أمير المدينة يستقبل نائب وزير الموارد البشرية ورئيس اتحاد الغرف السعودية    وزير الطاقة يعقد اجتماعًا ثلاثيًا مع نائب رئيس الوزراء الروسي ووزير الطاقة الكازاخستاني    الكهموس: المملكة جعلت مكافحة الفساد ركيزة أساسية لتحقيق رؤية 2030    وزير الرياضة: طلبات استثمار دولية ومحلية في 6 أندية مطروحة للتخصيص وعوائد متوقعة ب500 مليون ريال    نائب أمير الشرقية يستقبل جمعية"ترابط" ويرأس اجتماع مجلس إدارة هيئة تطوير الأحساء    مشاريع تعليمية بمليارات الريالات وإنجازات نوعية في تطوير منظومة التعليم بالمملكة    نائب وزير الصحة يستعرض إنجازات "مستشفى صحة الافتراضي" ضمن ملتقى ميزانية 2025    أمير تبوك يقف على المراحل النهائية لمشروع مبنى مجلس المنطقة    "سلمان للإغاثة" يوقع اتفاقية لتشغيل مركز الأطراف الصناعية في مأرب    شراكة تعاونية بين جمعية البر بأبها والجمعية السعودية للفصام (احتواء)    توقيع مذكرة لجامعة الملك خالد ووزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية    السفير الجميع يقدم أوراق اعتماده لرئيس إيرلندا    المملكة تشارك في اجتماعات الدورة ال29 لمؤتمر الدول الأطراف لاتفاقية حظر الأسلحة الكيميائية في لاهاي    هدنة لبنان.. انسحابات وإعادة انتشار    انتقادات من جيسوس للتحكيم بعد مواجهة السد    الأونروا تحذّر من وصول الجوع إلى مستويات حرجة في غزة    بدء تشغيل الخطوط الجوية الفرنسية Transavia France برحلات منتظمة بين السعودية وفرنسا    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    استقرار الدولار الأمريكي قبيل صدور بيانات التضخم    الأمم المتحدة تدعو إلى تحرك دولي لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي وتحقيق العدالة للشعب الفلسطيني    عامان للتجربة.. 8 شروط للتعيين في وظائف «معلم ممارس» و«مساعد معلم»    الشتاء يحل أرصادياً بعد 3 أيام    أمير تبوك: نقلة حضارية تشهدها المنطقة من خلال مشاريع رؤية 2030    وصول الطائرة الإغاثية ال24 إلى بيروت    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء    التعاون والخالدية.. «صراع صدارة»    أربعة آلاف مستفيد من حملة «شريط الأمل»    «فقرة الساحر» تجمع الأصدقاء بينهم أسماء جلال    في دوري يلو .. تعادل نيوم والباطن سلبياً    وزير الصناعة: 9.4 تريليون ريال موارد معدنية في 2024    7 مفاتيح لعافيتك موجودة في فيتامين D.. استغلها    مشاعر فياضة لقاصدي البيت العتيق    الزلفي في مواجهة أبها.. وأحد يلتقي العين.. والبكيرية أمام العربي    أنشيلوتي: الإصابات تمثل فرصة لنصبح أفضل    «شتاء المدينة».. رحلات ميدانية وتجارب ثقافية    «هاتف» للتخلص من إدمان مواقع التواصل    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    المملكة وتعزيز أمنها البحري    معاطف من حُب    الدكتور عصام خوقير.. العبارة الساخرة والنقد الممتع    جذوة من نار    لا فاز الأهلي أنتشي..!    شركة ترفض تعيين موظفين بسبب أبراجهم الفلكية    هؤلاء هم المرجفون    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    كثفوا توعية المواطن بمميزاته وفرصه    كيف تتعاملين مع مخاوف طفلك من المدرسة؟    اكتشاف علاج جديد للسمنة    السعودية رائدة فصل التوائم عالمياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء الخميس المقبل    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في طريق ديراب حوادث يومية تتسبب فيها الشاحنات
نشر في الجزيرة يوم 03 - 02 - 2011


الرياض - سلطان بن عبدالله المواش :
أبدى عدد من المواطنين سالكي طريق ديراب (الحجاز) امتعاضهم الشديد من كثرة تكدس الشاحنات بأنواعها بما فيها خلاطات الأسمنت التي تسلك طريق وطلعة ديراب التي سببت الكثير من الحوادث وتأخر بعض الموظفين عن أعمالهم صباحاً وخروجهم بعد الظهر خاصة من وإلى مركز الملك عبدالعزيز للخيل العربية الأصيلة، وقالوا في لقاء مع (الجزيرة) إنهم اتصلوا على إدارة مرور الرياض وعلى إدارة أمن الطرق وكل منها تقول ليست مسؤوليتنا تحويل سير الشاحنات من طلعة (القدية) إلى ديراب، كما قالوا إن المسؤولية على عاتق وزارة النقل. وعبر (الجزيرة) ينقلون شكواهم وتذمرهم مناشدين بتنظيم سير الشاحنات، فقد قام مندوب (الجزيرة) بأخذ آراء المواطنين في هذا الطريق الذي تسلكه آلاف السيارات الكبيرة والصغيرة صباح مساء.
