"المركزي الروسي" يخفض سعر صرف الروبل مقابل العملات الرئيسية    ساركوزي.. أول رئيس فرنسي يخضع لوضع سوار إلكتروني لتعقب تحركاته    نهر بلون الدم في الأرجنتين !    الأردن.. مقتل عائلة كاملة إثر استنشاق غاز مدفأة    تحويل منزل فيروز «القديم» متحفاً في لبنان    تراجع معدل الخصوبة في السعودية إلى 2.7    أمريكا: العثور على الطائرة المفقودة في ألاسكا ومقتل جميع ركابها    «إيلون ماسك» يشارك تغريدة قائد فريق النصر    «فائق وشريفة»: رفع علم المملكة حلم لكل رياضي    24 مليون مشاهدة تجسد تأثير كريستيانو رونالدو    جون دوران يدخل تاريخ النصر    على كأس خادم الحرمين الشريفين سباقات القدرة والتحمل العالمي في العُلا    ورشة التوعية برؤية واستراتيجية وزارة الموارد البشرية بالمدينة    الهلال يُحافظ على سالم الدوسري    انطلاق بطولة VEX IQ لصُنّاع المستقبل في تصميم وبرمجة الروبوتات    إيمري يتطلع للتحدي الضخم بإعادة ماركوس راشفورد لمستواه    جوجل تضيف علامات مائية خفية للصور للكشف عن التعديلات المدعومة بالذكاء الاصطناعي    ترودو يدعو إلى أخذ تهديد ترامب بضم كندا على «محمل الجد»    "الأونروا" تؤكد تعرض سكان غزة لعملية تهجير ممنهجة    ثنائية توني تمنح الأهلي الفوز على الفتح    فعالية "حكاية شتاء" تجمع أكثر من 14,000 زائر في قاعة مكة الكبرى    جامعة أمِّ القُرى تستضيف الاجتماع التَّشاوري الثَّامن لرؤساء الجامعات    إنجاز أكثر من 80% من مشروع الطريق الدائري الأوسط في الطائف    الوحدة يُعلن عن تعرض أنظمة الشركة المشغلة لمتجر النادي ل «الاختراق»    فريق الوعي الصحي بجازان يشارك بمبادرة "سمعناكم" لذوي الإعاقة السمعية    ضبط شخص في جازان لتهريبه (60) كيلوجرامًا من مادة الحشيش المخدر    «سلمان للإغاثة» يوزع 492 سلة غذائية في منطقة بإقليم خيبر بختون خوا في باكستان        الفيفا: الإنفاق في الميركاتو الشتوي قياسي    «تعليم الرياض» يحصد 39 جائزة في «إبداع 2025»    تتويج السعودي آل جميان بلقب فارس المنكوس    درجات الحرارة الصفرية تؤدي لتجمد المياه في الأماكن المفتوحة بتبوك    وزير الصناعة يختتم زيارة رسمية إلى الهند    أمير القصيم يهنئ تجمع القصيم الصحي بفوزه بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية 2025    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    "احمِ قلبك" تنطلق لتعزيز الوعي الصحي والتكفل بعلاج المرضى غير المقتدرين    خطبة المسجد النبوي: من رام في الدنيا حياةً خالية من الهموم والأكدار فقد رام محالًا    مفتي عام المملكة ونائبه يتسلمان التقرير السنوي لنشاط العلاقات العامة والإعلام لعام 2024    النمر العربي.. مفترس نادر يواجه خطر الانقراض    العُلا.. متحف الأرض المفتوح وسِجل الزمن الصخري    ملامح الزمن في ريشة زيدان: رحلة فنية عبر الماضي والحاضر والمستقبل    «الشورى» يوافق على 5 مذكرات تفاهم مع دول شقيقة وصديقة    «حصوة وكرة غولف» في بطنك !    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    ما العلاقة بين لقاحات كورونا وصحة القلب ؟    أضرار الأشعة فوق البنفسجية من النافذة    الأردن: إخلاء 68 شخصاً حاصرهم الغبار في «معان»    سبق تشخيصه ب«اضطراب ثنائي القطب».. مغني راب أمريكي يعلن إصابته ب«التوحد»    لماذا لا يجب اتباع سنة الأنبياء بالحروب..!    كيف كنا وكيف أصبحنا    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس الجزائر في وفاة رئيس الحكومة الأسبق    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    الملك وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    ثبات محمد بن سلمان    «8» سنوات للأمير سعود في خدمة المدينة المنورة    لبلب شبهها ب «جعفر العمدة».. امرأة تقاضي زوجها    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كتبخانة: قطار جدة المعلق يضم 3 خطوط بطول 108 كم و816 حافلة لربطه بالأحياء
أكد دعوة شركات عالمية للمنافسة على المشروع
نشر في المدينة يوم 26 - 08 - 2012

