الصين تعلن اكتمال بناء أكثر من 30 ألف مصنع ذكي    شركة اليسر راعيًا ذهبيًا في مؤتمر ليب 2025    إزالة 270 موقعًا عشوائيًا شمال بريدة    برنامج ماجستير لتمكين الكوادر الوطنية من قيادة القطاع السياح    1383 حالة ضبط للمنوعات بالمنافذ خلال أسبوع    وزير التعليم يكرم المعلمة اللحياني    تخصصي تبوك يكرّم الموظفين والأقسام المميزة    القتل تعزيراً لأمير زاده لتهريبه الهيروين    هل تنجح المساعي الأفريقية في حل أزمة الكونغو الديمقراطية؟    الأمير تركي بن هذلول يفتتح مهرجان «الرقش النجراني» لعام 2025    القبض على 6 مخالفين لنظام أمن الحدود لتهريبهم 95 ألف قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    الإفراج عن 183 أسيرًا فلسطينيًا ضمن المرحلة الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار في غزة    ترمب: سأفرض رسوماً جمركية على دول كثيرة    روسيا: تخفيض سعر صرف الروبل أمام العملات    المملكة والقضية الفلسطينية.. موقف راسخ ودعم لا يتزعزع    جامعة الملك عبدالعزيز تُتوج ببطولة كاراتيه الجامعات للطلاب    ترقية م. بخاري في هيئة الإذاعة والتلفزيون    «الداخلية»: ضبط 21 ألف مخالف للأنظمة في مناطق المملكة خلال أسبوع    علاجات السمنة ومضاعفاتها تكلف المملكة سنوياً قرابة 100 مليار ريال    الدكتوراه ل«السهلي»    سورية: اعتقال المتهم بارتكاب مجزرة كفر شمس    المنتدى السعودي للإعلام يستقطب شخصيات عالمية في نسخته الرابعة    ماتياس: لهذا السبب استبعدت «فيرمينيو»    أكثر من 40 ألف مشارك من 100 دولة يجتمعون في ماراثون الرياض 2025    انخفاض درجات الحرارة ورياح نشطة مثيرة للأتربة على عدة مناطق في المملكة    تحويل منزل فيروز «القديم» متحفاً في لبنان    أمريكا: العثور على الطائرة المفقودة في ألاسكا ومقتل جميع ركابها    «فائق وشريفة»: رفع علم المملكة حلم لكل رياضي    24 مليون مشاهدة تجسد تأثير كريستيانو رونالدو    على كأس خادم الحرمين الشريفين سباقات القدرة والتحمل العالمي في العُلا    الهلال يُحافظ على سالم الدوسري    انطلاق بطولة VEX IQ لصُنّاع المستقبل في تصميم وبرمجة الروبوتات    إيمري يتطلع للتحدي الضخم بإعادة ماركوس راشفورد لمستواه    ترودو يدعو إلى أخذ تهديد ترامب بضم كندا على «محمل الجد»    فعالية "حكاية شتاء" تجمع أكثر من 14,000 زائر في قاعة مكة الكبرى    إنجاز أكثر من 80% من مشروع الطريق الدائري الأوسط في الطائف    الوحدة يُعلن عن تعرض أنظمة الشركة المشغلة لمتجر النادي ل «الاختراق»    جامعة أمِّ القُرى تستضيف الاجتماع التَّشاوري الثَّامن لرؤساء الجامعات    تتويج السعودي آل جميان بلقب فارس المنكوس        أمير القصيم يهنئ تجمع القصيم الصحي بفوزه بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية 2025    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    مفتي عام المملكة ونائبه يتسلمان التقرير السنوي لنشاط العلاقات العامة والإعلام لعام 2024    خطبة المسجد النبوي: من رام في الدنيا حياةً خالية من الهموم والأكدار فقد رام محالًا    "تعليم الرياض" يتصدرون جوائز معرض " إبداع 2025 " ب39 جائزة كبرى وخاصة    النمر العربي.. مفترس نادر يواجه خطر الانقراض    العُلا.. متحف الأرض المفتوح وسِجل الزمن الصخري    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    سبق تشخيصه ب«اضطراب ثنائي القطب».. مغني راب أمريكي يعلن إصابته ب«التوحد»    لماذا لا يجب اتباع سنة الأنبياء بالحروب..!    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس الجزائر في وفاة رئيس الحكومة الأسبق    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    الملك وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    ثبات محمد بن سلمان    «8» سنوات للأمير سعود في خدمة المدينة المنورة    لبلب شبهها ب «جعفر العمدة».. امرأة تقاضي زوجها    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«الخطوط السعودية»: العاصفة الرملية ألغت 30 ٪ من الرحلات خلال 3 أيام
نشر في الحياة يوم 06 - 04 - 2015

كشفت الخطوط الجوية السعودية أن عدد الرحلات المجدولة خلال الأيام الثلاثة التي شهدت العاصفة الرملية الماضية بلغ 1526 رحلة في جميع المطارات السعودية، وتم إلغاء 30.47 في المئة منها، أي 465 رحلة من إجمالي الرحلات المجدولة، في حين تم تأخير 44.4 في المئة من تلك الرحلات والبالغ عددها 678 رحلة.
