أعلنت شركة شيفروليه عن مركبتها شيفي سوبربان للعام 2007 (Chevy Suburban ) التي تعد الجيل الجديد من مركبات الشحن الرياضية الكاملة الحجم وبقدرات أكبر هذه المرة. فالمركبة الجديدة قادرة على استيعاب المزيد من الركاب والأمتعة من أية مركبة أخرى في هذا القطاع من الصناعة إضافة الى توفر منظومة سلامة تؤمن الحماية من جميع الجهات للركاب مع تقنية تفادي الاصطدام التي تستعرض التزام جنرال موتورز بمنح طراز عال من السلامة لزبائنها. وهذه السيارة التي ستظهر في معارض البيع خلال النصف الثاني من العام الحالي ستكون بعدة موديلات هي أل أس LS وأل تي LT وأل تي زد LTZ بدفع خلفي وآخر رباعي إضافة الى موديلات سلسلة 1500 و2500 الخاصة بالضروف الصعبة. التصميم الخارجي الشكل الخارجي الجديد لسوبربان يبدو أكثر انحداراً ورشاقة، ويتجلى ذلك من خلال حاجب الريح الأكثر انحداراً وخط السقف الأملس اللذان يشكلان الملامح الأكثر وضوحاً فيها. وقد حصلت المركبة على الواجهة الجديدة لشيفروليه. وبالنسبة لفتحة المحرك التي لها نفس لون بدن السيارة فإنها مدرجة بشبكة نسيجية. أما مصابيح الضباب والمصابيح الأمامية فقد زودت بعدسات لتركيز إضاءة تشبه المجوهرات. والجزء السفلي من الواجهة الأمامية يحوي داخله ماسك لوحة رقم السيارة وخطافات السحب المدمجة، ويعكس تصميم النهاية الأمامية أيضاً القدرات الكامنة لهذه السيارة فهناك حاجب الريح المائل بسرعة وغطاء المحرك المنتفخ والتصميم البارز الجديد للواقيتين الجانبيتين التي تحوي عواكس العجلات اللماعة وفتحة المحرك والمصابيح الجديدة المميزة والوجه المغلف بالكامل والذي تخلص حتى من الفجوة التقليدية بين دعامة الصدمة وبدن السيارة هو واحد من الكثير من المزايا التي تعطي سوبربان شكلها المتجدد هذا إضافة الى إنه يعزز من قدراتها الديناميكية الهوائية. والإضافة الجديدة على شكلها الخارجي هو ظهور عجلات جديدة بقطر 17 و20 بوصة. وبينما ستكون العجلات التي قطرها 17بوصة قياسية في السيارة فإن العجلات بقطر20 بوصة ستكون خياراً متاحاً حيث إن العجلات الكبيرة ستملأ قوس العجلات في سوبربان لتعطي المركبة المزيد من الثقة. ويمكن لمن يرغب أن يحصل على حزمة للطرق الوعرة (تتوفر نهاية العام 2006) لتنقل شكل السيارة الصارم الى مستوى آخر بوجود فتحة خطاف السحب الأكبر ومصابيح الضباب الأكبر والأكثر بروزاً ونسيج فتحة المحرك الخاص مع تزيينها بالكروم والبلاتينيوم وستكون عجلات بقطر 18 بوصة ضمن هذه الحزمة. وستتوفر سوبربان بتسع ألوان خارجية هي اللون الرمادي، الأزرق الغامق، الأحمر، الأزرق الباهت، الأسود، الأبيض، الذهبي، البرونزي، والفضي. التصميم الداخلي يعكس الديكور الداخلي لمركبة شيفروليه الجديدة مستوى جديداً من الراحة والجودة والتطور. فهو أكثر اتساعاً بفضل لوحة المقاييس الأقل انخفاضاً. كذلك فقد تم زيادة الفضاء المخصص للركاب، بإضافة المزيد الى فضاء الأكتاف للركاب في المقاعد الخلفية والذي جهز بوسائد هوائية جانبية لحماية الرأس مثبتة على السقف مع حماية ضد الانقلاب لجميع الركاب. وخلف مقاعد الصف الأمامي فإن سوبربان توفر حجماً مقداره 3890 لتراً لشحن الأمتعة. فقد صممت مقاعد سوبربان لتمنح المزيد من الراحة، مع مرونة كافية لحمل المزيد من الركاب والسهولة عند الركوب والنزول. أما بالنسبة للصفين الأول والثاني فقد زودا بأحزمة أمان ذات نقاط ثلاث وقد تم تحسين الراحة التي تقدمها المقاعد بوضع إسفنج أكثر