محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «الاختبار الأصعب» في الشرق الأوسط    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    فقيه للرعاية الصحية تحقق 195.3 مليون ريال صافي ربح في أول 9 أشهر من 2024 بنسبة نمو 49%    رحيل نيمار أزمة في الهلال    «دار وإعمار» تكشف مشاريع نوعية بقيمة 5 مليارات ريال    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السويكت: الانتهاء من توسعة طريق الظهران بقيق قريبا
نشر في اليوم يوم 19 - 06 - 2011

على الرغم من الأهمية الكبيرة و الحيوية لطريق الظهران – بقيق – الأحساء لكثير من المارة ومرتادي الطريق كونه يعد الرابط المهم لمناطق و مدن المملكة و لدول مجلس التعاون إلا أنه لازال يشكل مخاوف كبيرة على المارة خصوصا عند بعض التحويلات على الرغم من الجهود الكبيرة التي تقوم وزارة النقل و متابعتها لهذا المشروع .
المواطنون ينتظرون تسليم المشروع قريبا تصوير – محمد العويس
فقد أثار المواطنون علامات استفهام كثيرة حول أسباب تأخير المشروع والانتهاء منه في وقته المحدد وتأخير تسليمه حتى 27/8/1431ه ويتضمن المشروع استكمال توسعة طريق الظهران – بقيق – الأحساء مع التقاطعات .
يقول محمد السالم إننا نواجه بعض المشاكل عند بعض التحويلات و شاهدنا بأنفسنا عددا من الحوادث بسببها و كل أمنيتنا أن يتم الانتهاء من هذا الطريق بأسرع وقت بعد أن طال الانتظار خصوصا عند تحويلات طريق الأحساء الظهران وما تشكله من مخاطر كبيرة خصوصا من بعض الشباب المتهورين الذين يتمادون في السرعة .
و يشير عبدالله العتيبي إلى أنه يقصد الطريق بشكل يومي ويقول نحن نقدر جهد الجهات المسئولة إلا أننا في الوقت نفسه نطالب بأهمية و سرعة إنجاز هذا الطريق لأنه ذو أهمية كبيرة ، ونحن نتحدث عن بعض المواقع التي لم يتم الانتهاء من استكمالها ، خصوصا أننا مقبلون على إجازة وسيكون الطريق أكثر ازدحاما .
و طالب منصور الخالدي بأهمية إيجاد الطرق و الحلول لبعض المشاكل التي تواجه الطريق مستقبلا مستدلا بما حدث مؤخرا بعد هطول الأمطار و التجمعات المائية الكبيرة بالقرب من كوبري الإسمنت الجديد و أهمية وضع التصاريف المناسبة من أجل تلاشي الوقوع في التجمعات المائية التي حدثت و عطلت الطريق .
وطالب المواطنون بأهمية الإسراع في إنجاز المشروع مناشدين في الوقت نفسه أن يكون هناك مشروع مستقبلا يتم من خلاله إنارة هذا الطريق بالكامل لما له من أهمية .
وفي رد حول استفسارات " اليوم " أوضح المهندس محمد السويكت وكيل وزارة الطرق والنقل المساعد للشؤون الفنية و المشرف العام على إدارة المنطقة الشرقية أنه نظرا لأهمية وحيوية طريق الظهران – بقيق – الأحساء ولكثافة الحركة المرورية وكثرة مرتاديه ومستخدميه من المواطنين و المقيمين ومن مواطني دول مجلس التعاون و غيرهم ، فقد رأت وزارة النقل رفع كفاءة الطريق و ذلك بتوسعته و إضافة حارتين مروريتين ليصبح بعدد ( 4) حارات في كل اتجاه و إنشاء عدة جسور و قد تم تقسيم العمل على عدة مراحل تضمنت :
أولا - تم الانتهاء منه من أعمال إنشاء الطريق من تقاطع طريق الدمام / أبو حدرية حتى جسر بقيق بنسبة مائة في المائة .
ثانيا – مشروع استكمال توسعة طريق الظهران – بقيق – الأحساء ( من نهاية أعمال المشروع السابق وحتى نهاية تقاطع العقير ) أي من المحطة الكيلو مترية بطول 42 كم ، وقد اشتمل المشروع على إنشاء تقاطع العقير و تقاطع مصنع الإسمنت وتوسعة منطقة جسري سكة الحديد وقد بلغت نسبة الإنجاز 94 بالمائة وسوف ينتهي خلال شهرين .
وقد اعترض أعمال المشروع عدة عوائق وقد تم التنسيق مع الجهات المختلفة لإيجاد الحلول المناسبة لإزالتها أو حمايتها وقد انتهت بنسبة كبيرة ما عدا بعض الأعمال التي لاتعيق العمل حاليا و هذه الجهات هي ( شركة أرامكو ، شركة الاتصالات السعودية ، وزارة الدفاع والطيران ، المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة ، شركة موبايلي ، مصنع الإسمنت ) وغيرها من الجهات .
ثالثا – مشروع استكمال بعض الطرق بالمنطقة الشرقية ( المجموعة الثانية) والذي يشمل نطاق عمله عددا من الطرق من ضمنها إنشاء تقاطع العيون و الذي سوف ينتهي في 15 / 5/ 1433ه بعد تمديد المشروع لوجود عوائق تم التنسيق بخصوصها و نسبة إنجاز هذا التقاطع بلغت حوالي 30 بالمائة أما النسبة الأغلب للمشروع فبلغت حوالي 75 في المائة .
رابعا – مشروع استكمال بعض الطرق بالمنطقة الشرقية ( المجموعة الثالثة ) والذي يشمل نطاق عمله عددا من الطرق من ضمنها استكمال طريق الظهران – بقيق – الأحساء مع تقاطع الجوية بطول ( 10 كم ) من نهاية تقاطع العقير حتى العلامة الكيلو مترية 840+102 وهي نهاية ما يتبع وزارة النقل من الطريق والعمل بالتقاطع مستمر حاليا ونسبة إنجازه بلغت 20 في المائة ويعترض المشروع عدة عوائق تتبع جهات مختلفة منها الحرس الوطني وشركة أرامكو السعودية ووزارة الدفاع والطيران وشركة الاتصالات وشركة موبايلي وجاري التنسيق معهم لإيجاد الحلول المناسبة .
وأضاف السويكت ل " اليوم " أننا نود أن نبين بأن وزارة النقل وهذه الإدارة لا تألوا جهدا في متابعة وسرعة تنفيذ أعمال المشاريع الجارية ورفع عجلة العمل بها و تذليل العوائق المعترضة لها والمتابعة المستمرة وحث المقاولين على الالتزام بالضوابط والإرشادات وتلافي أي ملاحظات على التحويلات مع التأكيد عليهم بضرورة وضع عوامل السلامة واللوحات الإرشادية والإضاءة الليلية لتلك التحويلات ، علما بأن وزارة النقل تتحمل كافة التكاليف المترتبة على إزالة العوائق استنادا للأمر السامي الكريم رقم 3/ ل/13369 وتاريخ 27/ 4/ 1428ه ولمقام الإمارة دور ملموس في دفع عجلة وتذليل العقبات للانتهاء من الأعمال من أجل الصالح العام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.