وأوضحت الخطوط الجوية السعودية في بيان صحافي أمس، أن عدد الرحلات التي تم تغيير مسارها في تلك الأيام 19 رحلة، بمعدل 1 في المئة من إجمالي الرحلات، في حين تمت جدولة 6.2 في المئة من الرحلات ويبلغ عددها 94 رحلة، من خلال تشغيل رحلات إضافية بما يتوافر من طائرات في أوقات مختلفة خلال الأيام الماضية، منها 25 رحلة ليوم (الأربعاء)، و43 رحلة ليوم (السبت) و26 رحلة ليوم (الأحد)، نقلت أكثر من 28400 راكب في رحلات داخلية ودولية مع الأولوية للرحلات الداخلية على مدى الأيام الثلاثة.
ولفت البيان إلى أن تقرير العمليات التشغيلية للخطوط الجوية السعودية في الأيام الثلاثة التي شهدت العاصفة الرملية، أوضح أن يوم (الأربعاء) الماضي كان عدد الرحلات المجدولة 507 رحلات، تم إلغاء 145 رحلة منها وتأخر إقلاع 75 رحلة وتم تحويل مسار 18 رحلة وإعادة جدولة 25 رحلة منها.
وبلغ عدد الرحلات المجدولة يوم (الخميس) الماضي 532 رحلة، تم إلغاء 167 رحلة منها وتأخر إقلاع 303 رحلات وتم تحويل مسار رحلة واحدة وإعادة جدولة 43 رحلة.
أما يوم (الجمعة) الماضي، فكان عدد الرحلات المجدولة 487 رحلة، تم إلغاء 153 رحلة منها وتأخر إقلاع 300 رحلة، وتمت إعادة جدولة 26 رحلة.
وأكدت الخطوط السعودية في بيانها أن جميع القطاعات التشغيلية للعمليات الجوية والأرضية وقطاع الشؤون التجارية المعنى بالحجز والتذاكر في حال استنفار متواصلة على مدار الساعة لمعالجة الآثار الناتجة من الظروف المناخية، وما ترتب عليها من تغيير شامل في جدولة الملاحين وتنظيم جداول الرحلات بعد التوقف الكامل لحركة النقل الجوي في مطارات المملكة.
وأشارت إلى أن بدء تأثير موجة الغبار الشديدة في مدينة الرياض قبل مغرب يوم (الأربعاء) الماضي سبب إيقافاً كاملاً لجميع الرحلات المتجهة من وإلى المطارات المتأثرة بالعاصفة وعددها 27 رحلة، وإعادة توجيه 25 رحلة ما بين مجدولة وغير مجدولة إلى مطارات بديلة بحسب خطط الرحلات النظامية التي يجري اعتمادها قبل إقلاع كل رحلة، وتم تحويل الرحلات المحلقة وكانت في طريقها للرياض، بعد هبوب العاصفة، إلى مطار الملك فهد بن عبدالعزيز الدولي في الدمام، وهبطت هناك قبل وصول العاصفة إلى الدمام، لافتة إلى أن هناك رحلات أخرى أقلعت أصلاً من مطارات عدة من المملكة ومن خارجها، وصادف وقت هبوطها في مطار الملك فهد وصول العاصفة للمنطقة الشرقية وتدني مستوى الرؤية إلى (صفر)، ما استوجب وبحسب أنظمة السلامة في المطارات وقف الطائرات في أقرب موقف منها وهي في وضع الانتظار، إذ إن أنظمة السلامة داخل حرم المطارات تمنع تحرك المركبات عند انعدام الرؤية من أجل سلامة الركاب وسلامة الطائرات وسلامة طواقم الخدمات الأرضية في المطارات، بينما اتجهت رحلات أخرى إلى مطارات البحرين والدوحة ودبي ومسقط.