صلابة مع وسائد أكثر قوة. وقد حصلت مقاعد الصف الأمامي على مسافة إضافية للحركة جيئة وذهاباً بمقدار سنتمترين ونصف عن الموديلات السابقة فيما حصلت مقاعد الصف الثاني قرابة سنتيمتر واحد للمزيد من حرية الحركة للساق والركبة. أما زاوية ظهر المقعد فقد عدلت لتحصل على درجتين إضافيتين الى الخلف من أجل المزيد من الراحة. ولقد أدت التنقيحات التي أجريت على التصميم الداخلي للمركبة الجديدة الى خلق بيئة تتسم بالمزيد من الجودة والدقة. كما أن الديكور ذو اللونين قد تم دمجه مع المواد الجديدة والناعمة للوحة المقاييس وغيرها من قطع التزيين. ويتوفر ديكور داخلي من خشب الأبنوس كخيار. وتتضمن التفاصيل الإضافية وجود إضاءة خلفية من الدايودات المضيئة للوحة المقاييس مع تزين المقاييس والفتحات بالكروم. كذلك فإنه يكاد لا يوجد معدات معدنية مكشوفة أو بارزة عند فتح باب السيارة وذلك بفضل التصميم الذكي لديكورها الداخلي. وبالنسبة لسهولة الوصول الى الأمتعة فقد عززت بمزايا تتضمن مقعد الصف الثاني الذي يطوى ويقلب كهربائياً وكذلك مقعد الصف الثالث الذي يمكن إزالته بسهولة أيضاً. وتتضمن مزايا الراحة الجديدة زيادة مسار حركة المقعد وزاوية حركة ظهره. وبالنسبة لإمكانية التخزين فقد حسنت من خلال توفير أكبر صندوق تخزين موجود في هذا القطاع عند منطقة التحكم المركزي إضافة إلى صندوق أكبر للكفوف وحجرات تخزين إضافية جديدة هنا وهناك. كذلك ضمن المزايا المتوفرة في السيارة هناك منظومة تشغيل المحرك عن بعد ومقاعد الصفين الأول والثاني المسخنة ومساعد ركن السيارة الى الخلف الذي يستعمل الموجات فوق الصوتية ومنظومة كاميرا الرؤية الخلفية ومنظومة الملاحة التي تعمل باللمس ومنظومة الترفيه للمقاعد الخلفية المجهزة بمشغل دي في دي وشاشة بحجم 8 بوصة وقد جهزت سوبربان أيضاً بمنظومة صوتية جديدة تتكون من راديو ومشغل سي دي وأم بي 3 . المحرك وعلبة السرعة زودت المركبة بجيل جديد من محرك الثمان اسطوانات الذي يوفر المزيد من الطاقة مقارنة مع المحركات المناظرة في الموديلات السابقة. حيث سيجهز الإنتاج الأولي لسوبربان 1500 بمحرك قياسي من نوع (Vortic) بحجم 5.3 لتر وثمان اسطوانات وقوة 320 حصاناً وعزم مقداره 436 نيوتن-متر والذي يسمح بإدارة جيدة للوقود من خلال تقنية الإزاحة حسب الطلب التي تدخر الوقود من خلال منع تشغيل أربع اسطوانات منها عندما لا يكون هنالك حاجة الى طاقة كبيرة. وستتوفر نسختان من هذا المحرك (الذي يستخدم وقود إي 85 المشتق من الإيثانول إضافة الى البنزين) من ضمنها محرك بقالب من الألمنيوم سيكون قياسياً في جميع موديلات الدفع الرباعي. ويمكن للمحركات أن تشغل على أي خليط من البنزين ووقود إي 85 أو الوقود الأخير وحده. وسيتوفر لموديلات 1500 محرك قوي مصنوع من الألمنيوم بالكامل حجمه 6 لترات بقوة 355 حصاناً مع تقنية التوقيت المتغير للصمامات ( التي تحسن توقيت عمود الكامات لتحسين العزم في السرعات المنخفضة والقوة الحصانية عند السرعات العالية) وتقنية الإزاحة عند الطلب. وسيتم تجهيز محرك السيارة بعلبة سرعة أوتوماتيكية من خمس نسب ذات تحكم إلكتروني من نوع .Hydramatic 4L70 وبالنسبة لموديلات سوبربان 2500 المخصصة للضروف الصعبة فإنها ستحصل على محرك بقوة 350 حصاناً بحجم 6 لتر وعزم يبلغ 497 نيوتون متر ذو ثمان اسطوانات مجهز بتقنية التوقيت المتغير للصمام وسيعشق معها علبة سرعة أوتوماتيكية بأربع نسب من نوع .Hydra-Matic 4L80
