قالت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض إن تصميم قطارات "مترو الرياض" سيكون تصميماً موحداً، لكي تكون ذات طابع مميز، مشيرة إلى أن نظام تشغيل القطار سيكون أوتوماتيكياً "بدون سائق". وأضافت الهيئة بأن العربات ستكون مزودة بأحدث التقنيات، وستوفر خدمات خاصة للركاب وخدمات الاتصال ونقل وتبادل المعلومات. وكانت الهيئة قد أعلنت في وقت سابق أن الطاقة الاستيعابية للقطار ستصل إلى 1.16 مليون راكب يومياً، وستكون قابلة للزيادة إلى 3.6 مليون راكب في مراحل متقدمة من المشروع. يشار إلى أن نحو 74 كيلو متر من مترو الرياض ستكون في أنفاق تحت الأرض، الأمر الذي لن يشكل عائقاً على حركة المرور، بينما سيكون أكثر من 80 كيلو متر على جسور، فيما سيكون نحو 10 كيلو مترات في طريق الملك عبد الله وأجزاء من طريقي الملك عبد العزيز والعليا.