أمير الشرقية يستقبل السفير السوداني.. ومدير الجوازات    .. و«إغاثي الملك سلمان» يفتح التسجيل في برنامج «أمل» التطوعي للأشقاء في سورية    مركز التحكيم الرياضي السعودي ووزارة العدل يعتمدان المسار الإجرائي    إنتر وميلان.. صراع مثير في نهائي السوبر    محافظ الطائف يلتقي مدير الهلال الأحمر ويكرم المتميزين    "محمد آل خريص" فقيد التربية والتعليم في وادي الدواسر    الجوال يتصدّر مسببات حوادث الجوف    جازان تستضيف النسخة الأولى من معرض الكتاب 2025    قطاع ومستشفى بلّحمر يُفعّل "شتاء صحي" و"التغطية الصحية الشاملة"    هيئة الإحصاء تُطلق خدمة توفير البيانات الدقيقة    أمير الشرقية يستقبل سفير السودان ومدير الجوازات    من ياسمين دمشق إلى غاز روسيا !    جسر المحبة وليس جسر المساعدات    من طق الباب سمع الجواب !    بيع سمكة تونة ب266 ألف دولار    آفاقٍ اقتصاديةٍ فضائية    غارات الاحتلال تودي بحياة عشرات الفلسطينيين في غزة    ميزة من «واتساب» للتحكم بالملصقات المتحركة    التواصل الداخلي.. ركيزة الولاء المؤسسي    وزير الطاقة.. تحفيز مبتكر !    رالي داكار السعودية 2025 : "الراجحي" يبدأ مشوار الصدارة في فئة السيارات .. و"دانية عقيل" تخطف المركز الرابع    الأهلي متورط !    لماذا هذا الإسقاط والفوقية..؟!    في ختام الجولة ال15 من دوري" يلو".. أبها في ضيافة النجمة.. ونيوم يخشى الفيصلي الجريح    في ربع نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين.. الشباب والرائد يواجهان الفيحاء والجبلين    المنتخب بين المسؤولية والتبعات    1510 سجلات تجارية يوميا    الطقس يخفض جودة التمور ويرفع أسعارها    السفر في الشتاء.. تجربة هادئة بعيدًا عن الزحام    اختتام معرض «وطن بلا مخالف»    وحدات الأحوال المدنية المتنقلة تقدم خدماتها في (4) مواقع حول المملكة    مستويات تاريخية.. السعوديون يتجاوزون 3.99 مليون موظف    فقط.. لا أريد شيئاً!    مناسبات أفراح جازان ملتقيات شبابية    دعوة مفتوحة لاكتشاف جمال الربع الخالي    شتاء جازان يحتضن مواهب المستقبل مع أكاديمية روائع الموسيقية    من نجد إلى الشام    فنون شعبية    «سحر بحراوي: الجولة الثانية !»    أمير القصيم يوجه بسرعة إنجاز المشاريع    مفتاح الشفاء للقلب المتضرر    تقنية تفك تشفير الكلام    اليقطين يخفض مستوى الكوليسترول    المستشفيات بين التنظيم والوساطات    نادي جازان الأدبي ينظم ملتقى الشعر السادس    الملك وولي العهد يعزيان العاهل الأردني في وفاة ماجدة رعد    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة الشيخ فهد الحمري    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الوليد بن طلال    «دوريات المجاهدين» تقبض على شخص لترويجه مادة «الميثامفيتامين»    أمطار وبرد ورياح على 6 مناطق    «عون الحرم».. 46 ألف مستفيد من ذوي الإعاقة    أرض العُلا    الداخلية أكدت العقوبات المشددة.. ضبط 19541 مخالفًا لأنظمة الإقامة وأمن الحدود    انطلاق ملتقى دعاة «الشؤون الإسلامية» في نيجيريا    الكذب على النفس    «911» تلقى 2,606,195 اتصالاً في 12 شهراً    تأخر المرأة في الزواج.. هل هو مشكلة !    المرأة السعودية من التعليم إلى التمكين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



(ناس) يطير عن حائل.. لماذا؟!
