القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي بمدينة بندر عباس    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق بالمملكة    حسين الشيخ نائبا للرئيس الفلسطيني    قلصت الكويت وقت الإقامة والصلاة في المساجد ؟ توفيرا للكهرباء    أمير نجران: ترسيخ مكانة المملكة بين الدول    رؤية السعودية 2030 في عامها التاسع.. إنجازات تفوق المستهدفات ومؤشرات توثق الريادة    381 ألف وظيفة في قطاع التقنية.. 495 مليار دولار حجم الاقتصاد الرقمي السعودي    أمير جازان: آفاق واسعة من التقدم والازدهار    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    تفاهمات أمريكية سورية ومساعٍ كردية لتعزيز الشراكة الوطنية    ينتظر الفائز من السد وكاواساكي.. النصر يقسو على يوكوهاما ويتأهل لنصف النهائي    القيادة تهنئ رئيسة تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    أمير الشرقية: إنجازات نوعية لمستقبل تنموي واعد    خادم الحرمين: نعتز بما قدمه أبناء الوطن وما تحقق جعل المملكة نموذجاً عالمياً    الآبار اليدوية القديمة في الحدود الشمالية.. شواهد على عبقرية الإنسان وصموده في مواجهة الطبيعة    ضبط أكثر من 19.3 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    المملكة تفتح أبواب جناحها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    برعاية سمو وزير الثقافة.. هيئة الموسيقى تنظم حفل روائع الأوركسترا السعودية في سيدني    أمير عسير: نجاحات متتالية لمستهدفات طموحة    مدرب كاواساكي: قادرون على التأهل    قدامى الشباب ينتقدون نتائج توثيق البطولات    نقطة تحول فارقة في التنمية الوطنية    الجبير يترأس وفد المملكة في مراسم تشييع بابا الفاتيكان    ترامب يحض على عبور "مجاني" للسفن الأميركية في قناتي باناما والسويس    خطى ثابتة نحو مستقبل مُشرق    إطلاق مبادرة "حماية ومعالجة الشواطئ" في جدة    فخر واعتزاز بالوطن والقيادة    المملكة تقفز عالمياً من المرتبة 41 إلى 16 في المسؤولية الاجتماعية    اللواء عطية: المواطنة الواعية ركيزة الأمن الوطني    1500 متخصص من 30 دولة يبحثون تطورات طب طوارئ الأطفال    الأميرة عادلة بنت عبدالله: جائزة الشيخ محمد بن صالح بن سلطان عززت المنافسة بين المعاهد والبرامج    برشلونة يكسب "كلاسيكو الأرض" ويتوج بكأس ملك إسبانيا    تدشين الحملة الوطنيه للمشي في محافظة محايل والمراكز التابعه    رئيس مركز الغايل المكلف يدشن "امش30"    اكتشاف لأقدم نملة في التاريخ    الذهب ينخفض 2 % مع انحسار التوترات التجارية.. والأسهم تنتعش    قدراتنا البشرية في رؤية 2030    101.5 مليار ريال حجم سوق التقنية    تصاعد التوترات التجارية يهدد النمو والاستقرار المالي    الحكومة اليمنية تحذر موظفي ميناء رأس عيسى من الانخراط في عمليات تفريغ وقود غير قانونية بضغط من الحوثيين    800 إصابة بالحصبة بأمريكا    فواتير الدفع مضرة صحيا    الذكور الأكثر إقبالا على بالونة المعدة    الأهلي يكسب بوريرام بثلاثية ويواجه الهلال في نصف نهائي النخبة الآسيوية    القيادة تهنئ تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    السعودية تعزي إيران في ضحايا انفجار ميناء بمدينة بندر عباس    حين يعجز البصر ولا تعجز البصيرة!    32 مليون مكالمة ل 911    مكافحة المخدرات معركة وطنية شاملة    التحول الرقمي في القضاء السعودي عدالة تواكب المستقبل    قوانين الفيزياء حين تنطق بالحكمة    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في طريق ديراب حوادث يومية تتسبب فيها الشاحنات
نشر في الجزيرة يوم 03 - 02 - 2011


الرياض - سلطان بن عبدالله المواش :
أبدى عدد من المواطنين سالكي طريق ديراب (الحجاز) امتعاضهم الشديد من كثرة تكدس الشاحنات بأنواعها بما فيها خلاطات الأسمنت التي تسلك طريق وطلعة ديراب التي سببت الكثير من الحوادث وتأخر بعض الموظفين عن أعمالهم صباحاً وخروجهم بعد الظهر خاصة من وإلى مركز الملك عبدالعزيز للخيل العربية الأصيلة، وقالوا في لقاء مع (الجزيرة) إنهم اتصلوا على إدارة مرور الرياض وعلى إدارة أمن الطرق وكل منها تقول ليست مسؤوليتنا تحويل سير الشاحنات من طلعة (القدية) إلى ديراب، كما قالوا إن المسؤولية على عاتق وزارة النقل. وعبر (الجزيرة) ينقلون شكواهم وتذمرهم مناشدين بتنظيم سير الشاحنات، فقد قام مندوب (الجزيرة) بأخذ آراء المواطنين في هذا الطريق الذي تسلكه آلاف السيارات الكبيرة والصغيرة صباح مساء.
