وزير الإعلام يرعى ملتقى المسؤولية المجتمعية الثاني    إسرائيل: وحدة «كوماندوز» بحرية اعتقلت قيادي في حزب الله بالبترون في شمال بيروت    إحباط تهريب (375) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر في جازان    تعليم الطائف ينهي الاختبارات العملية .. و1400 مدرسة تستعد لاستقبال 200 ألف طالب وطالبة    بلدية محافظة البكيرية تنفذ فرضية ارتفاع منسوب المياه وتجمعات سطحية    في الجوف: صالون أدب يعزف على زخات المطر    المملكة تُعلن عن اكتشاف أكبر موقع تعشيش للسلاحف البحرية في البحر الأحمر    منطقة الجوف تكتسي بالبياض إثر نزول البرد مع هطول الأمطار الغزيرة    فان نيستلروي: يجب أن نكون وحدة واحدة لنحقق الفوز على تشيلسي    الهلال يطوي صفحة الدوري مؤقتاً ويفتح ملف «نخبة آسيا»    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تعقد المؤتمر العالمي لطب الأعصاب    اكتشاف قرية أثرية من العصر البرونزي في واحة خيبر    الأردن: لن نسمح بمرور الصواريخ أو المسيرات عبر أجوائنا    رونالدو يعلق على تعادل النصر في ديربي الرياض    إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بن عبد العزيز الملكية    وسم تختتم مشاركتها في أبحاث وعلاج التصلب المتعدد MENACTRIMS بجدة    حقيقة انتقال نيمار إلى إنتر ميامي    «الداخلية»: ضبط 21370 مخالفًا لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود.    تاليسكا يُعلق على تعادل النصر أمام الهلال    السعودية تعرب عن قلقها إزاء استمرار القتال في السودان الشقيق وتصاعد أعمال العنف التي طالت المدنيين من نساء وأطفال    مرثية مشاري بن سعود بن ناصر بن فرحان آل سعود    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    مثقفون يناقشون "علمانيون وإسلاميون: جدالات في الثقافة العربية"    معدل وفيات العاملين في السعودية.. ضمن الأدنى عالمياً    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع    آلية جديدة لمراجعة أجور خدمات الأجرة عبر التطبيقات    أمانة القصيم تقيم المعرض التوعوي بالأمن السيبراني لمنسوبيها    انطلاق فعاليات "موسم التشجير السنوي 2024" ، تحت شعار "نزرعها لمستقبلنا"    الكلية التقنية مع جامعة نجران تنظم ورشة عمل بعنوان "بوصلة البحث العلمي"    هيئة الهلال الاحمر بالقصيم ترفع جاهزيتها استعداداً للحالة المطرية    أروماتك تحتفل بزواج نجم الهلال "نيفيز" بالزي السعودي    ارتفاع حصيلة ضحايا انهيار سقف محطة قطار في صربيا إلى 14 قتيلاً    وقاء جازان ينفذ ورشة عمل عن تجربة المحاكاة في تفشي مرض حمى الوادي المتصدع    ماسك يتنبأ بفوز ترمب.. والاستطلاعات ترجح هاريس    الحمد ل«عكاظ»: مدران وديمبلي مفتاحا فوز الاتفاق    المذنب «A3» يودِّع سماء الحدود الشمالية في آخر ظهور له اليوم    الرياض تشهد انطلاق نهائيات رابطة محترفات التنس لأول مرةٍ في المملكة    تصعيد لفظي بين هاريس وترامب في الشوط الأخير من السباق للبيت الابيض    حائل: إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بوادي السلف    البدء في تنفيذ جسر «مرحباً ألف» بأبها    مبدعون «في مهب رياح التواصل»    أمير المدينة يرعى حفل تكريم الفائزين بجوائز التميز السنوية بجامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    