أصبحت الحوادث المرورية تمثل هاجساً وقلقاً لكافة هيئات ومؤسسات وأفراد المجتمع السعودي، وأصبحت واحدة من أهم القضايا الملحة والمشاكل الهامة التي تستنزف الموارد المادية والطاقات البشرية إضافة إلى ما تكبده من مشكلات اجتماعية ونفسية وخسائر مادية ضخمة، مما أصبح لزاماً العمل بجد أكبر لإيجاد الحلول والمعالجات للحد منها أو على أقل تقدير تقليل أسبابها والتخفيف من آثارها الوخيمة. وفيما يشهد العالم قفزات سريعة وعديدة في مجالات ابتكار وإنتاج وسائل وأدوات تقنيات الأمن والسلامة في قطاع المركبات، محرزاً تقدماً كبيراً عاماً بعد عام، لا تزال مشكلة السيطرة على الحوادث المرورية والازدحام وكثافة استخدام المركبات والسيارات، هاجساً وقلقاً ومعاناةً لجميع فئات المجتمع صغيرهم وكبيرهم، وبات الذي يسلم من الحوادث المرورية لا يسلم من الأمراض العصرية كارتفاع ضغط الدم والسكري التي تسببها قيادة السيارات، مما نتج عنه زيادة تعرض حياة الإنسان وصحته وممتلكاته للمخاطر. إن أدوات ووسائل الأمن والسلامة في المركبات لها أثر كبير وملموس في تقليل معدلات الحوادث ونسب المخالفات وتقليل خسائرها الكبيرة وتخفيف آثارها السلبية، لذلك سيظل تزايد الاهتمام بها وبابتكار تجهيزات وأدوات أمن وسلامة تقنية حديثة داخلها أمر هام وحيوي، وذلك لدورها الكبير في تقليل معدلات الحوادث المرورية وتحسين مستوى الأمن والسلامة. وقد شهدت الأعوام القليلة الماضية تطورات عدة في مجال تقنيات الأمن والسلامة في مجال المركبات، تركزت بشكل أساسي في مجالات تعزيز درجة الأمان والسلامة فيها، حيث كانت البداية باستخدام أحزمة الأمان والوسادة الهوائية للسائق، التي تطورت فيما بعد إلى وسائد هوائية أمامية وجانبية، وستائر حماية الرأس من الصدمات الخلفية، فرش المقصورة وتبطينها بمواد غير قابلة للاشتعال فضلاً عن قدرتها على امتصاص قوة صدم الجسم عند ارتطامه بها، وقضبان مانعة للانقلاب ووضع المحرك في وسط السيارة وزيادة في التطور والإمكانات العالية، توفير مكابح من السيراميك المركب "الخزف الصناعي" الخفيف الوزن وغيرها من المشروعات التقنية والأفكار التطويرية التي تتعامل مع تحديات أمن وسلامة السائق والركاب مع المحافظة على البيئة. وفي خضم تلك التطورات، برز اتجاه عالمي قوي لتطبيق أفضل وأحدث وسائل واختراعات التقنية الحديثة في تصميم السيارات وجعلها أكثر أماناً، بما يعزز مجهود السائق في اليقظة والتحكم، وتزيد من الإدراك الحسي له بصورة مستمرة وتعطي إنذاراً للخطر الداهم وتتدخل بالتحكم الطارئ إذا كان هناك حادث أو تصادم وشيك، بل وإنتاج ابتكارات تقنية جديدة تعمل على تهميش الدور البشري في القيادة والتحكم بالمركبات والاعتماد على التقنيات الحديثة والوسائط المعلوماتية للقيام بالتحكم في المركبات وقيادتها بدلاً من العنصر البشري الذي يعتبر المسؤول الأول عن أغلب الحوادث المرورية حول العالم. إن تدابير وتقنيات الأمن والسلامة في المركبات والسيارات آخذة في التحسن والتطور، ففي أوروبا مثلاً انخفض عدد الوفيات على الطرق إلى النصف رغم تضاعف عدد المركبات، وكان من أسباب ذلك ابتكار تقنيات حديثة مثل المكابح المانعة للانزلاق، والوسائد الهوائية، والتحكم في الثبات إلكترونياً، بل يمكن أن تساعد تلك التقنيات والتدابير الجاري تطويرها الآن في القضاء على حوادث الوفيات المرتبطة بالسيارات على حد كبير من بعد تقدير ولطف الله، لذلك لا ينبغي لهدف الأمن والسلامة في المركبات أن يتحقق في البلدان المتقدمة فحسب بل يجب أن ننال منه نصيبنا أيضاً. واليوم تعاني البلدان النامية والأقل دخلاً والتي تسير على طرقها نصف عدد المركبات والسيارات الموجودة في العالم من مشكلة الوفيات المرتبطة بحوادث السيارات، حيث تبلغ نسبتها أكثر من 90 بالمئة من عدد تلك الوفيات حول العالم، علماً بأن عدد السيارات في الهند مثلاً لا يتجاوز ربع عدد السيارات في فرنسا، ورغم هذا فإن الوفيات المرتبطة بحوادث السيارات لديها يبلغ نحو عشرين ضعف مثيلاتها في فرنسا، أي نحو ثمانين حادثة أكثر لكل سيارة. وختاماً لا بد لنا جميعاً صغاراً وكباراً شيباً وشباباً رجالاً ونساء معرفة قواعد المرور واتباع وسائل الأمن والسلامة لما للأمر من أهمية كبيرة في حياتنا، فالمركبات والسيارات أصبحت تعيش معنا في الشارع والمنزل والعمل وفي كل موقع، فلذلك يجب أن نحترم قوانين المرور وقواعده وعلينا التعاون فيما بيننا لنشر الوعي المروري وإيصال رسائله لكل أفراد المجتمع، فهذه قيم وثقافة ورسالة يجب علينا جميعاً أن نحترمها ونلتزم بها ونؤديها بأمانة.