تحدي NASA بجوائز 3 ملايين دولار    سجن سعد الصغير 3 سنوات    تحديات تواجه طالبات ذوي الإعاقة    حرفية سعودية    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    السد والهلال.. «تحدي الكبار»    ظهور « تاريخي» لسعود عبدالحميد في الدوري الإيطالي    قيود الامتياز التجاري تقفز 866 % خلال 3 سنوات    رئيسة (WAIPA): رؤية 2030 نموذج يحتذى لتحقيق التنمية    سعود بن مشعل يشهد حفل "المساحة الجيولوجية" بمناسبة مرور 25 عامًا    أمطار على مكة وجدة.. «الأرصاد» ل«عكاظ»: تعليق الدراسة من اختصاص «التعليم»    «التعليم»: حظر استخدام الهواتف المحمولة بمدارس التعليم العام    «الاستثمار العالمي»: المستثمرون الدوليون تضاعفوا 10 مرات    فصل التوائم.. أطفال سفراء    نيوم يختبر قدراته أمام الباطن.. والعدالة يلاقي الجندل    في الشباك    بايرن وسان جيرمان في مهمة لا تقبل القسمة على اثنين    النصر يتغلب على الغرافة بثلاثية في نخبة آسيا    قمة مرتقبة تجمع الأهلي والهلال .. في الجولة السادسة من ممتاز الطائرة    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الرباعي بشأن السودان    نائب أمير الشرقية يكرم الفائزين من القطاع الصحي الخاص بجائزة أميز    محمد بن راشد الخثلان ورسالته الأخيرة    ضاحية بيروت.. دمار شامل    من أجل خير البشرية    وفد من مقاطعة شينجيانغ الصينية للتواصل الثقافي يزور «الرياض»    ألوان الطيف    مملكتنا نحو بيئة أكثر استدامة    «بنان».. جسر بين الماضي والمستقبل    حكايات تُروى لإرث يبقى    جائزة القلم الذهبي تحقق رقماً قياسياً عالمياً بمشاركات من 49 دولة    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    أهمية قواعد البيانات في البحث الأكاديمي والمعلومات المالية    كلنا يا سيادة الرئيس!    القتال على عدة جبهات    معارك أم درمان تفضح صراع الجنرالات    نقاط شائكة تعصف بهدنة إسرائيل وحزب الله    الأمير محمد بن سلمان يعزّي ولي عهد الكويت في وفاة الشيخ محمد عبدالعزيز الصباح    تطوير الموظفين.. دور من ؟    الدكتور ضاري    التظاهر بإمتلاك العادات    مجرد تجارب.. شخصية..!!    كن مرناً تكسب أكثر    نوافذ للحياة    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    الرئيس العام ل"هيئة الأمر بالمعروف" يستقبل المستشار برئاسة أمن الدولة    قصر بعظام الإبل في حوراء أملج    ما قلته وما لم أقله لضيفنا    5 حقائق من الضروري أن يعرفها الجميع عن التدخين    «مانشينيل».. أخطر شجرة في العالم    التوصل لعلاج فيروسي للسرطان    استعراض السيرة النبوية أمام ضيوف الملك    أمير الشرقية يستقبل منتسبي «إبصر» ورئيس «ترميم»    محافظ صبيا يرأس اجتماع المجلس المحلي في دورته الثانية للعام ١٤٤٦ه    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل الكوري    أمير الرياض ونائبه يؤديان صلاة الميت على الأمير ناصر بن سعود بن ناصر وسارة آل الشيخ    الدفاع المدني يحذر من الاقتراب من تجمعات السيول وعبور الأودية    الأهل والأقارب أولاً    الإنجاز الأهم وزهو التكريم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الدمام: «مطار الملك فهد» يضيف 360 سائقاً سعودياً إلى قائمة «البطالة»
نشر في الحياة يوم 25 - 09 - 2014

وصف 360 سائق أجرة يعملون في مطار الملك فهد الدولي بالدمام، قرار إنهاء التعاقد معهم، واستبدالهم بشركة تشغّل سائقين أجانب ب «التعسفي والجائر». وقرر المطار إنهاء التعاقد مع السائق السعوديين واستبدالهم بشركات متخصصة في مجال الأجرة العامة، تُشغل سائقين أجانب. وبدأت إدارة المطار الترتيبات لذلك قبل نحو ستة أشهر.