نشر في صوت حائل يوم 20 - 06 - 2010


(ناس) يطير عن حائل.. لماذا؟!
محمد بن عيسى الكنعان
نجح (طيران ناس) في أقل من خمس سنوات برسم خطوط حضوره الإيجابي في الأجواء السعودية بشكل غير متوقع ومثير الاهتمام.. نظراً لحداثة تجربته الجوية، وقد كانت منطقة حائل من أوائل المحطات الجوية التي استقبلت هذا
الطيران الجديد في بدايات العام 2008م، بما عُرف حينها بتوزيع حصص الأجواء بين (الخطوط السعودية) و(طيران ناس) و(طيران سما) بالنسبة لرحلات حائل مع كل من (الرياض وجدة والدمام).. حيث كان نصيب (ناس) الرحلات الجوية بين (الرياض وحائل)، ونصيب (سما) الرحلات بين (حائل والدمام)، بينما اكتفت (السعودية) برحلاتها من حائل إلى جدة والعكس، ورغم أن الاستقبال الشعبي ل(طيران ناس) لم يكن في المستوى المتوقع، أو المأمول بحكم تأثير العلاقة التاريخية المتجذرة بين المسافر والخطوط السعودية، إلا أن (ناس) استطاع أن يجتذب هذا المواطن إلى خدماته، وأن يملأ الفراغ الذي خلفته الخطوط السعودية باقتدار وتميُّز.
غير أن الحاجة الماسة لخاصية النقل الجوي لمنطقة بحجم حائل مع العاصمة الرياض، مدعومة بمطالبات الأهالي لزيادة عدد الرحلات بين المنطقتين، أعادت رحلات (السعودية) إلى حائل مرة أخرى في نهاية العام 2008م، إلى جانب رحلات (طيران ناس) الذي حقق حضوراً لافتاً وخدمةً متميزة خلال فترة انقطاع (السعودية)، فسادت الفرحة بين المواطنين في حائل، فلأول مرة يكون لديهم خيارات متباينة في السفر الجوي للعاصمة الرياض، التي يحتاجونها بشكل يومي، وبالذات للعلاج، والشؤون الحكومية، والأعمال الخاصة، والمسائل التجارية والدراسات العليا، فضلاً عن دواعي السفر خارج المملكة.. مروراً بمطار الملك خالد الدولي.
ولكن (يا فرحة ما تمت) كما يقول إخوتنا المصريون، فمع نهاية شهر مايو الماضي للعام الجاري توقف (طيران ناس) عن حائل تماماً، والإشكال أن هذا التوقف لم يسبقه تنويه أو اعتذار كي يتدارك المواطنون أوضاعهم، أو إصدار بيان صحافي من إدارة (ناس) يُبين السبب الرئيس في توقف رحلاته بين (حائل والرياض)، خصوصاً أن محاولات تفسير هذا التوقف، الذي طال محطات (حائل ورفحاء ووادي الدواسر، وغيرها)، تشير إلى أنها (محطات غير مربحة) بالنسبة ل(طيران ناس)، بل ربما تكون مصدر خسارة حقيقية لطيران ناشئ، بغض النظر عن عدد رحلاته بين تلك المحطات وكثرة المسافرين عليها.. لأن العبرة في (التكلفة التشغيلية) التي تتعلق بالدرجة الأولى بسعر الوقود.
إني أتطلع وغيري من أبناء منطقة حائل إلى عودة الطائر الجميل (ناس) إلى أجواء حائل، خصوصاً أنه خيار جيد ومفضل لدى المسافر، أو على الأقل إيضاح سبب انقطاع رحلاته عن حائل وبقية المناطق، فلعل الإعلام والمواطنين يُسهمون في حل الإشكال أو السبب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.