أكد أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد بن محمد الجبير أن مشروع النقل العام الذي يربط المراكز التجارية لمدن حاضرة الدمام والقطيف، بالإضافة إلى مشروع مطار الملك فهد الدولي ومشروع جسر الملك فهد الرابط بين المملكة والبحرين، ستساهم في تحقيق بديل فعال لوسائل تنقل المواطنين والمقيمين، ومعالجة أهم مشكلة تؤرق حاضرة الدمام والمتمثلة في الاختناقات المرورية. وقال "الجبير": "مشروع النقل العام هو أحد دعامات التنمية المستدامة التي تعتبر توجهاً إستراتيجياً لمشروعات التنمية بالمنطقة وسيكون له دور إيجابي كبير في الحفاظ على البيئة النظيفة وترشيد استهلاك الوقود".
وأضاف: "المشروع يتألف من شبكة قطارات سريعة والنقل بالحافلات ومحطات تحويل الرحلات، وتبلغ مجموع أطوال شبكة القطارات 150 كيلومتراً، كما يحتوي المشروع على أربع محطات قطارات".
وأردف: "يتم تشغيل القطارات بطول 42 متراً للقطار، بسرعة تشغيلية تبلغ 100 كم/ساعة".
وتابع: "تبلغ أطوال شبكة الحافلات 350 كيلومتراً تغطي 84 محطة ويتم تشغيلها بحافلات تتراوح أطوالها بين 24 ، 18 ، 12 متراً وبسرعة تشغيلية 70 كم/الساعة".
وقال "الجبير": "سيتم إنشاء 700 محطة توقف بشبكات الحافلات الفرعية، إضافة إلى 16 محطة لتحويل الرحلات بين القطارات والحافلات".
وأضاف: "من أجل ضمان فعالية نظام النقل العام سيتم إنشاء سبعة آلاف موقف للسيارات موزعة على جميع المحطات".
وأردف: "وزارة النقل والمواصلات جهزت مخطط الهيكل العام للمشروع وتعمل الآن على إعداد نموذج التصميم الأولي، وتشير الدراسات إلى أن تكلفة المشروع تقدر ب60 مليار ريال، ويستغرق العمل فيه سبع سنوات، بحيث ينتهي بحلول عام 2021م".
وشكر "الجبير" مقام خادم الحرمين الشريفين وولي عهده صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز وولي ولي العهد صاحب السمو الملكي الأمير مقرن بن عبدالعزيز، كما شكر أمير المنطقة الشرقية الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز، ووزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري.
