اطلع صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية على عرض مرئي لمستجدات مشروع النقل العام وكذلك على آلية متابعة المشاريع البعيدة إلكترونياً، والذي قدمه أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد بن محمد الجبير وفريق العمل بالأمانة. وقدم الأمين لسموه نبذة عن مستجدات مشروع النقل العام وكذلك متابعة تنفيذ المشاريع البلدية البعيدة إلكترونياً، منوهاً سموه بجهود الأمانة لتطوير المنطقة وتقديم أفضل الخدمات للمواطنين والمقيمين من خلال المشاريع التي تقيمها بالمنطقة. وقدم أمين الشرقية شكره لسموه على دعمه ومتابعته المستمرة لمشاريع الأمانة وحرصه على تسهيل الإجراءات وتقديم أفضل الخدمات للمواطنين والمقيمين. حضر العرض المهندس فيصل الثاني الوكيل المساعد للتعمير والمشاريع والمهندس عماد الصحن مدير عام مشروع النقل العام. من جهة أخرى قدم امين امانة المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير شكره لصاحب السمو الملكي الامير سعود بن نايف من خلال توجيهاته الكريمة ومتابعته عن قرب للمشاريع مؤكدا ل «اليوم» ان سموه اطلع بالتفصيل على مراحل مشروع النقل العام والخطوات التي وصل اليها متوقعا ان ينجز بنهاية عام 2022 كما اطلع سموه على برنامج حديث مختص بمشاريع الامانة. وأضاف ان سموه اطلع على مرحلة تجهيز الكراسات لمراحل تصميم مشروع النقل ودراسة نزع الملكيات في طريق الملك فهد بالدمام حيث ستنطلق بعدها أربع دراسات خاصة بالمشروع وتشمل التربة والمحطات والمسارات النهائية للخطوط والتعامل مع الخدمات، وفي سياق متصل اكد الجبير أن سمو أمير الشرقية اطلع على برنامج ادارة المشاريع عن بعد والذي اطلقته الامانة حديثا ويسمح بمتابعة المشاريع في المناطق الطرفية للمنطقة الشرقية عن طريق «تطبيق» على الاجهزة الذكية ويخدم البرنامج من خلال المتابعة والزيارات كما ان البرنامج يقدم شفافية عالية وتدخلا سريعا ويعالج القصور في الكفاءات الفنية وكذلك تسهيل الاجراءات النظامية. يذكر أن أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير قد كشف تفاصيل مشروع النقل العام الذي أقره مجلس الوزراء مؤخرا، إذ يمتد المشروع الذي يتوقع أن تبلغ تكاليفه المالية نحو 60 مليار ريال على طول 150 كيلومترا لخط القطارات، و350 كيلومترا لخطوط الحافلات. وأشار أمين المنطقة الشرقية إلى أن مشروع النقل العام يعد من أهم المشاريع، وسيكون له تأثير كبير على التنمية السياحية والعمرانية والاقتصادية في المنطقة، مؤكدا أن المشروع سيربط المراكز التجارية لمدن حاضرة الدمام والقطيف، إضافة إلى مطار الملك فهد الدولي وجسر الملك فهد الرابط بين المملكة والبحرين، مما يسهم في تحقيق بديل فعال لوسائل تنقل المواطنين والمقيمين، ومعالجة أهم المشكلات التي تؤرق حاضرة الدمام والمتمثلة في الاختناقات المرورية. ولفت الجبير إلى أن مشروع النقل العام هو إحدى دعامات التنمية المستدامة التي تعد توجها استراتيجيا لمشاريع التنمية في المنطقة، وسيكون له دور إيجابي كبير في الحفاظ على البيئة وترشيد استهلاك الوقود. وذكر أن المشروع يتألف من شبكة قطارات سريعة والنقل بالحافلات ومحطات تحويل الرحلات، وأن مجموع أطوال شبكة القطارات يبلغ 150 كيلومترا، ويحتوي على أربع محطات للقطارات، ويجري تشغيل قطارات خفيفة بطول 42 مترا للقطار، وبسرعة تشغيلية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، بينما تبلغ أطوال شبكة الحافلات نحو 350 كيلومترا، تغطي 84 محطة، ويجري تشغيلها بحافلات تتراوح أطوالها بين (24، 18، 12 مترا)، وبسرعة تشغيلية نحو 70 كيلومترا في الساعة. وأكد أمين المنطقة الشرقية أنه سيجري إنشاء 700 محطة توقف بشبكات الحافلات الفرعية، إضافة إلى 16 محطة لتحويل الرحلات بين القطارات والحافلات، وتستوعب تلك المحطات نحو سبعة آلاف موقف للسيارات. وأوضح أن وزارة النقل أعدت مخطط الهيكل العام للمشروع، وتعمل الآن على إعداد نموذج التصميم الأولي، وبحسب الدراسات، فإن كلفة المشروع تقدر بنحو 60 مليار ريال. تصاميم ومجسمات لشبكة القطارات السريعة (مترو الشرقية) بمشروع النقل
