحة 70 م2، ومواقف للسيارات أمام مبنى صالة الركاب الجديد لعدد (651) سيارة, وبوابة رئيسية للمطار.
تشغيل المطارات
من جانب آخر، سمحت الهيئة مؤخرا لعدد من شركات الطيران الأجنبية بالتشغيل إلى مطارات المملكة الداخلية مثل (القصيم - ينبع - أبها - تبوك - الطائف)، وذلك بعد أن طورت استراتيجيتها لتوفير خدمات نقل جوي دولي لتلك المطارات الداخلية للتسهيل على المسافرين من المواطنين والمقيمين دون الحاجة إلى سفرهم عبر المطارات الدولية،حيث سيخفف هذا الإجراء العبء عن المطارات الدولية وقد لاقت هذه الخطوة إستحسانا كبيرا لدى جمهور المسافرين في هذه المناطق، حرصا من الهيئة على تنويع الرحلات من هذه المطارات، ليصبح إجمالي الرحلات الدولية التي تنطلق من المطارات الداخلية (112) رحلة دولية أسبوعيا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.