الثنائي «كورفيت كوبيه» و «غراند سبورت»2011 بألوان زاهية

باتت شفروليه كورفيت 2011 بطرازي الكوبيه والغراند سبورت متوافرة في أسواق السعودية والكويت، ولبنان وقطر والإمارات.
ويمتلك الطرازان مجموعة فريدة من التجهيزات تجعل منهما ثنائيّاً جبّاراً على طرق الشرق الأوسط، منها نظام ترفيه وملاحة مع سمّاعات Bose وتقنيّة الناقل التسلسلي العالمي USB وأطر المصابيح الأماميّة بالألوان المتباينة واختيار التصميم الداخليّ بالألوان المتغايرة والألوان الخارجيّة الجديدة: البرتقالي، والأزرق. كما يتوافر عادم الأداء العالي والصوت المضخّم الثنائيّ الوضعيّة كتجهيز اختياري في فئة الكوبيه المجهزة بناقل السّرعة الأوتوماتيكي، وهو تجهيز قياسي في طراز غراند سبورت، الذي جهّز أيضاً بإطارات جديدة من طراز Eagle F1 Supercar Gen2 المتاحة مع نظام السيطرة المغناطيسيّة وناقل الحركة اليدوي.
ويمكن طلب غراند سبورت بأغطية مصابيح ذات ألوان متباينة ومحاور عجلات بتصاميم جديدة بالألوان: الفضّي والرمادي المنافس والكروم اللامع والمعدني المصقول، إضافة إلى مجموعة غراند سبورت هيريتيج.
ويتألف محرّك كورفيت 2011 المتوافر في فئتي كوبيه وغراند سبورت من 8 اسطوانات على شكل V سعة 6.2 ليتر، حيث يستطيع تحقيق أداء يعادل 430 حصاناً تترافق مع 575 نيوتن مترياً من عزم الدوران مع نظام العادم القياسي. أمّا عادم الأداء العالي والصوت المضخّم ثنائيّ الوضعيّة، فترتفع القوّة إلى 436 حصاناً و580 نيوتن مترياً من عزم الدوران.
وتأتي السيارة مجهزة بناقل حركة يدوي من 6 سرعات وخيار ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات أيضاً يتواجد ضمن عجلة القيادة. وتتيح هذه القدرات لكورفيت تحقيق تسارع من حالة الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.2 ثانية والوصول إلى السرعة القصوى البالغة 302 كلم/س..
وعزز الطرازان بنظام للسيطرة على الانطلاقات السريعة والأداء الأمثل في الانطلاق على الحلبة. ففي الوضعيّة التنافسيّة، يثبّت النظام سرعة المحرك بينما يدفع السائق دوّاسة الوقود إلى أقصى درجة ويفلت دواسة المقبض بسرعة عالية، فيستشعر النظام الظروف مجتمعة بمعدّل 100 مرّة في الثانية، والتجاوب معها للتأكد من توفير التماسك الأمثل للسيارة. وهذا النظام قادر على تكرار أفضل أداء السائق في كلّ انطلاقة.
إلى ذلك، يتوافر كلا الطرازين من كورفيت بالهيكل الفولاذي المصنوع بضغط الماء العالي، مع أرضيّة مركّبة وتصميم نفقي مستدير للمنتصف، فضلاً عن ناقل السرعة المثبّت في الخلف ومقصورة مصنوعة من الألومينيوم الصّلب. كما صنّعت القطع الميكانيكيّة من المواد الخفيفة ذات التقنيات العالية، مثل قطع نظام التعليق وأعمدة التثبيت، وذلك لتوفير أعلى درجات الاستجابة وتجربة القيادة المميّزة.
ويمكن الحصول على طرازي كورفيت كوبيه والمكشوفة مع نظام تعليق قياسي واختياري، صمم الأول لتجربة قيادة متوازنة بين الراحة والتجاوب الدقيق، بينما يستشعر نظام التعليق المغناطيسي الاختياري تضاريس الطريق ويستجيب لها فوراً. ويتوافر نظام التعليق المغناطيسي مع مكابح ذات صفائح مثقوبة أكبر حجماً.
تصميم داخلي يستوحي التاريخ العريق
استوحى التصميم الداخلي لكورفيت تاريخها العريق. وتساهم المواد العالية الفخامة واللمسات الدقيقة في إضفاء شعور بالرفاهية على المقصورة المخصصة لشخصين، لتتناغم بالتالي مع أداء السيارة العالي. وتم تلبيس الكونسول الأمامي والأبواب الداخليّة بغطاء من القماش التقني الذي يحاكي شكل الجلد وملمسه، فهو رحب ومخمليّ إضافة إلى متانة تضاعف عمره العملي.
ويتكوّن النظام الترفيهي في كورفيت من راديو AM/FM مع ناقل تسلسلي عالمي USB ومشغّل أقراص مدمجة CD والأقراص الفيديوية الرقمية DVD وملفّات MP3، مع شاشة حجم 6.5 إنش تعمل باللمس و7 سمّاعات عالية القدرة من Bose. كما جهّز المقود قياسياً بمفاتيح التحكّم بنظام الترفيه، فضلاً عن نظام القفل من دون مفتاح، حيث يتم ذلك إلكترونيّاً عند لمس الوسادة الخارجيّة، وقد دمجت مفاتيح التحكّم اللاسلكيّة بجهاز موحّد.
كما يمكن الحصول على كورفيت كوبيه او غراند سبورت بمقصورة ذات مقعدين ثنائيي اللون.
غراند سبورت
تجمع فئة غراند سبورت بين قوة محرّك مؤلف من 8 اسطوانات على شكل حرف V الهائلة مع تصميم أكثر عرضاً للسيّارة وقاعدة العجلات، إضافة إلى نظام التعليق المتطور المصحوب بمواصفات محددّة لأنظمة التعليق والثبات وناقل السرعة، إلى عجلات وإطارات أوسع تمنح السائق تجربة قيادة فائقة التجاوب.
وفي إمكان غراند سبورت بلوغ سرعة 97 كلم/س خلال 3.95 ثانية والموصول إلى سرعة 304 كلم/ س مع مسافة كبح تبلغ 35 متراً فضلاً عن قوة المكابح وكفاءتها. وقلما يتوافر مثل هذا الأداء الأسطوري في سيارات مماثلة تتيح أيضاً كفاءة عالية في استهلاك الوقود تبلغ 9 ليترات لكل100 كلم.
وصممت غراند سبورت بناقل حركة يدوي خصيصاً لمحبّي حلبات السباق، وزوّدت لهذه الغاية بنظام زيت المحرّك المتطور ومبرّد لعلبة التروس ووضعت البطّارية في موقع خلفي لمزيد من التوازن.
وتتوافر الإطارات الجديدة من طراز Eagle F1 Supercar Gen2 فقط في طراز غراند سبورت المجهزّ بنظام السيطرة المغناطيسيّة وناقل سرعة يدوي.
كما تتميّز غراند سبورت بتجهيزاتها الفريدة من تقنيّات الأداء الرفيع مع وسائل الرّاحة. وتتقارب بنظام تعليقها الرّياضي من أداء كورفيت Z06، لكن لديها قابليّة السقف المكشوف وناقل حركة ب6 سرعات مثبت في المقود.
أما مجموعة Heritage فتتميز بتفاصيلها للشبك الأمامي والمقاعد الثنائيّة اللون والمطرّزة.