دلالات عظيمة ليوم العلم    1.6 مليون مقعد في قطار الحرمين لنقل المعتمرين    «موسم الرياض».. حضور إعلامي عالمي    بخبرات سعودية وتقنيات مبتكرة.. إنتاج الزعفران خلال 10 أيام    5 شهداء برصاص الاحتلال والمعابر مغلقة لليوم العاشر.. غزة.. ظروف معيشية قاتلة تدفع لمجاعة حتمية    مسؤولون: محادثات جدة بناءة للغاية    بتوجيه من سمو ولي العهد.. المملكة تستضيف محادثات أمريكية- أوكرانية في جدة    بعد تغلبهما على الريان وباختاكور.. الأهلي والهلال إلى ربع نهائي النخبة الآسيوية    أشادتا في بيان مشترك بمتانة الروابط وأهمية تنمية التبادل التجاري.. السعودية وأوكرانيا تستعرضان جهود تحقيق السلام الشامل    في إياب ثمن نهائي دوري أبطال أوروبا.. صراع مدريد يتجدد.. وأرسنال في مهمة سهلة    نظام الفصول الدراسية الثلاثة.. الإيجابيات والسلبيات على المجتمع والاقتصاد    إلغاء تفويض مديري التعليم بتمديد خدمة المحالين للتقاعد    رحّب بالمحادثات بين واشنطن وكييف.. مجلس الوزراء: السعودية حريصة على دعم جهود حل الأزمة في أوكرانيا    «الداخلية» تزين «طريق مكة» بالجائزة المرموقة    هل يوجد تلازم بين الأدب والفقر؟    وزير الإعلام يُكرّم الفريق المنفذ لأول عملية زراعة قلب باستخدام الروبوت في العالم    6 إستراتيجيات أمريكية ضد عصابات المخدرات في المكسيك    رمز الشموخ والعزة    الأولمبية والبارالمبية السعودية تعتمد تشكيل مجالس إدارة 24 اتحاداً ولجنة ومركز التحكيم الرياضي    إطلاق برنامج "الشيك مع بوعبدالله" بجوائز قيّمة في رمضان    أمير القصيم يزور دار الرعاية الاجتماعية للمسنين في عنيزة    محرز يسجل ثنائية في فوز الأهلي على الريان    %338 نموا بمشتركي الصناديق الاستثمارية    أبوالغيط يثُمن دور المملكة في استضافة المحادثات الأمريكية الأوكرانية    وزير الدفاع يستقبل وزير الدفاع التركي    العلم السعودي.. حكاية تاريخية ودلالة وطنية    وكيل محافظة الطائف يشارك أبناء جمعية اليقظة الخيرية الإفطار الرمضاني    مؤسسة الأميرة العنود تنظم ندوة "الأمير محمد بن فهد – المآثر والإرث" برعاية و حضور الأمير تركي بن محمد بن فهد    إفطار جماعي ومد لجسور التواصل    السلمي والدباغ يزوران غرفة عمليات أجاويد ٣ بخميس مشيط    في يوم العلم السعودي طرق وميادين الطائف تتوشّح باللون الأخضر    بلدية محافظة الشماسية تحتفي بيوم العلم السعودي    جامعة أم القرى تنظم مأدبة إفطار رمضانية للطلاب الدوليين بالتزامن مع يوم العلم    شارع الأعشى والسير على خطى محفوظ    بناء الجسور بين المذاهب من الحوار إلى التطبيق    الهلال يتخطى عقبة باختاكور في دوري أبطال آسيا للنخبة    «كفو».. خارطة طريق لتسويق الأفلام الدرامية    انطلاق المنتدى الثقافي بأدبي حائل    صِدّ عنه وكأنك ماشفته!!    الفعاليات الرمضانية تشعل التنافس بين حواري بيش    2100 طالب في خدمة المحسن الصغير    7 أهداف تدخل العميد دوامة العثرات    مدير عام حرس الحدود يتفقد القطاعات والوحدات البرية والبحرية بمنطقة جازان    وجبات للإفطار بمسجد القبلتين بإشراف هيئة تطوير    النواخذة لقلب الطاولة أمام دهوك    ترحيب خليجي باتفاق الاندماج    نائب أمير الرياض يطّلع على جهود وأعمال "الأمر بالمعروف"    شوارع وميادين مناطق المملكة تتزين بالأعلام احتفاء بيوم العلم    «صم بصحة» واحصل على جودة حياة    زيلينسكي يطلب من واشنطن إقناع روسيا بهدنة ال 30 يوما    العلم السعودي .. راية التوحيد.. رمز العز والفخر    أمير تبوك يستقبل رئيس مجلس بلدية معان بالمملكة الأردنية الهاشمية    قطاع ومستشفى سراة عبيدة يُفعّل حملة "صُم بصحة" وحملة "جود"    "الحواسي" يستعرض مع قيادات تجمع القصيم الصحي فرص التحسين والتطوير    فخامة رئيس جمهورية أوكرانيا يغادر جدة    لتكن خيرًا لأهلك كما أوصى نبي الرحمة    "البصيلي": يلقي درسًا علميًا في رحاب المسجد الحرام    المكملات الغذائية تصطدم بالمخاطر الصحية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كتبخانة: قطار جدة المعلق يضم 3 خطوط بطول 108 كم و816 حافلة لربطه بالأحياء
أكد دعوة شركات عالمية للمنافسة على المشروع
نشر في المدينة يوم 26 - 08 - 2012

