أتحفنا الأخ هاجد رسام الكاريكاتير في الجزيرة كعادته في رسوماته الجميلة في العدد رقم 12385 بصورة لسيارة أرهقتها كثرة المطبات التي ازدادت في الآونة الأخيرة في شوارعنا بشكل كبير، والتي أصبحت وللأسف ظاهرة غير حضارية بدأت تأخذ طريقها في كثير من مدن المملكة على الرغم من ان وجودها ينم عن وجود خطأ في أي مدينة توضع فيها، وعندما توزع هذه المطبات بشكل كبير في الشوارع والأحياء وهنا وهناك بدون تقنين فإنها وبلا شك تعكس واقع لا يخلو من أمرين إما أن يكون سائقي هذه المدينة من المتهورين الذين يتسببون في تهديد أرواح الأبرياء، ولذا وضعت هذه المطبات لكبح جماحهم وإما أن يكون فيها مبالغة حيث إنها وزعت بدون مراعاة للحاجة الحقيقة الماسة لها، وفي كلا الأمرين تعتبر في نظري شيئا غير مستحسن أبداً، ففي غالبية الدول الغربية لا نشاهد أبداً مثل هذه الكتل الاسفلتية الكبيرة في شوارعهم والسبب أن الوعي المروري لديهم كبير، حيث إن السائق هناك يعرف ما له وما عليه عند استخدامه الطريق، والشيء الآخر حزم أفراد الامن والشدة في تطبيق النظام بدون مجاملات أو مراعاة لفرد على الآخر، حتى أن لو وقفت بالخطأ على خطوط المشاة أو نسيت ذات يوم قيامك بربط حزام الأمان فإنك لن تعفى نهائياً من المخالفة حتى لو كانت حجتك النسيان ولذا تجد ان اسم مطبة صناعية قد يكون شيئا غريبا ولم يسمع به هؤلاء، أما هنا فإنني اعتبر أن وضعها وبمبالغات في المدن دون مراعاة لخطورتها من جهة واضرارها بالسيارات من جهة هو اعتراف بالتقصير من قبل إدارات المرور وإلا لو قامت كل جهة في كل مكان بدورها المنوط بها لما رأينا في شوارعنا مخالفين سرعة أو قاطعي اشارات المرور أو مفحطين وصغار سن وعمالة لا تحمل رخص قيادة وغير ذلك من الكثير الذي نشاهده كل يوم في شوارعنا المكتظة بالسيارات، فالنظام المروري ولله الحمد موجود وقد وضع للحفاظ على أرواح الناس الأبرياء من هؤلاء الذين يشكلون تهديداً لمستخدمي الطريق من أمثال هؤلاء الخطرين الذين اعتبرهم سلاحا قاتلا يجوب الشوارع وعلينا بشتى الطرق ردعهم حتى لو تطور الأمر إلى وضع نظام مروري جديد وصارم يقف في وجه هؤلاء، فمسألة أنك تصدر له مخالفة وكفى لا تكفي أبداً في وجه كثير من السائقين، لأن معظمهم في مجتمعاتنا قادر على سداد هذه المخالفة بسبب قيمتها البسيطة والمتواضعة أو انه حتى لا يسأل عنها وخاصة من جيل المراهقين الذين يحبون الاستعراض بسياراتهم ولا تهمهم مخالفة أو اثنين لأن هناك من يقوم بسدادها له من الوالدين، لكن لو تطور النظام إلى استحداث طريقة صارمة وجديدة تتمثل في التوقيف المباشر حسب كل مخالفة بحيث يكون لكل منها وقت محدد للتوقيف حسب عظم وخطورة هذه المخالفة كأن يتم توقيف مخالف بعدم ربط الحزام لست ساعات ومخالف السرعة نصف نهار وقاطع الإشارة ليوم كامل وهكذا لوجدنا أن الغالبية العظمى ستشطر للتقيد بالنظام وتحترمه لأن التجربة أوضحت أن القيمة المادية للمخالفة لا تهم بقدر ما يهم أن تقيد حرية هؤلاء المستهترين بالنظام حتى يضطروا لاحترامه ومعرفة قيمته التي وضع لها بحيث يتم خلال هذا التوقيف نصحه وتوضيح خطورة ما يفعله بحق نفسه وبحق غيره من الأبرياء وبث قنوات توعوية في التوقيف تحتوي على برامج مرورية ودينية وتثقيفية وعندما تتكرر منه هذه المخالفات يتم تحويله إلى محاكم مرورية متخصصة بحيث يتم الحكم عليه وسجنه حسب الجرم الذي اقترفه بحق نفسه وغيره. محمد بن راكد العنزي- طريف