دوريات للأمن والسلامة
قال عبدالعزيز الغملاس: إننا نعاني من ازدحام شديد بالشاحنات بطريق ديراب حيث يتم إغلاق جميع مسارات الطريق، وأضاف بأن قائدي الشاحنات لا يلتزمون بالأنظمة المرورية مما يؤدي إلى الحوادث لقائدي السيارات الصغيرة موضحاً بأنه وعدد من المواطنين قاموا بالاتصال بأمن الطرق ومرور الرياض وكل يفيد بأن ذلك من مسؤولية الآخر مما جعلنا في حيرة من هذا الموضوع. وقال: إن هذا الطريق لا يوجد به دوريات للمرور للمحافظة على سالكي الطريق.
وقد ناشد باتخاذ اجراءات تحل المشكلة وذلك بتكليف دوريات للمراقبة وللمحافظة على أرواح مستخدمي الطريق.
وفي جانب آخر قال المواطن راشد عبدالإله المواش أحد ساكني هذا الحي القريب من طريق ديراب: الشاحنات مشكلة طويلة وليست وليدة اليوم ولا ندري لماذا مرور الرياض يحول جميع الشاحنات إلى طلعة ديراب الخطيرة جداً حيث تغلق الطريق صباحاً ومساء وتسبب الحوادث المؤلمة والمرور يعرف ذلك. وأشار إلى أنه يجب تنظيم سير الترلات والخلاطات والشاحنات في (القدية) وتحديد موقع للوقوف قبل المزاحمية ويكون دخولها لمدينة الرياض أو التحرك الساعة 9 ونصف صباحاً تقريباً مع طلعة القدية.
وقال إن المشكلة تكمن في عدم تنظيم سير الشاحنات وترك كل قائد مركبة (شاحنة) يتحرك في أي وقت يشاء، دعا المرور وأمن الطرق لتنظيم السير في طريق ديراب وعدم تحويل الشاحنات لطريق ديراب فقط ويجب مراقبة وضعهم وسيرهم كل لحظة.
من جانبه قال فهيد محمد الهدياني: إن طريق ديراب مزدحم بالشاحنات منذ فترة والسبب عدم اهتمام المرور وأمن الطرق بهذا الطريق وكل صاحب شاحنة يسير بسرعة جنونية ودون روية في طلعة ديراب، وتساءل لماذا المرور يحول سير الشاحنات إلى طريق الحجاز بديراب؟ وأضاف أن حي الشفا (بدر) فيه أعمال أنفاق وتسبب الشاحنات زحمة وربكة كبيرة لعابري طريق ديراب والشفا، مما تسبب أيضاً الحوادث وبطء الحركة صباحاً ومساء كذلك سببت هذه الشاحنات إلى تلف الأسفلت في حي الفواز والشفاء وحي بدر لذا يجب على المرور إعادة النظر في توزيع الشاحنات على طلعة القدية وديراب.
أما عبدالله العياف قال من جانبه: إننا نعاني من كثرة أعداد الشاحنات التي تحمل الحديد المسلح والخلاطات وشاحنات البضائع والسيارات الطويلة والكبيرة التي تعرقل حركة السير وتسبب الحوادث وإغلاق طلعة ديراب خاصة في الصباح والظهر، وهنا عبر (الجزيرة) أتمنى من المرور تحويل الترلات والشاحنات إلى القدية لكي لا تحصل حوادث وتكون حركة طريق ديراب بانسيابية دون حوادث وزحمة.
ومن جانبه قال إبراهيم الشبوي: نحن نرفع طلبنا للمرور بالنظر في هذا الموضوع وهو زحمة السيارات الكبيرة والشاحنات التي تعبر طلعة ديراب وهذا الموضوع أزلي منذ فترة ليست بالقصيرة وطالبنا المسؤولين في المرور وأمن الطرق ووزارة النقل بحل هذا الزحام والحوادث لكن دون جدوى ودون مجيب.
كذلك تقدم الشاحنات بقطع إشارات المرور بسرعة عالية مما تسبب الحوادث، فلو تم إنارة طريق ديراب منذ بداية حي الشفا إلى ما بعد موقع مركز الملك عبدالعزيز للخيل العربية فهذا مطلب مهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.