يقال إن "القوة الهائلة تتطلب قدرة كبيرة على التحكم"، وهذا ما دفع بمهندسي فريق السيارات المميزة لدى فورد للمبادرة إلى وضع آلية تضمن ضبط القدرة الهائلة التي تحرّرها سيارة شيلبي جي تي 500 للعام 2013 عند انطلاقها. وبصرف النظر عن مدى مهارة وخبرة السائق في قيادة السيارات الرياضية عالية الأداء، يساعده نظام التحكم بالانطلاق الجديد الذي تمّ تجهيز سيارات فورد شيلبي جي تي 500 للعام 2013 على ضمان سلاسة وثبات وسرعة الانطلاق في كلّ مرة. وتؤثر قلة تماسك العجلات سلباً في مستوى السلامة والأداء سواء في الطريق إلى العمل، أو في الإتجاه بسرعة كبيرة نحو خط النهاية على حلبة سباقات السرعة؛ لذا عادةً ما يكون انزلاق العجلات أثناء الدوران أمراً غير مستحب، إلا أن انزلاق العجلات قد يكون عاملاً إيجابياً عندما تتوفر القدرة على تنظيمه وضبطه. وبهذا السياق، قال جون فايفر، كبير مهندسي فريق السيارات المميزة لدى فورد: "يعتبر نظام التحكم بالانطلاق نموذجاً خاصاً من نظام التحكم بالثبات، وهو يقوم بإدماج عمل الفرامل مع أنظمة إدارة المحرك للحفاظ على ثبات العجلات عندما تبلغ سرعة الدوران ذروتها. ومع القوة وعزم الدوران الهائلين الذين يقدمهما محرك V8 زائد الشحنة بسعة 5.8 ليتر في سيارة فورد شيلبي جي تي 500 للعام 2013، يضمن نظام التحكم بالانطلاق للسائقين سهولة الاستفادة من هذا الأداء المتميز". عند تفعيل نظام التحكم بالانطلاق، لا يتوجب على السائق سوى الضغط على دواسة الوقود حتى النهاية ومن ثم رفع الضغط بسرعة وسلاسة عن دواسة المكابح، وهو ما يفعله في الأحوال العادية عن الانطلاق. أما وجه الاختلاف فيكمن في قيام التجهيزات الإلكترونية لنظام التحكم بالانطلاق تلقائياً بتحويل المحرك إلى وضع الاستعداد عند السرعة المطلوبة، وإدارة المكابح الخلفية بحيث تسمح بانزلاق العجلات إلى الدرجة المثلى لتحقيق الحدّ الأقصى من الثبات. وبدوره قال إيدي خان، المهندس المشرف على فريق السيارات المميزة لدى فورد: "نحن نعلم بأن أساليب القيادة تختلف من سائق لآخر، وبأن طبيعة سطح الطريق ونوعية الإطارات وظروف المناخ قابلة للتغير. وفي حين تقدم الغالبية العظمى من أنظمة التحكم بالانطلاق لدى منافسينا سرعة انطلاق محدّدة مسبقاً للمحرك، نحن حريصون على تزويد سائقي شيلبي جي تي 500 بالقدرة على تعديل سرعة دوران المحرك، لكي يتمكنوا من الحصول على الأداء الأفضل والأكثر ثباتاً على الدوام وأينما وجدوا". ويمكن لسائقي سيارة شيلبي جي تي 500 تفعيل نظام التحكم بالانطلاق بطريقتين: إما عن طريق Track AppsTM على شاشة الLCD بقياس 4.2 بوصة الموجودة ضمن لوحة الأدوات، أو بالضغط على المفتاح الموجود على الجهة اليسرى من اللوحة؛ علماً بأنه عند استخدام Track AppsTM، يكون بمقدور السائق تعديل سرعة المحرك عند الانطلاق من 3 آلاف دورة في الدقيقة إلى 4.500 دورة في الدقيقة، وذلك بدرجات للزيادة أو الإنقاص تعادل كل منها 100 دورة في الدقيقة. وتعتبر سرعة الانطلاق المنخفضة ملائمة إن كان السائق حديث العهد بنظام التحكم بالانطلاق، وإذا لم تكن درجة حرارة سطح الطريق مرتفعة. أما قيام السائق بوضع العجلات الخاصة بالسباقات للمشاركة بأحد سباقات السرعة الفردية في يوم دافئ، فيستدعي بكلّ تأكيد ضبط نظام التحكم بالانطلاق على سرعة عالية.