قال وكيل الامين للمشروعات والتعمير بامانة محافظة جدة المهندس ابراهيم كتبخانه ل»المدينة»: إنه سيتم دعوة شركات وتحالفات عالمية لتأهيلها للمنافسة على مشروع النقل العام والذى يشمل قطارا خفيفا معلقا يعمل على خدمته وربطه بالاحياء حوالى 816 حافلة. وأوضح انه سيتم انشاء خطوط القطار الخفيف المعلق «L .R.T» الذي يشبه قطار دبي لتحقيق الربط بين أجزاء المدينة وذلك حسب الدراسة التي وضعها الاستشاري الكندي الذي تعاقدت معه وزراة النقل. واشار الى ان المشروع حسب المرحلة الاولى يبلغ طوله 108 كيلو مترات تربط بين جميع اجزاء المدينة من خلال ثلاث خطوط رئيسية مشيرا الى ان الاول الخط البرتقالي و يبلغ طوله 67 كيلو مترا وعدد محطاته 22 محطة ويبدأ من طريق مكة مخترقا المنطقة المركزية ثم شمالا الى ابحر ويتفرع منه شرقا على شارع صاري اما الخط الازرق فيبلغ طوله 24 كيلومترا وعدد محطاته 17 محطة ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز ويصل جنوبا لمحطة قطار الحرمين اما الخط الاخضر فيبلغ طوله 17 كيلومترا وعدد محطاته 7 محطات ويمتد من الكورنيش على طريق فلسطين ويتفرع ليخترق المطار القديم وصولا لقطار الحرمين. وأشار إلى مشروع حافلات التغذية الذي سيربط أجزاء المدينة واحياءها كاملة بالشبكة الرئيسية للقطار الخفيف ويبلغ عدد الحافلات المطلوب توفيرها 816 حافلة وعدد المحطات 2950 محطة ويبلغ اجمالي طول خطوطها أكثر من 750 كيلومترا، اما مشروع التاكسي البحري سيربط بعض اجزاء المدينة من خلال الواجهة البحرية وحددت الدراسة التي قدمت لمشروع النقل العام المخطط العام للمسارات والمحطات واعدادها واماكنها وكذلك التقاطعات بين خطوط القطار الخفيف الثلاثة على اساس التنقل بين الخطوط وبالاضافة الى المحطات الطرفية ومواقعها والمستودعات وورش الصيانة المركزية الخاصة بالقطارات.
واوضح انه بعد انجاز اعمال التصاميم الاولية للمشروع يمكن طرحه على اتحادات عالمية للتنفيذ بالتضامن مع شركات اخرى متخصصة في اعمال البنية التحتية والانشائية والميكانيكية والكهربائية.
ولفت الى عرض المشروع على سمو ولي العهد وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة متضمنا آلية تنفيذه ومراحل الانجاز وتوقع صدور توجيه من المقام السامي الكريم بالبدء في تنفيذ المشروع وفق جدول تفصيلي سيتم الاعلان عنه خلال الفترة القادمة. وكان الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز أمير منطقة مكة المكرمة رئيس مجلس المنطقة رأس مؤخرًا اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير المحافظة بحضور صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة ومديري الإدارات الحكومية وعدد من المسؤولين. وقدم المجلس خلال الاجتماع عرضًا أمام سموه أشار إلى إنجاز 42 مشروعًا لأمانة جدة في العام 1432ه في حين يجري العمل على تنفيذ 127 مشروعا، فيما قدرت المشروعات التي تحتاجها جدة ب 29 مشروعا اعتمد منها للعام المالي الحالي 22 مشروعًا. وحدد العرض أهم المعوقات التي تواجه تنفيذ المشروعات في المحافظة، وتتمثل في تعارض خدمات البنية التحتية مع مواقع تنفيذ المشروعات، وضعف أداء بعض المقاولين وتحديدًا (مقاولي الباطن)، وعدم كفاية الاعتمادات المالية لبعض المشروعات والصيانة. فيما أوضحت إدارة الطرق والنقل خلال العرض أن أسباب تأخر تنفيذ المشروعات يكمن في تأخر بعض جهات الخدمات في تقدير تكاليف ترحيل الخدمات، وتأخر بعض جهات الخدمات في ترحيل الخدمات المتعارضة مع المشروعات واقترح خلال الاجتماع تشكيل لجنة بمحافظة جدة من الجهات ذات العلاقة لمتابعة المشروعات بهدف تجاوز هذه المعوقات وتطوير العمل في المحافظة، فيما طالبت الأمانة في هذا الخصوص بحصر وتوثيق خرائط خدمات البنية التحتية من قبل الجهات المختلفة، وزيادة الاعتمادات المالية وكشف سمو أمير منطقة مكة عن وجود مشروعات بتكلفة تصل إلى 47 مليار ريال يجري تنفيذها في محافظة جدة، من دون احتساب تكلفة مشروعي المطار والقطار. وأكد أن محافظة جدة تمر حاليًا بمرحلة انتقالية مهمة إلى المكانة التي يجب أن تكون عليها مدينة عظيمة وكبيرة، مؤكدا سموه أن زيادة المشروعات المطلوبة في المحافظة دليل إيجابي على التفاؤل والرغبة في الوصول بأسرع وقت ممكن، مع الأخذ في الاعتبار أن موازنة الدولة مهما كبرت تظل محدودة، والمشروعات الحكومية تجدول بحسب الأهمية في كل منطقة وبحسب الأولوية التي ترفعها الوزارة عن هذه المشروعات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.