دوريات للأمن والسلامة
قال عبدالعزيز الغملاس: إننا نعاني من ازدحام شديد بالشاحنات بطريق ديراب حيث يتم إغلاق جميع مسارات الطريق، وأضاف بأن قائدي الشاحنات لا يلتزمون بالأنظمة المرورية مما يؤدي إلى الحوادث لقائدي السيارات الصغيرة موضحاً بأنه وعدد من المواطنين قاموا بالاتصال بأمن الطرق ومرور الرياض وكل يفيد بأن ذلك من مسؤولية الآخر مما جعلنا في حيرة من هذا الموضوع. وقال: إن هذا الطريق لا يوجد به دوريات للمرور للمحافظة على سالكي الطريق.
وقد ناشد باتخاذ اجراءات تحل المشكلة وذلك بتكليف دوريات للمراقبة وللمحافظة على أرواح مستخدمي الطريق.
وفي جانب آخر قال المواطن راشد عبدالإله المواش أحد ساكني هذا الحي القريب من طريق ديراب: الشاحنات مشكلة طويلة وليست وليدة اليوم ولا ندري لماذا مرور الرياض يحول جميع الشاحنات إلى طلعة ديراب الخطيرة جداً حيث تغلق الطريق صباحاً ومساء وتسبب الحوادث المؤلمة والمرور يعرف ذلك. وأشار إلى أنه يجب تنظيم سير الترلات والخلاطات والشاحنات في (القدية) وتحديد موقع للوقوف قبل المزاحمية ويكون دخولها لمدينة الرياض أو التحرك الساعة 9 ونصف صباحاً تقريباً مع طلعة القدية.
وقال إن المشكلة تكمن في عدم تنظيم سير الشاحنات وترك كل قائد مركبة (شاحنة) يتحرك في أي وقت يشاء، دعا المرور وأمن الطرق لتنظيم السير في طريق ديراب وعدم تحويل الشاحنات لطريق ديراب فقط ويجب مراقبة وضعهم وسيرهم كل لحظة.
من جانبه قال فهيد محمد الهدياني: إن طريق ديراب مزدحم بالشاحنات منذ فترة والسبب عدم اهتمام المرور وأمن الطرق بهذا الطريق وكل صاحب شاحنة يسير بسرعة جنونية ودون روية في طلعة ديراب، وتساءل لماذا المرور يحول سير الشاحنات إلى طريق الحجاز بديراب؟ وأضاف أن حي الشفا (بدر) فيه أعمال أنفاق وتسبب الشاحنات زحمة وربكة كبيرة لعابري طريق ديراب والشفا، مما تسبب أيضاً الحوادث وبطء الحركة صباحاً ومساء كذلك سببت هذه الشاحنات إلى تلف الأسفلت في حي الفواز والشفاء وحي بدر لذا يجب على المرور إعادة النظر في توزيع الشاحنات على طلعة القدية وديراب.
أما عبدالله العياف قال من جانبه: إننا نعاني من كثرة أعداد الشاحنات التي تحمل الحديد المسلح والخلاطات وشاحنات البضائع والسيارات الطويلة والكبيرة التي تعرقل حركة السير وتسبب الحوادث وإغلاق طلعة ديراب خاصة في الصباح والظهر، وهنا عبر (الجزيرة) أتمنى من المرور تحويل الترلات والشاحنات إلى القدية لكي لا تحصل حوادث وتكون حركة طريق ديراب بانسيابية دون حوادث وزحمة.
ومن جانبه قال إبراهيم الشبوي: نحن نرفع طلبنا للمرور بالنظر في هذا الموضوع وهو زحمة السيارات الكبيرة والشاحنات التي تعبر طلعة ديراب وهذا الموضوع أزلي منذ فترة ليست بالقصيرة وطالبنا المسؤولين في المرور وأمن الطرق ووزارة النقل بحل هذا الزحام والحوادث لكن دون جدوى ودون مجيب.
كذلك تقدم الشاحنات بقطع إشارات المرور بسرعة عالية مما تسبب الحوادث، فلو تم إنارة طريق ديراب منذ بداية حي الشفا إلى ما بعد موقع مركز الملك عبدالعزيز للخيل العربية فهذا مطلب مهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.