بدأت شركتا تويوتا وشل للغاز والطاقة، في فصل الصيف في لندن بتنفيذ اختبار تجريبي لوقود شل المركب من نواتج تحويل الغاز الى سوائل في أسطول من 10 سيارات من نوع تويوتا آفينسيس مزودة بتقنية (D-CAT) لتقليل الانبعاثات. ويأتي ذلك كجزء من برنامج بحث مشترك تنفذه كل من شل وتويوتا للوصول إلى مركبة جديدة تستخدم تقنيات الوقود الحديثة للجمع بين المواصلات المستدامة مع الاداء المتطور. واطلق ديفيد جاميسون، وكيل الوزارة المساعد لشؤون النقل والمواصلات في المملكة المتحدة هذا الاختبار التجريبي في حفل أقيم في مكاتب شل الرئيسة في لندن. ويعتبر وقود شل المركب من نواتج تحويل الغاز إلى سوائل وقوداً صناعياً نقياً نظيفاً عديم اللون مشتقاً من الغاز. كما أنه يتعبر الأقل تكلفة من بين أنواع الوقود البديلة، وتنطوي مميزاته الفريدة المتمثلة بخصائص الاحتراق الممتازة وخلوه الافتراضي من الكبريت على فوائد كبيرة على صعيد الإنبعاثات. وتعتبر تكنولوجيا (D-CAT) المتطورة ثورة في عالم الصناعة وهي مستمرة في تقليل الانبعاثات الدقائقية وأكاسيد النيتروجين من غاز عادم محركات الديزل.