وضع أمير منطقة مكةالمكرمة الأمير خالد الفيصل، أمس، حجر أساس مشروع إنشاء 3 أنظمة للفحص الإشعاعي بجمرك ميناء جدة الإسلامي، وذلك بمحطة بوابة البحر الأحمر للحاويات، والذي تبلغ تكلفته 44.187 مليون ريال، حيث يعتبر المشروع أحد أهم المشاريع الهادفة إلى تطوير الإجراءات الجمركية فى الميناء، كما وضع حجر الأساس لمشروع تحديث وتطوير بوابات الميناء، الذي تبلغ قيمته 15.972 مليون ريال، في الوقت الذي دشن فيه مشروع تحديث شبكة الميناء الكهربائية بقيمة بلغت 181 مليون ريال. وتفقد الأمير خالد الفيصل ميناء جدة الإسلامي للاطمئنان على سير العمل والوقوف على ما تم إعداده وتجهيزه من خدمات لحجاج بيت الله الحرام القادمين عن طريق البحر، حيث كان بمعيته محافظ جدة الأمير مشعل بن ماجد ووزير النقل جبارة الصريصري. 543 مليونا للحاويات وتوجه الأمير خالد الفيصل إلى محطة الحاويات الشمالية واطلع على مراحل سير العمل، وشملت جولته أرصفة التوسعة الجديدة، والتي تعد أكبر توسعة تشهدها محطات الحاويات فى الميناء، إذ تبلغ تكاليف التوسعة لتأهيل الأرصفة ال3 لمناولة الحاويات مبلغ 543 مليون ريال، حيث أصبح طول أرصفة المحطة 1730 متراً، وبذلك ارتفعت طاقة المناولة بالمحطة من 1.7 مليون حاوية إلى 2.5 مليون حاوية في السنة، مع تحقيق معدلات مناولة عالية باستخدام أحدث معدات المناولة وأنظمة التشغيل الآلية المتقدمة. تطوير البوابات وشرف الأمير خالد الفيصل الحفل الذي أقيم بمناسبة وضع حجر الأساس لمشروع تحديث وتطوير بوابات الميناء، والذي تبلغ قيمته 15.972.810 ريالات، حيث تتكون عناصر المشروع من الآتي: إزالة بوابات الميناء وعددها 9 بوابات على مراحل، إعادة بناء وإنشاء بوابات جديدة مختلفة المسارات، تبدأ من مسارين وحتى 8 مسارات وتجهيز البوابات بكافة المتطلبات الأمنية من مصدات أمنية وأبواب منزلقة وأعمدة ساقطة. تحديث شبكة الكهرباء من ناحية أخرى، دشن الأمير خالد الفيصل مشروع تحديث شبكة الميناء الكهربائية ومحطاتها الفرعية، بقيمة 181 مليون ريال، ويتكون المشروع من: إنشاء وتحديث عدد 18 محطة كهربائية ضغط متوسط، توريد وتركيب عدد 466 قاطعا كهربائيا، توريد وتركيب عدد 220 كم كابلات ضغط متوسط، توريد وتركيب عدد 27 محطة مدمجة، توريد وتركيب عدد 8 محولات جديدة لمبنى الإدارة، توريد وتركيب عدد 10 مولدات احتياطية ضغط منخفض بقدرة 200 ك, لتغذية بوابات الميناء، توريد وتركيب أحدث نظم مراقبة تحكم لعدد 23 محطة جديدة مع تمديد كابلات ألياف بصرية بطول 100 ألف متر للتحكم والمراقبة وتنفيذ حفريات لتمديد كابلات ضغط متوسط بطول 65 ألف متر. وسوف يساهم المشروع فى رفع الطاقة الكهربائية فى الميناء مما يتيح الفرصة لمزيد من التوسع فى نشاطات الميناء والتطوير فى أساليب التشغيل. طاقة استيعابية من جانبه، أكد وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ جبارة الصريصري، أن الميناء يشهد تطورا ملموسا من عام إلى آخر، حيث تضاعفت الطاقة الاستيعابية لتصل إلى 6.5 ملايين حاوية سنويا، بينما كانت قبل 3 سنوات لا تزيد عن 3 ملايين حاوية. وحول مشروع بوابة البحر الأحمر بالميناء، قال " اكتمل العمل في المشروع بنسبة 90%، ونتوقع في بداية العام المقبل أن يكون العمل اكتمل بها تماما، وبدأت الآن في استقبال السفن، حيث استقبلت حتى الآن نصف مليون حاوية".