أمين عام رابطة العالم الإسلامي يرأس اجتماع المؤسسة الثقافية الإسلامية بجنيف    القبض على باكستاني يروج الشبو بالشرقية    محافظ الخرج يستقبل مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    انعقاد مؤتمر الأمراض المناعية في تجمع عالمي وطبي    37 بلدة جنوبية مسحها الجيش الإسرائيلي وأكثر من 40 ألف وحدة سكنية دمرت    أطفال اليمن يتألقون بتراثهم الأصيل في حديقة السويدي    الولايات المتحدة تختار الرئيس ال47    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    سيناريو التعادل .. ماذا لو حصل كل مرشح على 269 صوتاً؟    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    تنوع تراثي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



منفذ سلوى ..ازدحامات خانقة وشاحنات «تائهة»
نشر في اليوم يوم 11 - 11 - 2011

يواجه سائقو الشاحنات صعوبات عدة عند عبورهم منفذ سلوى الحدودي ليس أقلها الانتظار لساعات طويلة لحين انهاء معاملات أوراقهم والازدحامات، حيث تصطف الشاحنات التي يصل عددها يوميا الى 300 شاحنة لمسافات طويلة في انتظار دورها، ناهيك عن تأخر موظفي الجمارك عن دوامهم حسب سائقين.
وأكد العديد من سائقي الشاحنات الى المشكلات التي يواجهونها خلال سفرهم، ان منفذ سلوى الحدودي يفتقر للعديد من الخدمات ويحتاج الى تطوير وتوسعة خاصة انه من منافذ المملكة الحدودية المهمة مشيرين الى اضطرارهم للبقاء لساعات طويلة ليتمكنوا من انهاء اجراءاتهم.
«اليوم» رصدت بالكلمة والصورة مشكلات السائقين الذين تجمهروا لطرح ما يعانون، حيث أكد العديد منهم أن منفذ سلوى الحدودي بوضعه الحالي يفتقر للعديد من الخدمات، منوهين الى أهمية توسعته وتطويره، منوهين الى ان المنفذ الحدودي يشهد ازدحامات للمركبات والشاحنات القادمة من دولة قطر الشقيقة، وان سائقي الشاحنات يمكثون ساعات طويلة لإنهاء اجراءاتهم ليتمكنوا من عبور المنفذ.
سائقو شاحنات : منفذ سلوى الحدودي يفتقر للعديد من الخدمات ويحتاج الى تطوير وتوسعة خاصة وانه من منافذ المملكة الحدودية المهمة.
وطالب سائقون القائمين على المنفذ من مختلف الجهات الرسمية العمل على مساعدتهم بسرعة إنهاء إجراءات سفرهم.
وأشار أصحاب شاحنات إلى أن الكبينة المخصصة لختم جوازات الشاحنات وإدخال بيانات سائقيها معطلة منذ خمسة، لافتين الى ان تشغيل الجهاز مهم لتسريع الإجراءات الخاصة بهم وان عدم صيانته رغم تعطله منذ شهور أمر مستهجن، حيث بالإمكان صيانته أو حتى استبداله.
وأهابوا بمسؤولي الجمارك بصيانة الجهاز أو استبداله، منوهين الى انهم يضطرون لقطع مسافة 300 متر للوصول إلى مقر الجوازات المخصص للسيارات الصغيرة لختم جوازاتهم بعد تعطل الجهاز الخاص بالشاحنات ما يعني مزيدا من العطلة والإرباك.
وأوضح حسن الهماري أن أصحاب الشاحنات يقومون بركن شاحناتهم لدى ساحة الجمرك في ساعات المساء لحجز دور لشاحناتهم مع بدء الدوام الرسمي في الصباح، حيث إن الدوام الرسمي لتخليص أصحاب الجمارك والمتعارف عليه في جميع المنافذ الحدودية يبدأ من 7 صباحا حتى 2 ظهرا، منوها الى ان بعض موظفي الجمرك يتأخرون عن دوامهم لزمن يصل الى 90 دقيقة ما يعطل اجراءات انهاء أوراقهم.
وأضاف أن متوسط عدد الشاحنات التي يتم الانتهاء من تفتيشها وجميع إجراءاتها من 250 300 شاحنة يوميا.

زيادة ساعات دوام الجمرك ينهي تكدس المركبات
وأشار أحد السائقين الى انه يقوم بمهنته منذ سنوات وبحكم عمله فانه قام بنقل البضائع عبر أكثر من منفذ حدودي منوها الى السهولة التي يجدها وزملاؤه بمنفذ البطحاء من حيث انهاء معاملات شاحناتهم وبوقت قصير بعكس ما يواجهونه بمنفذ سلوى من صعوبات وتأخير. وطالب محمد هادي بزيادة عدد المسارات الخاصة بالشاحنات والكبائن وإيجاد حلول تطويرية سريعة أسوة بالمنافذ الأخرى التي تشهد تقدما كبيرا .
وأكد أن المنفذ يعتبر حيويا ونشطا وهناك حاجة ماسة لتوسعته ليستوعب اعداد الشحنات التي تعبره يوميا وتنهي مشكلة التأخير داعيا المسؤولين للنظر بمشكلتهم والعمل على حلها خاصة وان مهنتهم مصدر رزقهم الوحيد وان يضطروا للسفر لأيام بعيدا عن اسرهم لنقل البضائع .
وأهاب سائقون بزيادة ساعات دوام الجمرك وان يكون على مدار الساعة الأمر الذي يساعد على انهاء اجراءات شاحناتهم وعدم تكدسها لأيام في انتظار الدور مما ينعكس سلبا على طبيعة عملهم.

يبثون همومهم ل «اليوم»


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.