أمير جازان: آفاق واسعة من التقدم والازدهار    خادم الحرمين: نعتز بما قدمه أبناء الوطن وما تحقق جعل المملكة نموذجاً عالمياً    أعربت عن تعازيها لإيران جراء انفجار الميناء.. السعودية ترحب بالإجراءات الإصلاحية الفلسطينية    رؤية السعودية 2030 في عامها التاسع.. إنجازات تفوق المستهدفات ومؤشرات توثق الريادة    أمير القصيم: خارطة طريق طموحة لرسم المستقبل    381 ألف وظيفة في قطاع التقنية.. 495 مليار دولار حجم الاقتصاد الرقمي السعودي    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    تفاهمات أمريكية سورية ومساعٍ كردية لتعزيز الشراكة الوطنية    ينتظر الفائز من السد وكاواساكي.. النصر يقسو على يوكوهاما ويتأهل لنصف النهائي    القيادة تهنئ رئيسة تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    أمير الشرقية: إنجازات نوعية لمستقبل تنموي واعد    الآبار اليدوية القديمة في الحدود الشمالية.. شواهد على عبقرية الإنسان وصموده في مواجهة الطبيعة    ضبط أكثر من 19.3 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    المملكة تفتح أبواب جناحها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    برعاية سمو وزير الثقافة.. هيئة الموسيقى تنظم حفل روائع الأوركسترا السعودية في سيدني    دفع عجلة الإنجاز وتوسيع الجهود التحولية    فخر واعتزاز بالوطن والقيادة    برشلونة يكسب "كلاسيكو الأرض" ويتوج بكأس ملك إسبانيا    مدرب كاواساكي: قادرون على التأهل    قدامى الشباب ينتقدون نتائج توثيق البطولات    خطى ثابتة نحو مستقبل مُشرق    تقرير يُبرهن على عمق التحوّل    الجبير يترأس وفد المملكة في مراسم تشييع بابا الفاتيكان    إطلاق مبادرة "حماية ومعالجة الشواطئ" في جدة    ترامب يحض على عبور "مجاني" للسفن الأميركية في قناتي باناما والسويس    المملكة تقفز عالمياً من المرتبة 41 إلى 16 في المسؤولية الاجتماعية    اللواء عطية: المواطنة الواعية ركيزة الأمن الوطني    1500 متخصص من 30 دولة يبحثون تطورات طب طوارئ الأطفال    الأميرة عادلة بنت عبدالله: جائزة الشيخ محمد بن صالح بن سلطان عززت المنافسة بين المعاهد والبرامج    تدشين الحملة الوطنيه للمشي في محافظة محايل والمراكز التابعه    رئيس مركز الغايل المكلف يدشن "امش30"    101.5 مليار ريال حجم سوق التقنية    الحكومة اليمنية تحذر موظفي ميناء رأس عيسى من الانخراط في عمليات تفريغ وقود غير قانونية بضغط من الحوثيين    اكتشاف لأقدم نملة في التاريخ    قدراتنا البشرية في رؤية 2030    تصاعد التوترات التجارية يهدد النمو والاستقرار المالي    الذهب ينخفض 2 % مع انحسار التوترات التجارية.. والأسهم تنتعش    800 إصابة بالحصبة بأمريكا    فواتير الدفع مضرة صحيا    الذكور الأكثر إقبالا على بالونة المعدة    الأهلي يكسب بوريرام بثلاثية ويواجه الهلال في نصف نهائي النخبة الآسيوية    انتهاء محادثات أمريكية إيرانية في عُمان وسط تفاؤل حذر    حين يعجز البصر ولا تعجز البصيرة!    السعودية تعزي إيران في ضحايا انفجار ميناء بمدينة بندر عباس    القيادة تهنئ تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    32 مليون مكالمة ل 911    قوانين الفيزياء حين تنطق بالحكمة    مكافحة المخدرات معركة وطنية شاملة    التحول الرقمي في القضاء السعودي عدالة تواكب المستقبل    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق في المملكة    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    "عبيّة".. مركبة تحمل المجد والإسعاف في آنٍ واحد    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائق القطار الإسباني المنكوب يرفض الإجابة على أسئلة الشرطة
نشر في الشرق يوم 26 - 07 - 2013

رفض سائق القطار الإسباني المنكوب الذي خرج عن القضبان مما أسفر عن مقتل 78 شخصا اليوم الجمعة الإجابة على أسئلة الشرطة في المستشفى التي يعالج بها وذلك بحسب مصادر الشرطة.