قال وكيل الامين للمشروعات والتعمير بامانة محافظة جدة المهندس ابراهيم كتبخانه ل»المدينة»: إنه سيتم دعوة شركات وتحالفات عالمية لتأهيلها للمنافسة على مشروع النقل العام والذى يشمل قطارا خفيفا معلقا يعمل على خدمته وربطه بالاحياء حوالى 816 حافلة. وأوضح انه سيتم انشاء خطوط القطار الخفيف المعلق «L .R.T» الذي يشبه قطار دبي لتحقيق الربط بين أجزاء المدينة وذلك حسب الدراسة التي وضعها الاستشاري الكندي الذي تعاقدت معه وزراة النقل. واشار الى ان المشروع حسب المرحلة الاولى يبلغ طوله 108 كيلو مترات تربط بين جميع اجزاء المدينة من خلال ثلاث خطوط رئيسية مشيرا الى ان الاول الخط البرتقالي و يبلغ طوله 67 كيلو مترا وعدد محطاته 22 محطة ويبدأ من طريق مكة مخترقا المنطقة المركزية ثم شمالا الى ابحر ويتفرع منه شرقا على شارع صاري اما الخط الازرق فيبلغ طوله 24 كيلومترا وعدد محطاته 17 محطة ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز ويصل جنوبا لمحطة قطار الحرمين اما الخط الاخضر فيبلغ طوله 17 كيلومترا وعدد محطاته 7 محطات ويمتد من الكورنيش على طريق فلسطين ويتفرع ليخترق المطار القديم وصولا لقطار الحرمين. وأشار إلى مشروع حافلات التغذية الذي سيربط أجزاء المدينة واحياءها كاملة بالشبكة الرئيسية للقطار الخفيف ويبلغ عدد الحافلات المطلوب توفيرها 816 حافلة وعدد المحطات 2950 محطة ويبلغ اجمالي طول خطوطها أكثر من 750 كيلومترا، اما مشروع التاكسي البحري سيربط بعض اجزاء المدينة من خلال الواجهة البحرية وحددت الدراسة التي قدمت لمشروع النقل العام المخطط العام للمسارات والمحطات واعدادها واماكنها وكذلك التقاطعات بين خطوط القطار الخفيف الثلاثة على اساس التنقل بين الخطوط وبالاضافة الى المحطات الطرفية ومواقعها والمستودعات وورش الصيانة المركزية الخاصة بالقطارات.
واوضح انه بعد انجاز اعمال التصاميم الاولية للمشروع يمكن طرحه على اتحادات عالمية للتنفيذ بالتضامن مع شركات اخرى متخصصة في اعمال البنية التحتية والانشائية والميكانيكية والكهربائية.
ولفت الى عرض المشروع على سمو ولي العهد وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة متضمنا آلية تنفيذه ومراحل الانجاز وتوقع صدور توجيه من المقام السامي الكريم بالبدء في تنفيذ المشروع وفق جدول تفصيلي سيتم الاعلان عنه خلال الفترة القادمة. وكان الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز أمير منطقة مكة المكرمة رئيس مجلس المنطقة رأس مؤخرًا اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير المحافظة بحضور صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة ومديري الإدارات الحكومية وعدد من المسؤولين. وقدم المجلس خلال الاجتماع عرضًا أمام سموه أشار إلى إنجاز 42 مشروعًا لأمانة جدة في العام 1432ه في حين يجري العمل على تنفيذ 127 مشروعا، فيما قدرت المشروعات التي تحتاجها جدة ب 29 مشروعا اعتمد منها للعام المالي الحالي 22 مشروعًا. وحدد العرض أهم المعوقات التي تواجه تنفيذ المشروعات في المحافظة، وتتمثل في تعارض خدمات البنية التحتية مع مواقع تنفيذ المشروعات، وضعف أداء بعض المقاولين وتحديدًا (مقاولي الباطن)، وعدم كفاية الاعتمادات المالية لبعض المشروعات والصيانة. فيما أوضحت إدارة الطرق والنقل خلال العرض أن أسباب تأخر تنفيذ المشروعات يكمن في تأخر بعض جهات الخدمات في تقدير تكاليف ترحيل الخدمات، وتأخر بعض جهات الخدمات في ترحيل الخدمات المتعارضة مع المشروعات واقترح خلال الاجتماع تشكيل لجنة بمحافظة جدة من الجهات ذات العلاقة لمتابعة المشروعات بهدف تجاوز هذه المعوقات وتطوير العمل في المحافظة، فيما طالبت الأمانة في هذا الخصوص بحصر وتوثيق خرائط خدمات البنية التحتية من قبل الجهات المختلفة، وزيادة الاعتمادات المالية وكشف سمو أمير منطقة مكة عن وجود مشروعات بتكلفة تصل إلى 47 مليار ريال يجري تنفيذها في محافظة جدة، من دون احتساب تكلفة مشروعي المطار والقطار. وأكد أن محافظة جدة تمر حاليًا بمرحلة انتقالية مهمة إلى المكانة التي يجب أن تكون عليها مدينة عظيمة وكبيرة، مؤكدا سموه أن زيادة المشروعات المطلوبة في المحافظة دليل إيجابي على التفاؤل والرغبة في الوصول بأسرع وقت ممكن، مع الأخذ في الاعتبار أن موازنة الدولة مهما كبرت تظل محدودة، والمشروعات الحكومية تجدول بحسب الأهمية في كل منطقة وبحسب الأولوية التي ترفعها الوزارة عن هذه المشروعات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.