الطائرة الإغاثية السعودية السابعة عشرة تصل إلى لبنان    ما الأفضل للتحكم بالسكري    صيغة تواصل    هاتف ذكي يتوهج في الظلام    الدبلة وخاتم بروميثيوس    أماكن خالدة.. المختبر الإقليمي بالرياض    السل أكبر الأمراض القاتلة    الأنساق التاريخية والثقافية    هوس التربية المثالية يقود الآباء للاحتراق النفسي    «الرؤية السعودية» تسبق رؤية الأمم المتحدة بمستقبل المدن الحضرية    عمليات التجميل: دعوة للتأني والوعي    المرأة السعودية.. تشارك العالم قصة نجاحها    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان ملك إسبانيا إثر الفيضانات التي اجتاحت جنوب شرق بلاده    مدير هيئة الأمر بالمعروف في منطقة نجران يزور مدير الشرطة    أمير منطقة تبوك ونائبه يزوران الشيخ أحمد الخريصي    لا تكذب ولا تتجمّل!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة مرور جدة
نشر في الرياض يوم 30 - 09 - 2022

تعيش جدة أسوأ أزمة مرورية في تاريخها، حيث أصبحت الطرقات في كل الأوقات مكتظة بالمركبات، زحام لا يطاق وحلول المشكلة يبدو أنها ليست قريبة، لا وسائل للنقل العام تحد من استخدام المركبات ولا جسور تكفي لحلحلة بؤر الازدحام، الأزمة بدأت مع انتقال سكان العشوائيات إلى الأحياء المطورة، ولكن السبب الرئيس هو الأخطاء الهندسية في تصاميم الطرق والجسور، اعترف بذلك مسؤولو المرور وهم شركاء في تلك الأخطاء لأن التصاميم تعرض على لجنة من عدة جهات حكومية قبل التنفيذ ومن حق المرور أن يعترض على أي تصميم يرى أنه يؤثر على سلاسة الحركة أو السلامة المرورية، كانت أكبر أزمة تعاني منها جدة هي طريق الحرمين وخصوصاً مع الجسور القديمة التي لها أكتاف وتقاطعات أعلى الجسر، وعند تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع سنحت فرصة ذهبية للتخلص من هذه الجسور واستبدالها بجسور حديثة عبر الحركة الدائرة حول الجسر بدون أي تقاطعات ولكن هذه الأنواع من الجسور إذا تم إنشاؤها في خطوط سريعة يجب فصلها بخط خدمة على بعد كيلو قبل وبعد الجسر لكي تفصل حركة المركبات الخارجة والداخلة إلى الجسر بحيث لا تؤثر على حركة المركبات في الخط الرئيسي وللأسف وقعت وزارة النقل في نفس خطأ التصميم السابق وأصبحت الجسور الجديدة بؤر للازدحام وتكدس المركبات، طريق الملك وهو الشريان الثاني لمدينة جدة لا يوجد به أي جسر أو نفق، تم حل جزء من المشكلة قبل عدة سنوات بوضع "يوتيرن" ولكنه حل أصبح عبئاً على الحركة المروية، أتمنى عند تطوير الأحياء العشوائية تلافي كل الأخطاء ووضع تصاميم هندسية للطرق حسب أعلى المواصفات العالمية ودراسة زيادة عدد المركبات للسنوات القادمة بحيث تستوعب تلك الزيادات، وكذلك تصميم مسارات خاصة للنقل العام لتكون فعالة في نقل الركاب في زمن قصير.
جدة إحدى المدن الرئيسية التي يخطط لها أن تستقطب ملايين السياح، ولذلك لابد من وضع حلول عاجلة لمعالجة أزمة المرور وتحسين تجربة السائح ونقل صورة جيدة عن المدينة.
وهنا أتطلع مثل كثير من سكان العروس وزوارها إلى أن تكون هيئة تطوير جدة برئاسة سمو سيدي الأمير محمد بن سلمان بداية الحل من خلال دراسة إنشاء شبكة نقل عام، لتدخل جدة ضمن المدن الكبرى وقائمة ال100 مدينة على مستوى العالم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.