انتعشت واردات آسيا من النفط الخام في نوفمبر إلى أعلى مستوياتها هذا العام وسط الشراء قبل الشتاء من قبل كبار المستهلكين وعلى الرغم من القلق واسع النطاق بين الدول المشترية بشأن الأسعار المرتفعة. وتقدر واردات المنطقة الأكثر استهلاكًا في العالم ب26.35 مليون برميل يوميًا لشهر نوفمبر من قبل رفينيتيف أويل ريسيرش، بارتفاع قوي من 22.55 مليون برميل يوميًا في أكتوبر. وخلال معظم العام، تراجعت واردات آسيا من النفط عن الرواية العالمية السائدة عن انتعاش الطلب والعرض الضيق في السوق، مع تطبيق هذه العوامل بشكل أكبر على أمريكا الشمالية وأوروبا. ومع ذلك، فإن الاندفاع لتأمين إمدادات الوقود قبل فصل الشتاء الشمالي دفع المصافي في جميع أنحاء آسيا إلى شراء المزيد من الخام لتسليم نوفمبر، مع توقع أن تعزز جميع الدول المستوردة الرئيسة الواردات. ومن المتوقع أن تستورد الصين، أكبر مشتر للخام في العالم، 10.47 ملايين برميل يوميا في نوفمبر، ارتفاعا من 8.9 ملايين برميل يوميا في أكتوبر، وهو أدنى مستوى منذ سبتمبر 2018. ومع ذلك، هناك بعض العوامل التي تدعو إلى التساؤل عما إذا كانت واردات الصين الصاعدة في نوفمبر هي وميض في عموم أو بداية اتجاه صعودي متجدد. ومن المرجح أن تكون الواردات قد عززت بمنح الحكومة حصصًا جديدة لبعض المصافي المستقلة، والتي كان لابد من استخدامها بحلول نهاية العام. وأدى ذلك إلى تدفق مشتريات من هذه المصافي، لا سيما خام إسبو الروسي، الذي شهد علاوات فورية لارتفاع الدرجة إلى أعلى مستوياتها منذ يناير 2020. ووصلت علاوة إسبو على خام دبي إلى 6.35 دولار للبرميل في 16 نوفمبر، بعد أن قفزت من أدنى مستوى لها في الآونة الأخيرة عند 1.90 دولار في 17 أغسطس. ومع ذلك، فقد انخفض لاحقًا إلى حوالي 4.10 دولارًا للبرميل وسط اهتمام ضعيف من جانب المستقلين الصينيين للشحنات التي يتم تحميلها في يناير. وهناك عامل آخر قد يؤثر على واردات الصين في الربع الأول من العام المقبل وهو احتمال بيع المزيد من النفط من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي. وكانت بكين حتى الآن خجولة بشأن خططها للانضمام إلى الإصدار الذي تقوده الولاياتالمتحدة لمخزونات النفط الخام، قائلة إنها تعمل على إصدارها وفقًا لاحتياجاتها الخاصة. ومن خلال عدم تقديم التزام صارم بالإفراج عن النفط الخام من احتياطي البترول الاستراتيجي، تخلق الصين حالة من عدم اليقين في السوق بشأن احتياجات الاستيراد المستقبلية، على الرغم من أنه من المحتمل أن تتخذ بكين بعض الإجراءات لأن الرسائل كانت واضحة أن السلطات تعتقد أن أسعار النفط مرتفعة للغاية. والتزمت الهند، ثاني أكبر مستورد للخام في آسيا، بالإفراج عن 5 ملايين برميل من احتياطي البترول الاستراتيجي، والتي إذا تم توريدها في غضون شهر ستبلغ حوالي 161 ألف برميل يوميًا، بافتراض 31 يومًا من الشهر. ولن يحدث هذا فرقًا كبيرًا في إجمالي واردات الهند، والتي تقدر رفينيتيف أنها سترتفع إلى 4.41 ملايين برميل يوميًا في نوفمبر من 4.04 ملايين برميل يوميًا في أكتوبر، والأعلى منذ أبريل. وستفرج اليابان، ثالث أكبر مشتر للنفط الخام في آسيا، عن «مئات الآلاف من الكيلولتر» من احتياطي البترول الاستراتيجي، حيث قالت إن هذا سيصل إلى حوالي 4.2 ملايين برميل، وهو رقم لا يتطلب يومين تمامًا. وتتجه واردات اليابان في نوفمبر لتصل إلى 3.04 ملايين برميل يوميا، ارتفاعا من 2.54 مليون برميل يوميا في أكتوبر وأعلى مستوى منذ مارس 2020. وستنضم كوريا الجنوبية، رابع أكبر مستورد للخام في آسيا، إلى المبادرة الأمريكية، لكنها لم تؤكد بعد كمية النفط التي ستطلقها من الاحتياطيات. وتقدر وارداتها في نوفمبر بنحو 2.95 مليون برميل يوميا، وهو أعلى مستوى في 22 شهرا وبارتفاع من 2.70 مليون برميل يوميا في أكتوبر. وبشكل عام، تعكس واردات آسيا من النفط الخام في نوفمبر طلبًا أقوى قبل الشتاء وانتعاشًا مستمرًا من أسوأ حالات الجائحة. فيما يظل الغموض يسود كمية النفط التي سيتم إطلاقها من احتياطي البترول الاستراتيجي لأكبر مستوردي المنطقة، وفي أي إطار زمني.