بهدف ديمبلي.. الاتفاق في صدارة دوري أبطال الخليج    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    إسلام 11 شخصًا في وقت واحد من الجالية الفلبينية بالخبر في جمعية هداية    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر    ولي العهد يرأس جلسة مجلس الوزراء    حلول تمويلية بأقل من 2.59% في سيتي سكيب العالمي    FIFA يحدد قواعد مونديال الأندية    ارتفاع عدد شهداء العدوان الإسرائيلي المستمر على غزة إلى 43391 شهيداً    أمانة منطقة الرياض راعيا رسميا لملتقى بيبان 24    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    فيصل بن عياف يلقي كلمة المملكة في الجلسة الوزارية بالمنتدى الحضري العالمي بالقاهرة    تجمع الرياض الصحي الأول ينقذ حياة مواطنة بحالة حرجة عبر مسار الإصابات    محافظ الطائف يناقش مع الجهات الحكومية الجوانب التنمويّة    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    ترمب يوجه كلمة عاطفية للأميركيين في اللحظات الأخيرة    "سلمان للإغاثة" يجري 54 عملية جراحية في طرسوس بتركيا    المملكة تختتم مشاركتها في الدورة الوزارية للتعاون الاقتصادي والتجاري "الكومسيك"    خسائرها تتجاوز 4 مليارات دولار.. الاحتلال الإسرائيلي يمحو 37 قرية جنوبية    شتاء طنطورة يعود للعُلا في ديسمبر    يعد الأكبر في الشرق الأوسط .. مقر عالمي للتايكوندو بالدمام    أمير الشرقية يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الملك عبدالعزيز الملكية    منتدى "بوابة الخليج 2024" يختتم أعماله بإعلانات وصفقات تفوق قيمتها 12 مليار دولار    أمين عام رابطة العالم الإسلامي يرأس اجتماع المؤسسة الثقافية الإسلامية بجنيف    محافظ الخرج يستقبل مدير عام فرع هيئة الأمر بالمعروف بالرياض    أطفال اليمن يتألقون بتراثهم الأصيل في حديقة السويدي    فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    إشكالية نقد الصحوة    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    إعادة نشر !    «DNA» آخر في الأهلي    سلوكيات خاطئة في السينما    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    مسلسل حفريات الشوارع    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    إسرائيل تصعد من بشاعة الحرب بإنهاء الأونروا    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الشاحنات تهدّد حياة مرتادي هذا الطريق
نشر في الحياة يوم 15 - 05 - 2010

منذ أكثر من عامين لم يهنأ مرتادو الطريق الرابط بين طريق مكة المكرمة السريع وطريق ديراب (غرب الرياض)، فالجميع يضعون أيديهم على قلوبهم عندما يسلكون هذا الطريق الخطر ذا المسار الواحد.
ويشهد هذا الطريق حركة مرورية لافتة، خصوصاً في السنوات الأخيرة، لمروره بمخططات حي نمار، ووجود الكثير من المكاتب العقارية والاستراحات، إضافة إلى أن الكثير من سكان حيي الشفا والفواز يسلكونه عندما يريدون السفر إلى المحافظات الواقعة غرب العاصمة.
ما طرأ منذ عامين هو أن المسؤولين في نقطة تفتيش «القدية» يجبرون الشاحنات على تحويل مسارها من طريق مكة المكرمة السريع إلى طريق ديراب، بحجة خطورة نزول الشاحنات مع الطريق السريع، ما تسبب في وقوع حوادث مرورية ذهب ضحيتها الكثيرون.
في الواقع فإن تحويل مسار الشاحنات ليس حلاً، وإنما هو في الواقع تحويل الخطر من طريق مكة إلى هذا الطريق الضيق، وبالتالي فإن ما يحصل هو تهديد للكثير من الأسر.
ربما يقول قائل إن معظم الحوادث لا تكون هذه الشاحنات طرفاً فيها، وهذا صحيح، إلا أن جميع الحوادث الواقعة هي في الواقع نتيجة لتجاوز بعض السيارات للشاحنات، ومن ثم اصطدامها بالسيارة القادمة، وما يستغربه مرتادو الطريق هو الزحام الذي تسببه تلك الشاحنات، إذ تشكّل في معظم الأحيان قاطرة طويلة لا تقل عن كيلومتر في منظر يخيف جميع السائقين.
وعوداً على بدء، فإن المطلوب لتلافي هذه المعضلة هو إنشاء مسار آخر مع توسعة المسار الحالي، وهذا الأمر في يد المسؤولين في وزارة النقل، وحتى ذلك الحين نأمل من المسؤولين في الجهات ذات العلاقة الإيعاز للعاملين في نقطة تفتيش «القدية»، عدم تحويل مسار الشاحنات.
وبالنسبة لوزارة النقل، فالجميع يستغرب صمتها، وعدم تفاعلها مع حوادث هذا الطريق، والأمر نفسه ينطبق على إدارة مرور الرياض التي لديها إحصاءات كاملة بالحوادث وعدد الضحايا، ويحق لنا أن نستغرب عندما نشاهد شوارع المخططات الداخلية الواقعة على هذه الطريق، وهي أكثر اتساعاً من الطريق الرئيسية.
لا أتحدث هنا للتنظير أو لحب المشاركة، ولكن لدي أبناء وأسرة يضطرون إلى سلوك هذا الطريق، وصدقوني بدأت أشعر بالقلق والخوف وأنا أرى الشاحنات تهدد حياة أبنائي، فإلى متى يستمر هذا الوضع؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.