ورفض سائقو الأجرة السعوديون القرار، وتوجّه عدد كبير منهم الاثنين الماضي إلى إمارة المنطقة الشرقية، لرفع شكوى حول إيقاف عملهم في المطار. وذكروا أمام مسؤولين التقوهم في الإمارة، أن القرار «يحارب السعودة»، لافتين إلى «المضايقات التي تتعمد إدارة المطار ممارستها ضدنا. ما دعانا إلى التوجّه بشكوانا لأمير المنطقة الشرقية، للنظر فيها وإنصافنا»، بحسب أحد السائقين، الذي تحدث إلى «الحياة»، ونقل عن مسؤولي الإمارة الذين قابلوهم «كلاماً إيجابياً»، ووعوداً بمعالجة المشكلة.
وحصلت «الحياة» على نسخة من خطاب وجهته إدارة المطار إلى السائقين، تضمن «عدم تجديد العقود المبرمة بين إدارة المطار، وبين سائقي الأجرة للعام المقبل 1436ه». وأشار الخطاب إلى «التعاقد مع شركات متخصصة في مجالات الأجرة العامة، بغرض تقديم خدمة احترافية منظمة لنقل المسافرين»، وذلك «لرفع مستوى الخدمة المقدمة من المطار»، بحسب ما ورد في الخطاب.
وذكر سائقو سيارات أجرة أنه «سمعنا خبر إيقاف التعاقد معنا قبل نحو ستة أشهر. فيما لم نُبلّغ رسمياً إلا من خلال خطاب حُرر في 20 من ذي القعدة الماضي. وشكّل الخبر صدمة لنا لأن عملنا في سيارات الأجرة مصدر دخلنا الوحيد، وبيوتنا مفتوحة من هذا العمل، فكيف يتم إيقافنا عنه وبهذا الشكل المُشين، فيما لم نقصّر فيه يوماً». وأضافوا: «سيتم استبدالنا بأجانب، ونحن المواطنون أحق بذلك، فكيف لا نكون واجهة مشرفة للوطن؟. وتبيّن لإدارة المطار بعد بحثهم أن الحد الأدنى لدخل كل سائق ستة آلاف ريال، و الأعلى 12 ألفاً، ونقوم بدفع رسوم ألف ريال سنوياً إلى هيئة الطيران. فيما ندفع خمسة ريالات ل «المرحل»، وهي شركة متعاقدة مع المطار، لتدير مواقف السيارات، ولا نعلم سبب دفع هذا المبلغ. وفي حال توافر لدى السائق أربع رحلات في اليوم الواحد يدفع سنوياً لإدارة المطار 7300 ريال، ليكون المجموع 8300 ريال».
وأضاف السائقون: «تعرضنا للكثير من المضايقات والضغوط، إلا أن ذلك لم يدفعنا للتوقف عن كسب الرزق، فهو حق مكفول لنا، أكدته تصريحات عدد من المسؤولين، فكيف سيكون وضعنا؟ وكيف سنُعيل أسرنا؟، ومعظمنا متقاعدون ومنازلنا بالإيجار. كما لا يزال البعض يدفع القسط الشهري للسيارة الأجرة، والممتد لخمسة أعوام».
يذكر أن «الحياة» تلقت وعوداً بالرد من المتحدث باسم هيئة الطيران المدني بالإنابة أيمن السهلي، ولكن مر ّ أكثر من 48 ساعة على آخر الوعود، و لم تتلقَ منه رداً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.