انفلات المقبض المرتبط بالكابح أدى لهبوط "طائرة المدينة"

أوضح المدير العام لمكتب تحقيقات الطيران الكابتن إبراهيم بن سلمان الكشي أن النتائج الأولية التي توصل إليها المحققون تمثلت في (انفلات المقبض المرتبط بالكابح) مما شكل مع جسم الطائرة عائقاً أمام نزول الطائرة حين توقفها على المدرج بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، ونتج عن عملية الإخلاء إصابة (13) راكباً من مجموع ركاب الطائرة البالغ عددهم (299) راكباً، و(16) ملاحاً، وقد تلقى المصابين العلاج الطبي حيث غادر منهم (10) و (3) إصابات لازالت تتلقى العلاج في المستشفى.
جاء ذلك في إعلان اليوم من مكتب تحقيقات الطيران (AIB) عن توصله إلى النتائج الأولية في حادثة طائرة الخطوط السعودية المستأجرة من شركة أورينت تاي (orient-Thai) ذات التسجيل (HSBKE) التي كانت قادمة من مطار مشهد بالجمهورية الإسلامية الإيرانية إلى مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة وعلى متنها معتمرين إيرانيين في رحلتها رقم (2841) يوم الأحد 4-3-1435 الموافق 5-1-2014، وهبطت بشكل غير طبيعي نتيجة عدم نزول عجلات الطائرة اليمنى.
وأشار الكابتن الكشي إلى أن فريق التحقيق يواصل مهامه لمعرفة الأسباب التي أدت إلى إنفلات المقبض المرتبط بالكابح الخاص بالعجلة اليمنى للطائرة، وسوف ينتهي الفريق من تحديد الأسباب بعد فحص الجزء المسبب للحادث في المختبرات، من أجل تحديد السبب الرئيس في الحادث، لافتاً الانتباه إلى أن مكتب تحقيقات الطيران هو الجهة المخولة التي تحقق في حوادث ووقائع الطائرات في مطارات المملكة وأجوائها ومياهها الإقليمية، وكذلك الإسهام في التحقيق خارج المملكة للطائرات المدنية المسجلة أو المشغلة في المملكة.