حددت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، 27 عامًا كفترة زمنية يستطيع من خلالها السعوديين وغير السعوديين بالتنقل عبر قطاراتها إلى جميع أنحاء المملكة، لتكون وسيلة ثالثة للسفر بجانب الطائرات والسيارات، على أن يتغير مسار التنقل بالقطارات من (الدمام - بقيق - الهفوف - الرياض) إلى أهم المناطق شمالاً وغربًا وجنوبًا. وجاء تحديد هذه الفترة الزمنية بناء على دراسة أعدتها المؤسسة اطلقت عليها مسمّى (الخطة الإستراتيجية لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية حتى عام 2040م). وأكد ل»المدينة» المهندس حمد عبدالقادر الرئيس العام المكلف للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن مؤسسته قامت بإعداد الخطة ووضع رؤية مستقبلية واضحة ومتكاملة لما يجب أن تكون عليه شبكة الخطوط الحديدية في السنوات القادمة تتوافق مع الرؤية الخاصة بالإستراتيجية الوطنية للنقل NTS، التي تعتمد أساسًا على تطوير وصيانة نظام النقل متعدد الوسائط، وخدمة احتياجات المجتمع من خلال ضمان وسيلة نقل ونظام آمن وفعال ومتقدم تكنولوجيًّا، وأن يكون هناك إطار محدد لتحقيق التنمية مستقبلاً وعلى المدى الطويل تصل الى 27 عامًا أي حتى 2040 م لقطارات الركاب وتنقلاتهم إلى مدن المملكة القريبة والبعيدة. وأشار إلى أن الخطة المعدّة تتضمن النتائج الرئيسة الخاصة بالخطة الإستراتيجية للنقل الوطني بالمملكة وبالخطة الإستراتيجية للخطوط الحديدية SRMP التي تتوافق مع الرؤية الخاصة بالإستراتيجية الوطنية للنقل. وعن الميزانيات المالية التي تم تحديدها في الدراسة لتحقيق الهدف، رفض عبدالقادر الإفصاح عن أي تفاصيل تخص المخصصات المالية لهذا المشروع الجديد، واكتفى بقوله إنها دراسة أعدت وننتظر تنفيذها.