وأوضح البيان أن الوضع متشابه في جميع المطارات التي كانت في مسار العاصفة الرملية، في الوسطى والشرقية ومطارات المدن شمال المملكة وجنوبها، علماً بأن الخطوط السعودية تخصص 70 في المئة من عملياتها التشغيلية للقطاع الداخلي بين 27 مطاراً في المملكة، وبقي الوضع على تلك الحال إلى صباح يوم (الخميس) 2 نيسان (أبريل)، وكان عدد الطائرات الموجودة في مطارات غير التي يفترض وجودها فيها وقت العاصفة مع أطقم ملاحيها يكفي لتشغيل 73 رحلة، وبهذا فإن التأثير طاول الركاب الذين لم يصلوا إلى وجهتهم بعد تحويل وجهات الطائرات، إضافة إلى الركاب المنتظرين في المطارات للحاق بالرحلات اليومية المجدولة.
وأكدت في بيانها أن عدداً كبيراً من الطائرات لم تكن في مواقع التشغيل وفق الجدول المعتاد، ولم تكن في مكان واحد، بل متفرقة بين المطارات الداخلية والدولية حرصاً على سلامة الطائرات ومن فيها، وكان لذلك تأثير بالغ في إعادة الجدول وانتظامه من جديد ليوم (الخميس).
«مركز الطوارئ» يحصر
أعداد المسافرين المتأثرين
أوضحت الخطوط الجوية السعودية أن مركز الطوارئ اتخذ عدداً من الإجراءات، منها حصر أعداد الركاب المتأثرين من خلال أنظمة الحجز وتحديث المعلومات أولاً بأول من خلال الرسائل النصية (الرسالة تصل لمن أدخل رقمه النقال في سجل حجزه)، وحصر أعداد الطائرات الجاهزة للتشغيل، والاستعانة بطائرات من أسطول الحج والعمرة بملاحيها لتغطية بعض الرحلات المجدولة.
وأضافت: «تمت إعادة تعيين رحلات بحدود ما كان متوافراً من الطائرات في المطارات الرئيسة، وطلب الملاحين كاملي الجاهزية لتشغيلها، وإعادة جدولة الملاحين المنتهية ساعات عملهم، وهي للتقريب عملية شبيهة بعملية حجز الركاب، إلا أنها تختلف بسبب القيود على الوقت».
وأوضحت أنها عملت على فتح خطوط هاتفية ساخنة مع مسؤولي المحطات الذين كانوا في مراكز عملياتهم المحلية طوال الوقت، لتحديث معلومات الرحلات، وإعادة تعيين أخرى، ووضع الأولويات وتخصيص رحلات إضافية في حدود ما كان متوافراً كما جرى ذكره سابقاً، واستطردت بالقول: «عملت على توفير حافلات لنقل من يرغب من الركاب بين المحطات المتقاربة مثل الرياض والمنطقة الشرقية والرياض ومنطقة القصيم، وتوفير السكن لآخرين».
واستدركت «إن معالجة الوضع لإعادة جداول الرحلات للوضع الطبيعي تطلبت الاستعانة بالقوى العاملة في تشغيل الرحلات بأقصى طاقتها، إذ تم استنفار عدد كبير من الطيارين وملاحي الخدمة الجوية والموظفين الأرضيين ومضاعفة أعداد الموظفين في الورديات بجميع قطاعات العمليات».
وأشارت الخطوط الجوية السعودية في بيانها إلى أن الكثير من الركاب قرروا المغادرة، إما بما وفرته الخطوط السعودية من حافلات، وإما بترتيباتهم الخاصة، وكانت جميع الرحلات المغادرة تظهر سجلات الحجز أنها مكتملة العدد، ولكن بسبب ارتباط الرحلات بنقل ركاب آخرين من محطة المقصد، فكان لزاماً مغادرتها من دون النظر لعدد الركاب المغادرين عليها، وهذا يوضح سبب مغادرة رحلة (أبها - جدة) رقم 1688 بعدد قليل من الركاب، إذ لا بد من مغادرتها لارتباطها برحلة عودة أخرى ستقل مسافرين تأثروا بهذه الظروف إلى وجهتهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.