أشاد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكةالمكرمة رئيس لجنة الحج المركزية، ساعة وقوفه أمس على مشاريع في ميناء جدة الإسلامي، بالدعم الكبير الممنوح من الدولة لجميع القطاعات الحكومية والخاصة وما توفره من مناخ ملائم وتشجيع غير محدود لإنجاح مشاريع المشاركة القائمة بينهما. ونوه أمير منطقة مكةالمكرمة «بجهود المخلصين من أبناء الوطن وما يقدمونه في سبيل المحافظة على مكتسباته والارتقاء بمستوى الأداء». مبديا في هذا الشأن تقديره لجهود الجميع. وخصص رئيس لجنة الحج المركزية جزءا من وقته أمس لاستقبال الحجاج القادمين عبر البحر، وأهدى لهم حقائب تحمل حاجيات تستخدم في النسك. وهنأ الأمير الحجاج بسلامة الوصول متمنيا لهم حجا مبرورا وسعيا مشكورا. وحث الأمير خالد الفيصل العاملين في القطاعات كافة على إبراز الوجه الراقي والحسن للإنسان السعودي الذي شرفه الله أن يكون في خدمة حجاج بيته الحرام. وكان أمير منطقة مكة جال في الميناء للاطمئنان على سير العمل والوقوف على ما تم إعداده وتجهيزه من خدمات للحجاج. حيث توجه الأمير خالد الفيصل إلى محطة الحاويات الشمالية وأرصفة التوسعة الجديدة التي تعد التوسعة الأكبر، إذ تبلغ تكاليف التوسعة لتأهيل الأرصفة الثلاثة لمناولة الحاويات مبلغ 543 مليون ريال، حيث أصبح طول أرصفة المحطة 1730 مترا، وبذلك ترتفع طاقة المناولة بالمحطة من 1.7 مليون حاوية إلى 2.5 مليون حاوية، مع تحقيق معدلات مناولة عالية باستخدام أحدث معدات مناولة وأنظمة التشغيل الآلية المتقدمة. ووضع أمير منطقة مكة حجر الأساس لمشروع إنشاء عدد ثلاثة أنظمة للفحص الإشعاعي التابع لجمرك ميناء جدة الإسلامي في محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات، الذي تبلغ تكلفتها أكثر من 44 مليون ريال سعودي. ووضع الأمير خالد الفيصل في جولته أمس حجر الأساس للبدء فى مشروع تحديث وتطوير بوابات الميناء ودشن مشروع تحديث شبكة الميناء الكهربائية ومحطاتها الفرعية. من جهته، قال ل «عكاظ» وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري إن الطاقة الاستيعابية للميناء تضاعفت لتصل إلى 6.5 ملايين حاوية، بينما كانت قبل ثلاث سنوات لا تزيد على ثلاثة ملايين حاوية. وحول مشروع بوابة البحر الأحمر، أوضح وزير النقل أن العمل مستمر بها ونسبة الإنجاز للمشروع تزيد على 90 في المائة ومن المتوقع أن يكتمل المشروع مع بداية العام المقبل. وبخصوص ميناء الليث الرديف، كشف الصريصري عن أن هناك دراسات بالفعل وهناك لجنة مختصة تدرس كيفية تنفيذ الميناء الذي يحظى بدعم المقام السامي ومتابعة حثيثة من الأمير خالد الفيصل. وعن دور القطاع الخاص في الميناء، قال وزير النقل إن محطة بوابة البحر الأحمر أنشئت من قبل القطاع الخاص باستثمارات تصل إلى ثلاثة مليارات ريال، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5مليون حاوية سنويا. من جانبه، ذكر ل «عكاظ» مدير عام الجمارك صالح الخليوي أن هناك ثلاثة أنظمة جديدة لفحص الحاويات في ميناء جدة الإسلامي ستكون إضافة للميناء مع نهاية عام 1432ه كما ستكون هناك أيضا عشرة أنظمة جديدة فحص إشعاعي تتناول نحو ثلاثة آلاف حاوية وشاحنة في اليوم الواحد.