الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    فانتازيا المسلم بين سحرية التراث ورفض النخبة    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    قلوب مجهدة في الشتاء!    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    "الدهام" و"فيريرا" يكملان قائمة تحدي الخيالة الدولي بكأس السعودية 2025    القاتل الثرثار!    وفاة ناصر الصالح    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    منتدى مستقبل العقار    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    مدرب الفتح قوميز: القادسية فريق قوي وعلينا التركيز لتحقيق أداء مميز    قوة صناعية ومنصة عالمية    «الأونروا» لا تزال تعمل في غزة والضفة الغربية رغم الحظر الإسرائيلي    قوة التأثير    اقتناص الفرص    مواعيد إقلاع الطائرات.. «سافر .. ما سافر» !    الغامدي ينضم الى صفوف نيوم على سبيل الاعارة    دمبلينغ ينتصر على دا كريزي في "Power Slap" ويهيمن على الوزن الثقيل جداً    نيوم يعير آل سعد الى دانكيرك الفرنسي    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    «الروبوتات» والأرحام الاصطناعية.. بين الواقع والخطر!    خاصرة عين زبيدة    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    السفراء وتعزيز علاقات الشعوب    التراث الذي يحكمنا    مقومات الانتصار والهزيمة    حوكمة لوائح اختيار رؤساء الأندية    المطوع ل «عكاظ»: لن أترك «هوساوي» للنصر    إحباط تهريب 2.9 كجم "حشيش" و1945 قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي في تبوك    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    «الأونروا» تعلن نقل موظفيها خارج القدس المحتلة بسبب قرارات إسرائيل    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    شراكات جديدة بين هيئة العلا ومؤسسات إيطالية رائدة    تتيح لهم حضور الجلسات القضائية بالصوت والصورة.. «العدل» تُطلق مبادرة خدمات السجناء    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    وزارة الشؤون الإسلامية تقيم يومًا مفتوحًا للمستضافين في برنامج ضيوف خادم الحرمين الشريفين للعمرة    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    الأرصاد: سحب رعدية ممطرة على مرتفعات مكة والجنوب وأمطار خفيفة بالرياض والشرقية    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    عشر سنبلات خضر زاهيات    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    مدن ومجتمعات صديقة للبيئة    في إجتماع "المؤتمر الدولي" .. وزير الموارد البشرية: المملكة تسعى لتصبح مركزا رئيسياً لاستشراف مستقبل أسواق العمل    أهم الوجهات الاستكشافية    وسط حضور فنانين وإعلاميين .. الصيرفي يحتفل بزواج نجله عبدالعزيز    البهكلي والغامدي يزفان "مصعب" لعش الزوجية    مختبر تاريخنا الوطني    الإرجاف فِكْر بغيض    «السياحة الثقافية».. عندما تصبح الفنون جواز السفر    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    التقويم المدرسي.. نجاح يعانق التميز    أمير حائل يناقش خطط القيادات الأمنية    خطورة الاستهانة بالقليل    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق السعودية - عمان «تنمية اقتصادية »
نشر في اليوم يوم 05 - 07 - 2013

صرح معالي وزير النقل السعودي الأسبوع الماضي بان العمل جارٍ في طريق ( السعودية - عمان ) بتكلفة قدرها مليار وستمائة مليون ريال سعودي وعبر طريق الاحساء منفذ البطحاء دون المرور بدولة الامارات العربية المتحدة ،
وبهذا الطريق الذي سيكون طوله قرابة خمسمائة وعشرة كيلو مترات يختصر ما يقارب ثمانمائة كيلو متر عن الطريق الحالي الذي يمر بدولة الامارات ، واكثر ما لفت انتباهي من هذا الطريق هو مروره بهجرتي الخرخير وحرض ، وهذا هو ما سنتحدث عنه اليوم من الأهمية الاقتصادية للطرق البرية بين الدول وأهميتها في التنمية الحضرية والاقتصادية على المملكة ومدنها ومحافظاتها .
في ظل هذه المناسبة من الأهمية بمكان أن نتطرق الى أهمية توافر الخدمات والتسهيلات عبر الطرق البرية الطويلة بالشكل المناسب والملائم والذي يعكس ثقافة المملكة وحضارتها ونظرتها الى الخدمات المقدمة لمرتادي هذه الطرق
يمثل هذا الطريق كغيره من الطرق البرية الممتدة بين المملكة ودول الجوار اهمية بالغة من الناحية الاقتصادية ، وان كانت المملكة تميزت منذ تأسيسها بالاهتمام بمشاريع الطرق سواء بين مدنها وقراها وهجرها في الداخل أو ربط المدن الحدودية بدول الجوار ، وبهذه الاستراتيجية تميزت المدن الحدودية في المملكة بتنمية ذاتية عبر توافد المسافرين من وإلى المملكة عبر منافذها الحدودية ، والأكثر والأهم من ذلك ان هناك مدنا عدة استفادت من توافر الطرق البرية بين المملكة وجيرانها وأحدثت تميزا كبيرا سواء من الناحية الاقتصادية عبر سهولة زيادة التبادل التجاري وتبادل السلع والمنتجات بين البلدين ، أو من ناحية توافر الخدمات أو على المستوى الاجتماعي حيث التعرف على الثقافات والحضارات لدول الجوار . في ظل هذه المناسبة من الأهمية بمكان ان نتطرق الى اهمية توافر الخدمات والتسهيلات عبر الطرق البرية الطويلة بالشكل المناسب والملائم والذي يعكس ثقافة المملكة وحضارتها ونظرتها الى الخدمات المقدمة لمرتادي هذه الطرق ، ولا اريد ان اتحدث كثيرا عن محطات البنزين وما يتبعها من ملاحق والمنتشرة بشكل كبير ، وهي في واقع الامر تسيء للمملكة بشكلها الحالي ، وكنت وما زلت أتمنى ان يتضمن مشروع الطريق البري انشاء كافة التسهيلات المطلوبة حسب المواصفات المطلوبة وان يكون ذلك جزءا لا يتجزأ من المشروع ، حيث الطريق بحد ذاته لا يؤدي الغرض المأمول في حال كان هذا الطريق غير ملائم للاستخدام وغير مشجع للسفر من قبل المستخدمين للطرق البرية . لاشك ونحن نتحدث عن الطرق البرية المتصلة بين المملكة ودول الجوار نتحدث عن ايجابيات هذا الحدث من وجهة نظرنا نحن ، ولكن وبكل تأكيد ان نفس الاهتمام يحظى من وجهة نظر كل الدول المجاورة والمتصلة بالمملكة ، وهذه ايجابية كبيرة علينا ان لا نقلل من شأنها ، كذلك علينا أن نفكر استراتيجيا في أهمية المدن التي تمر بها الطرق البرية وخاصة الدولية ، وأهمية تأهيل هذه المدن بكافة الامكانيات المناسبة والمشجعة حيث ان هذه المدن الممتدة عبر الطريق تساهم بشكل كبير في برامج التنمية ، وقد يكون هذا الطريق احد اهم العوامل المساعدة لدعم برامج التنمية المستدامة في تلك الاماكن ، وأود أن اختم أن هناك فرصا كبيرة وقد تكون بين مرمى انظارنا وتحتاج الى قناص ليضرب الهدف ، فهل نحن في حاجة لمعرفة القناص أم تحديد الهدف .
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.