أكد أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد بن محمد الجبير، أن مشروع النقل العام في حاضرة الدمام والقطيف، يعد من أهم المشاريع الحيوية التي تشهدها المنطقة، مشيراً إلى أنه سيربط المراكز التجارية لمدن حاضرة الدمام والقطيف بالإضافة لمطار الملك فهد الدولي وجسر الملك فهد الرابط بين المملكة والبحرين، مما يسهم في تحقيق بديل فعال لوسائل تنقل المواطنين والمقيمين، ومعالجة أهم المشكلات التي تؤرق حاضرة الدمام والمتمثلة في الاختناقات المرورية. ورفع المهندس الجبير شكره وتقديره إلى مقام خادم الحرمين الشريفين، بمناسبة الموافقة الكريمة على مشروع النقل العام في حاضرة الدمام والقطيف، مشيراً إلى أن المشروع أحد دعامات التنمية المستدامة التي تعد توجها استراتيجيا لمشاريع التنمية بالمنطقة، وسيكون له دور إيجابي كبير في الحفاظ على البيئة النظيفة وترشيد استهلاك الوقود. وأضاف أمين الشرقية في بيان أصدرته الأمانة أمس ، بأن المشروع يتألف من شبكة قطارات سريعة والنقل بالحافلات ومحطات تحويل الرحلات، مشيرا إلى أن مجموع أطوال شبكة القطارات تبلغ 150 كيلومترا، ويحتوي على 4 محطات القطارات، ويتم تشغيلها "القطارات"، بطول 42 مترا للقطار، وبسرعة تشغيلية تبلغ 100 كلم/ ساعة، بينما تبلغ أطوال شبكة الحافلات تبلغ 350 كلم، تغطي 84 محطة ويتم تشغيلها بحافلات تتراوح أطوالها بين 24، 18، 12 مترا وبسرعة تشغيلية 70 كلم/ الساعة. وأشار الجبير إلى أنه سيتم إنشاء 700 محطة توقف بشبكات الحافلات الفرعية، إضافة إلى 16 محطة لتحويل الرحلات بين القطارات والحافلات، ولضمان فعالية نظام النقل العام سيتم إنشاء 7000 موقف للسيارات موزعة على جميع المحطات. وأوضح أن وزارة النقل أعدت مخطط الهيكل العام للمشروع وتعمل الآن على إعداد نموذج التصميم الأولي، وبحسب الدراسات فإن كلفة المشروع تقدر ب60 مليار ريال، ويستغرق 7 سنوات، وسينتهي بحلول عام 2021.