وجه أمير مكةالمكرمة رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة الأمير خالد الفيصل أمس، بتشكيل لجنة تضم جميع الجهات الحكومية ذات العلاقة، إضافة إلى هيئة تطوير مكة ومجموعة بن لادن، تجتمع بشكل دوري لإزالة جميع العقبات التي ستعترض سير تنفيذ المشروع. وخاطب أمير منطقة مكة أعضاء اللجنة التنفيذية للمشروع في الاجتماع الذي عُقد بمقر هيئة التطوير: «لا يوجد شيء لا نستطيع فعله ،والغير موجود نوجده، ولمكة الأولوية، فالله شرفنا لخدمة هذه البقعة المقدسة والطاهرة في البلاد»، مستشهداً بما أكده خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز بأنه «لا شيء يغلى على مكة». وأطلع الفيصل في اجتماع اللجنة على الإجراءات التنفيذية لمشروع الملك عبدالله لإعمار مكة والمشاعر المقدسة، وشهد عرضاً لمشاريع نهايات الطرق الإقليمية المعروفة ب طريق مكة - القصيم، وطريق مكة - جدة السريع الجديد، المحاور الإشعاعية، دراسة الصالة الطرفية الملحقة بصالة قطار الحرمين وصالات وزن أمتعة الحجاج، وأخيراً عقد استشاري المشروع وفتح المظاريف والتحليل للعروض والترسية. وفي ما يخص نهايات الطرق الإقليمية، أوضح العرض المقدم لأمير منطقة مكة، أنه ومن خلال الاجتماعات التنسيقية مع الجهات ذات العلاقة، اُقترحت نهايات للطرق الإقليمية في مكةالمكرمة إذ ينتهي طريق مكة - القصيم عند الطريق الدائري الربع، ثم يندمج مع المحور الشرقي المقترح، كما ينتهي طريق مكة - جدة السريع الجديد عند الطريق الدائري الثالث. وقدمت اللجنة التنفيذية لمشروع الملك عبدالله لإعمار مكة مقترحاتها حول المحاور الإشعاعية، وهي مشاريع طرق تهدف إلى معالجة ازدحام الحركة المرورية والمشاة في مكة والمشاعر والمنطقة المركزية، وسيتم إنشاؤها في الاتجاهات الأربعة الجغرافية إذ تصل منطقة الحرم بالمداخل الإقليمية والطرق الدائرية بهدف سرعة تفريغ المسجد الحرام. وشمل المقترح إنشاء ثلاثة محاور إشعاعية، هي المحور الشرقي، المحور الشمالي، والمحور الجنوبي، تمهيداً لدرسها من قبل استشاري هيئة تطوير مكة والمشاعر المقدسة لمشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكة والمشاعر المقدسة. واقترحت اللجنة التنفيذية إنشاء مراكز وزن الأمتعة المقترحة داخل حدود نقاط الالتقاء الحضري حول مكة من الجهات الجغرافية الأربع، إذ يتولى مشروع إعمار مكة الإشراف والمتابعة على تصميم وتنفيذ المشروع، مشيرة إلى أن التجربة الماليزية في وزن الأمتعة التي تعتبر متميزة.