وتتحفظ الشرطة على فرانسيسكو خوسيه جارثون /52 عاما/ حاليا للاشتباه في تجاوزه السرعة المقررة عند أحد المنحنيات مما تسبب في وقوع واحدة من أسوأ حوادث السكك الحديدية في أوروبا.
وقالت إدارة البنى التحتية للسكك الحديدية "أديف" إنه كان ينبغي على جارثون استخدام الفرامل على بعد 4 كيلومترات قبل الوصول إلى المكان الذي خرج عنده القطار عن القضبان.
وكان قطار "ألفيا" التابع لشبكة "أيه.في.إي" الإسبانية للقطارات يقل 218 راكبا في طريقه من مدريد إلى فيرول عندما خرج عن القضبان عند منحنى وانشطر لجزئين في وقت متأخر أمس الأول في منطقة انجرويس بالقرب من سانتياجو دي كومبوستيلا شمال غرب البلاد.
وأصيب في الحادث اكثر من ثمانين شخصا من بينهم جارثون الذي يعاني من إصابات طفيفة.وجرى تعديل حصيلة الوفيات من 80 إلى 78 . وقالت شرطة الطب الشرعي إنه جرى بطريق الخطأ تحديد بعض الأشلاء على أنها تعود لأكثر من شخص . ويعكف الخبراء على فحص الأشلاء لتحديد هوية ستة من الضحايا.
ويواجه السائق الذي اعترف بأنه كان يقود القطار بسرعة 190 كيلومترا في الساعة في منحنى أقصى سرعة محددة له 80 كيلومترا في الساعة، 78 تهمة بالقتل بسبب " التهور".
وقال رئيس "أديف" جونزالو فيري إن نظام الأمن بالقطار حذر السائق عند النقطة التي كان يجب عندها أن يستخدم المكابح.وكانت النقطة التي وقع عندها الحادث ينقصها نظام التحكم في القطارات الاوروبية المتقدمة، والتي تبطئ تلقائيا من سرعة القطارات حال تجاوزها السرعة المسموح بها.
وقال قائد الشرطة خايمي اجليسياس إنه لن يكون في مقدور الشرطة فحص الصندوق الأسود الخاص بالقطار لحين حصولهم على إذن بذلك من القضاة.ودعا نائب رئيس الوزراء سورايا ساينز دي سانتاماريا إلى " الحذر" عند تحديد سبب وقوع الحادث قائلاً إن لجنة التحقيق في الحادث "لديها كل الوقت الذي تحتاجه(للقيام بمهمتها)".
وانقسمت عربات القطار وسقطت الجثث على القضبان . ولفظ 73 شخصا أنفاسهم الأخيرة على الفور بينما لقي آخرون حتفهم في المستشفى . وتشكل شبكة"ألفيا"جزء من شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة "أيه.في.إي" في إسبانيا البالغ طولها 3100 كيلومتر ، التي وصفت بأنها واحدة من أكثر خطوط السكك الحديدية حداثة في العالم.
وقالت صحيفة الموندو إن الحادث أظهر أن الشبكة كانت قد بنيت على عجل مما ترك أوجه قصور"نقاط سوداء" بهامثل ذلك المنحنى في منطقة انجرويس.وقال فيري إن المنحنى الذي وقع الحادث عنده يتسم بالامان عند الاقتراب منه بالسرعة الصحيحة.
وزار ولي العهد الأمير فيليب وزوجته ليتيسيا الضحايا في أحد مستشفيات سانتياجو دي كومبوستيلا.يعد الحادث هو الأسوأ الذي تشهده شبكة " أيه.في. إي " الإسبانية للقطارات منذ عام 1972 عندما أودى تصادم بين قطارين بحياة 86 شخصا بالقرب من إشبيليه.
د ب أ | مدريد


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.